Forum Opel
Monospaces => Meriva B => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: cedcarp69 le 05 avril 2011 à 21:24:45
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:coucou à tous
Je cherche comment incliner horizontalement la carte de navigation. Pour imager un peu, je souhaiterais voir le ciel :tooth
Système : DVD800 cartographie 2010/2010
Merci
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:coucou à tous
Je cherche comment incliner horizontalement la carte de navigation. Pour imager un peu, je souhaiterais voir le ciel :tooth
Système : DVD800 cartographie 2010/2010
Merci
tu parles de 3D, ca n'existe pas sur cet équipement
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:coucou
Normalement si :reflexion sur ma brochure c'est inscrit :
Le système DVD800 propose un ecran 7" avec fonction "Bird view" (d'ailleur si quelqu'un peu me dire ce que c'est)en 3Dimensions.
Merci
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Ben en tout cas, le DVD800 sur Astra à l'option, je vois pas pourquoi ce serai l'inverse sur le Meriva.
Je ne me souviens plus si j'ai du activer une option...
Mais c'est expliqué dans le mode d'emploi non ? :reflexion
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:coucou
Normalement si :reflexion sur ma brochure c'est inscrit :
Le système DVD800 propose un ecran 7" avec fonction "Bird view" (d'ailleur si quelqu'un peu me dire ce que c'est)en 3Dimensions.
Merci
Littéralement "Vue d'oiseau". En fait, c'est une vue en perspective, comme si tu étais dans un avion volant assez bas. Donc effectivement, tu devrais arriver à apercevoir un coin de ciel. :tooth
Par opposition avec une une vue comme sur une carte, donc "vue de dessus, en 2D seulement".
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sur l'insignia c'est dans les options d'affichage 2d ou 3d on y accede par acces sur la molette quand on est sur la carte et qu'un guidage est en route.
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:coucou et merci à vous tous
J'essai ça aujourd'hui :dents :bye
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Perso j'aime pas la vue 3d.... c'est sûr, c'est joli mais je trouve que les approches sur les intersections sont moins évidentes qu'une vue 2D (à plat) où tu peux te rendre compte de la distance qu'il te reste à parcourir.. :bah
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:coucou
Je verrais bien la différence :icon_mrgreen merci pour cette précision :tooth
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Perso j'aime pas la vue 3d.... c'est sûr, c'est joli mais je trouve que les approches sur les intersections sont moins évidentes qu'une vue 2D (à plat) où tu peux te rendre compte de la distance qu'il te reste à parcourir.. :bah
t'es comme les vieux retraités (celle la c'est une vacherie en douce pour FRC... mais chuuut.. :icon_mrgreen) t'es refractaire a tout ce qui est moderne :ptdr
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:coucou
Merci j'ai trouvé y fallait bien activer la 3D dans le menu :bounce
:whistling moi je la trouve pas mal cette 3 D :whistling
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t'es comme les vieux retraités (celle la c'est une vacherie en douce pour FRC... mais chuuut.. :icon_mrgreen) t'es refractaire a tout ce qui est moderne :ptdr
Merci pour le vieux.... :blegle
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Merci pour le vieux.... :blegle
:ptdr :ptdr mince tu l'as lu.. :tooth :tooth
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Ca prouve que je suis FO. :whistling :wheelchair
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Ca prouve que je suis FO. :whistling :wheelchair
t'as quand meme mis 9h a trouver... :tooth :tooth :wheelchair
:dents :dents :dents :dents
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Normal,ma femme m'a piquée l'ordi tout l'APM,du coup j'ai lavé le zaf.
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Normal,ma femme m'a piquée l'ordi tout l'APM,du coup j'ai lavé le zaf.
:dents
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Merci pour le vieux.... :blegle
Te laisse pas faire Gérard :bounce
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Perso j'aime pas la vue 3d.... c'est sûr, c'est joli mais je trouve que les approches sur les intersections sont moins évidentes qu'une vue 2D (à plat) où tu peux te rendre compte de la distance qu'il te reste à parcourir.. :bah
Perso je suis en mode 3D + aide pictogramme à gauche qui explique bien comment tourner et la distance exacte avant tourner (avec la flèche et les pontillés qui changent de couleur fur et à mesure qu'on avance).
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Perso je suis en mode 3D + aide pictogramme à gauche qui explique bien comment tourner et la distance exacte avant tourner (avec la flèche et les pontillés qui changent de couleur fur et à mesure qu'on avance).
oui mais la t'evoques une finesse que PCG a surement pas decouvert :tooth
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oui mais la t'evoques une finesse que PCG a surement pas decouvert :tooth
Ha oui c'est vrai mince!
