Forum Opel
Monospaces => Zafira B => Problèmes électroniques/électriques => Discussion démarrée par: golum1973 le 07 avril 2011 à 12:56:23
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voici mon probleme mes feux automatiques restent allumes meme le jour 'essuies glace vont mais plus detections pluie j'ai remplace fusible 17 mais grille toujours et odeur de brule dans boite a fusible ;si quelqu'un a deja eu ce souci merci de me dire d'ou ca viens
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voici mon probleme mes feux automatiques restent allumes meme le jour 'essuies glace vont mais plus detections pluie j'ai remplace fusible 17 mais grille toujours et odeur de brule dans boite a fusible ;si quelqu'un a deja eu ce souci merci de me dire d'ou ca viens
Tu dois avoir un cours-circuit quelquepart..... Ta meilleure arme : Le multimètre ! Vérifie TOUS les équipements alimentés par ce fusible.
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Bonsoir j'ai le meme Pb le fusible est hs je viens de le changer et il a claquer de nouveau
a tu trouver la cause du pb ?
merci juju 56
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voici une partie de reponse mais je ne trouve pâs le fil en question
Re : probleme capteur pluie et allumage feux auto
« Réponse #1 le: 16 mars 2009 à 12:31:19 »Citerben regarde si ton fusible n'est pas claqué.le capteur d'eclairage auto et de pluie sont dans la cellule qui se trouve dans le pare brise.le circuit est relié au capteur de qualité d'air qui se trouve sous la baie d'essuie glace.justement on doit deposer cette baie pour retirer la vanne egr.il faut vérifier que le fil du capteur de qualité d'air ne soit pas coincé entre la baie d'eg et la carrosserie.le fil se coupe,fait contact a la masse,le fusible pete,et tu n'as plus de capteur d'eclairage et de pluie.
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bonjour j'ai le meme soucis que vous depuis hier avez vous resolu votre probleme merci;
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Pour l'instant rien de neuf en attente d'une solution
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j'ai trouvé le souci il sagit du capteur de pollution situe a gauche du moteur d'essuie glace ,je l'ai enleve remis un fusible et ca remarche ,enfin les feux et l'essuie glace en automatique .il doit etre grillé vu l'odeur .
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Bonjour à tous.
J'ai depuis quelques jours exactement le même problème. Mon souci, c'est que je n'y connais pas grand chose et que j'ai peur de mal faire ...
Quelqu'un pourrait-il poster une photo pour savoir à quoi ressemble ce fameux capteur de pollution ?
Est-ce que c'est un petit boîtier noir, et suffit-il juste de le débrancher avant de remplacer le fusible ?
Merci de répondre car je trouve le capteur de pluie et l'allumage automatique des feux bien pratiques ...
:icon_cry
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Grâce à vos explications, j'ai finalement déconnecté le fameux capteur de pollution, changé le fusible, et tout refonctionne ! (eg, feux et rétro automatiques).
Merci pour tout.
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Je fais remonter ce post car il ma été d'un grand secours pour me dépanner
même souci que plus haut mais avec une odeur de bruler dans l'habitacle
j'ai demonter le cache pour accéder au capteur de qualité d'air et la connexion était pleine d'humidité et toute noir avec une bonne odeur de cramé...et en direct sur la ventilation SVP
surement les fortes neige que l'on a eu ces derniers jour , l’étanchéité entre le pare-brise et le cache étant très précaire .... :icon_sad
bref déconnexion du capteur , condamnation de celui ci avec du scotch et en avant , plus de fusible qui grille
merci a ce forum