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on n'a pas les mêmes moyens :dents
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:coucou
J'ai réglé comme Taz et c'est bien comme ça :thumbup
En revanche j'ai du mal à régler les paramètres de l'itinéraires :ranting
Si je sélectionne "le plus rapide" il me fait passer par des routes qui ne sont pas les plus rapides. En fait il n'y à pas de cohérance :blink
Si vous avez des conseils pour paramétrer tous ça je suis prenneur :icon_mrgreen
Merci
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:coucou
J'ai réglé comme Taz et c'est bien comme ça :thumbup
En revanche j'ai du mal à régler les paramètres de l'itinéraires :ranting
Si je sélectionne "le plus rapide" il me fait passer par des routes qui ne sont pas les plus rapides. En fait il n'y à pas de cohérance :blink
Si vous avez des conseils pour paramétrer tous ça je suis prenneur :icon_mrgreen
Merci
Le plus rapide il choisit normalement les "plus grand axes", en partant du principe que sur ces axes on roule plus vite et que c'est plus dégagés, ce qui veut dire que ce n'est surement pas le plus court par contre. C'est du calcul vraiment théorique. Maintenant toi tu connais p-e une nationale plus courte, qui roule toujours trés bien et est donc plus rapide que le "grand axe que tout le monde emprunte".
Si tu as le TMC d'activé il peut te faire prendre une route secondaire si des bouchons/accident/travaux sont annoncés. Attention toutefois a mes dernières vacances il a voulu me faire quitter l'autoroute pour un soit disant bouchon de 45mns.... sauf que 107.7 indiquait une route fluide (surement que le TMC avait pas été remis à jour encore).
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:coucou
Donc en fait c'est normal, c'est donc une "mauvaise interprétation de ma part" sur ces trajets.
En fait si j'ai bien compris il faut que je test plusieurs paramètres sur un même itinéraire pour voir sa "logique" :59
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:coucou
Donc en fait c'est normal, c'est donc une "mauvaise interprétation de ma part" sur ces trajet.
En fait si j'ai bien compris il faut que je test plusieurs paramètres sur un même itinéraire pour voir sa "logique" :59
Oui tout a fait.
En gros de ce que j'en ai compris:
- Le plus rapide: généralement les plus grand axes ou la limitation est la "plus haute" ou les axes les plus larges (autoroute, route automobile)
- Le plus court: les routes secondaires, avec le risque de petites routes emcombrées, etc (nationale/Départementale et autres axes plus petits)
- Le plus economique: évite les péages mais garde les axes les plus principaux si possible. (partie d'autoroute sans péages, route automobile, nationale)
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Le plus rapide il choisit normalement les "plus grand axes", en partant du principe que sur ces axes on roule plus vite et que c'est plus dégagés, ce qui veut dire que ce n'est surement pas le plus court par contre. C'est du calcul vraiment théorique. Maintenant toi tu connais p-e une nationale plus courte, qui roule toujours trés bien et est donc plus rapide que le "grand axe que tout le monde emprunte".
Si tu as le TMC d'activé il peut te faire prendre une route secondaire si des bouchons/accident/travaux sont annoncés. Attention toutefois a mes dernières vacances il a voulu me faire quitter l'autoroute pour un soit disant bouchon de 45mns.... sauf que 107.7 indiquait une route fluide (surement que le TMC avait pas été remis à jour encore).
Je confirme !
C'était avec mon tomtom, mais le principe du TMC est le même :
Direction Chamonix pour les vacances d'hiver, il nous a fais sortir de l'autoroute pour éviter un soi-disant bouchon (pas vérifié) mais ce c** nous a fais traverser la suisse qui à cette époque avait 20cm de neige sur les routes !!!!
Résultat, demi-tour, on s'est trouvé un hôtel sur la route et on a pu arriver que le lendemain après une courte nuit....
De même, le TMC fonctionne assez mal en région parisienne et sur les voies secondaires.....
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Perso sur mon navi 70, le TMC ne donne les infos que sur le réseau d'autoroute.
Et je ne m'y fit jamais.
J'utilise bien plus fiable maintenant, c'est une application sur mon téléphone qui me donne en temps réel
le trafic partout en france.
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Perso sur mon navi 70, le TMC ne donne les infos que sur le réseau d'autoroute.
Et je ne m'y fit jamais.
J'utilise bien plus fiable maintenant, c'est une application sur mon téléphone qui me donne en temps réel
le trafic partout en france.
Par exemple, avoir Google map sur son téléphone.... :dents
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:coucou à tous
J'ai chercher sans trouver, pour utiliser le GPS sans avoir le son de la radio ou autres.
En fait je souhaite juste avoir le GPS en fonctionnement en coupant le son de celui-ci (pour ça j'aitrouvé) mais j'ai toujours la radio, (Je suis obligé de mettre le son sur 0) m'obligeant à chaque fois que j'arrête le GPS à remonter le son :spamafote
N'y a t-il pas une autre solution ?
J'espère avoir été clair dans mes explications :whistling
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:coucou à tous
J'ai chercher sans trouver, pour utiliser le GPS sans avoir le son de la radio ou autres.
En fait je souhaite juste avoir le GPS en fonctionnement en coupant le son de celui-ci (pour ça j'aitrouvé) mais j'ai toujours la radio, (Je suis obligé de mettre le son sur 0) m'obligeant à chaque fois que j'arrête le GPS à remonter le son :spamafote
N'y a t-il pas une autre solution ?
J'espère avoir été clair dans mes explications :whistling
pas possible il faut mettre le son à 0
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ok merci :icon_wink
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:coucou à tous
J'ai chercher sans trouver, pour utiliser le GPS sans avoir le son de la radio ou autres.
En fait je souhaite juste avoir le GPS en fonctionnement en coupant le son de celui-ci (pour ça j'aitrouvé) mais j'ai toujours la radio, (Je suis obligé de mettre le son sur 0) m'obligeant à chaque fois que j'arrête le GPS à remonter le son :spamafote
N'y a t-il pas une autre solution ?
J'espère avoir été clair dans mes explications :whistling
tu as été ........limpide :dents :whistling heureusement que la question a déjà été posée sinon, je n'aurai pas compris grand chose :tooth :tooth
La réponse est non... c'est vrai qu'ils auraient pu penser à dissocier la sono des deux accessoires ou alors une fonction mute pour le gps :bah :bah
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:docteur mais merci :dents
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Oui pas top cette dissociation manquante, cela m'a étonné dès la première seconde à l'essayage au garage...
Dans le même contexte, mais par l'autre bout... ne trouvez vous pas que même en diminuant le son des instructions GPS au minimum, le "TOURNEZ à DROITE" (ou autre hein) reste fort.
Je pense aux prochaines vacances, avec le GPS allumé et la radio sur 0, 3 heures du matin, sur une autoroute direction sud, la petite famille dormant depuis 30 minutes quand tout à coups, le GPS averti d'une sortie d'autoroute imminente...
Pas moyen d'avoir un niveau bas.... Juste du style à ce que je n'entende presque rien, mais que je puisse au moins regarder sur le GPS ce qu'il en est...
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alors a nouveau sur l'insignia je sais pas s'il y a sur les autres on a un equalizeur ou un truc dans le genre permettant de regler la force du son des annonces en rapport avec le son de la musique. on peut donc attenuer grandement la force des annonces.. :bah
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:bien exact,
sur l'Insignia il est effectivement possible de baisser le volume des annonces du GPS au point de les rendre quasi inaudible !
tout se fait dans les paramètres autoradio ... pas ailleurs :dents :dents
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Mhmm effectivement, si vous me dites que vous pouvez régler le volume des annonces du GPS au point de les rendre quasi inaudibles, je vais m'accorder une deuxième chance de peaufiner mes réglages.
D'autant plus qu'en recherchant sur le net le manuel de l'«infotainment » du DVD 800 (je n'arrive à trouver qu'une version anglaise, si vous avez une version française je suis preneur), je constate que l'écran du manuel ./..
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/773c7b7bc97832e8424e77669f72c607.jpg)(TA = Traffic Announcements)
../. est différent de ce que j'ai sur la voiture où en plus de donner la possibilité d'atténuer le volume des annonces, il y a, aussi, moyen de faire varier le volume de la source musicale ; Pour rendre la musique moins forte durant les annonce ou, au contraire et je ne sais pour quels raisons, rendre la musique encore plus forte durant ces annonces... .
Mais il se trouve qu'en réglant ces paramètres sur 'nul' pour la musique de fond et au minimum pour les annonces, celles-ci restent élevées au point où je me demande maintenant s'il y a un impact dû à ces paramètres...
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alors a nouveau sur l'insignia je sais pas s'il y a sur les autres on a un equalizeur ou un truc dans le genre permettant de regler la force du son des annonces en rapport avec le son de la musique. on peut donc attenuer grandement la force des annonces.. :bah
Moi aussi j'ai vu cette fonction...malgré que ca soit des bagnoles au rabais :whistling :ange
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Moi aussi j'ai vu cette fonction...malgré que ca soit des bagnoles au rabais :whistling :ange
et encore.. toi t'as un vrai moteur.. ce qui est pas le cas de tous tes camarades :whistling :tooth
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et encore.. toi t'as un vrai moteur.. ce qui est pas le cas de tous tes camarades :whistling :tooth
:blegle :blegle :ptdr :ptdr
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:blegle :blegle :ptdr :ptdr
:dents il a raison :ange
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[...] l'écran du manuel [...] (TA = Traffic Announcements) est différent de ce que j'ai sur la voiture
Oulla, je me suis emmêlé les pinceaux..
J'ai confondu la gestion du volume des annonces relatives au trafic routiers, écran de mon 'post' précédent, avec la gestion du volume de la navigation GPS qui correspond à l'écran suivant :
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/8704f963b88b63186edb432a434afb1b.jpg)
Hors, c'est bien cette dernière qui ne me satisfait pas puisqu'avec un réglage au minimum, il n'y a quasi pas de diminution du volume de la petite dame qui profère ses ordres directionnels.
'boudiou'!
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- Le plus rapide: généralement les plus grand axes ou la limitation est la "plus haute" ou les axes les plus larges (autoroute, route automobile)
- Le plus court: les routes secondaires, avec le risque de petites routes emcombrées, etc (nationale/Départementale et autres axes plus petits)
- Le plus economique: évite les péages mais garde les axes les plus principaux si possible. (partie d'autoroute sans péages, route automobile, nationale)
Je ne pense pas que la description pour le type de route 'Le plus économique' soit correcte ici.
En effet, outre ce paramètre; 'rapide', 'court' et 'économique', vous avez aussi la possibilité de cocher des options complémentaires au type de route choisis : 'éviter les autoroutes', 'éviter les péages', 'éviter les tunnels' ou 'les ferries'.
Du coup et malgré une lacune descriptive du manuel sur ce point, pour moi, le type de route 'Le plus économique' est un choix qui permet de prendre une route qui pourrait vous prendre peut-être plus de temps qu'une route dite 'Le plus rapide', mais qui sera en contre partie un peu plus courte au profits d'une consommation plus basse en essence ou diesel. Pour le GPS le paramètre de sélection du chemin n'est plus, 'temps' ou 'distance' mais 'consommation'.
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Je ne pense pas que la description pour le type de route 'Le plus économique' soit correcte ici.
En effet, outre ce paramètre; 'rapide', 'court' et 'économique', vous avez aussi la possibilité de cocher des options complémentaires au type de route choisis : 'éviter les autoroutes', 'éviter les péages', 'éviter les tunnels' ou 'les ferries'.
Du coup et malgré une lacune descriptive du manuel sur ce point, pour moi, le type de route 'Le plus économique' est un choix qui permet de prendre une route qui pourrait vous prendre peut-être plus de temps qu'une route dite 'Le plus rapide', mais qui sera en contre partie un peu plus courte au profits d'une consommation plus basse en essence ou diesel. Pour le GPS le paramètre de sélection du chemin n'est plus, 'temps' ou 'distance' mais 'consommation'.
Heu je ne suis pas du tout sur que le GPS par "économique" prend en compte la conso, mais plutôt s'il y a des passages payant sur la route (péage autoroute, tunnel payant, ....), mais je me trompe p-e.
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En effet, dû à cette lacune descriptive dans la documentation, force est de reconnaitre que je me trompe peut-être aussi. :cry
Cependant, la description du type de route 'Le plus économique' que je propose correspond à d'autres avis relatif à d'autres navigateurs trouvé sur internet.
De plus, pour obtenir le comportement que tu décris, la logique voudrait que tu choisisses un type de route et en plus, que tu coches l'option : "éviter les péages" qui se trouvent sur la seconde page des options de la navigation du DVD-800 :
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/91d456d9dc49f63840e0304a7bcabce3.jpg)
Sinon comment justifierais-tu que l'on puisse cocher 'éviter les péages' même si on sélectionne le type de route 'Le plus économique' ? (à vérifier quand même :angel )
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pour avoir tester le parcours economique vise simplement a eviter les centre ville quand c'est possible. le systeme peut te faire faire plus de kilometres mais sur de la belle route.
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Je prends toujours le parcours le plus rapide ... :bien
Le parcours le plus court en kms n'étant pas forcément le plus court en temps sur la route :icon_wink
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Je prends toujours le parcours le plus rapide ... :bien
Le parcours le plus court en kms n'étant pas forcément le plus court en temps sur la route :icon_wink
puis le plus court en campagne veut te faire passer par des chemins non carrossables... :wacko
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pour avoir tester le parcours economique vise simplement a eviter les centre ville quand c'est possible. le systeme peut te faire faire plus de kilometres mais sur de la belle route.
Ca confirmerait donc une logique "conso" qu'explique soron.
Au temps pour moi donc :)
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puis le plus court en campagne veut te faire passer par des chemins non carrossables... :wacko
Demande à Elo lorsqu'elle est venu au Gustiberg .... :dents elle avait un très bon Gps :tooth :tooth
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Demande à Elo lorsqu'elle est venu au Gustiberg .... :dents elle avait un très bon Gps :tooth :tooth
Mon garmin me faisais le même coup...
En pleine mayenne pour aller des amis j'avais choisis "route secondaire" pour eviter autoroute etc...
On a pris des chemins non carrossable et arrivé en pleine foret cul de sac et le GPS qui nous dis "Tourner à droite"...
Vu que j'avais pas la tronsoneuse pour couper les arbres on a fait demi tour!
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Mon garmin me faisais le même coup...
En pleine mayenne pour aller des amis j'avais choisis "route secondaire" pour eviter autoroute etc...
On a pris des chemins non carrossable et arrivé en pleine foret cul de sac et le GPS qui nous dis "Tourner à droite"...
Vu que j'avais pas la tronsoneuse pour couper les arbres on a fait demi tour!
Il ne faut pas choisir "autoroute" et "route secondaire".
Après tu sera tranquille pour emprunter les départementales.
Ca vaut pour tout les GPS.
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:coucou
Voila je voudrais (dans la mesure du possible) mettre en destination un POI Ex :
Je souhaite trouver un Mac donald dans une ville (qui n'est pas la plus proche)
Comment procéder ? est-ce possible ?
Dans "destination" je n'ai que les "POI les plus proches" puis "france" et y trouvent rien, je ne peux même pas taper mc donald :reflexion
merci pour votre aide :icon_wink
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:coucou
Voila je voudrais (dans la mesure du possible) mettre en destination un POI Ex :
Je souhaite trouver un Mac donald dans une ville (qui n'est pas la plus proche)
Comment procéder ? est-ce possible ?
Dans "destination" je n'ai que les "POI les plus proches" puis "france" et y trouvent rien, je ne peux même pas taper mc donald :reflexion
merci pour votre aide :icon_wink
Dans le menu des POI, tu n'a pas les restaurants ?
Sinon, plusieurs choix possible
- enregistrer ta position quand tu es sur place.
- enregistrer les coordonnées GPS du resto
Je connais pas le DVD800, on peux pas ajouter par clé USB des POI ?
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si c'est le dvd800 faut aller dans le guide touristique. choisir restaurants et y a plus qu'a.. :jap
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si c'est le dvd800 faut aller dans le guide touristique. choisir restaurants et y a plus qu'a.. :jap
:coucou
Oui c'est le dvd800. J'essaie demain :icon_wink
Merci à vous :bien
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:coucou
Oui c'est le dvd800. J'essaie demain :icon_wink
Merci à vous :bien
Rdv au mc do de st priest :dents
et la note est pour toi :ptdr
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:coucou
Dans les réglages du GPS, lorsque je mets automatique pour l'affichage jour/nuit, je reste en réglage de nuit :bah
En revanche si je sélectionne en manuel le réglage de jour aucun problème :reflexion
J'en déduit que le capteur est sale ou ne fonctionne pas.
Dans le but de le nettoyer, je l'ai cherché sans succès :mur
Est-ce que l'un d'entre vous sait ou est caché ce capteur ?
Merci pour votre aide :icon_wink
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a coté du capteur de pluie. sur le parebrise
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:tooth :tooth j'ai pas de capteur de pluie :tooth j'ai pas pris l'allumage auto des essuies glaces :bah
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:tooth :tooth j'ai pas de capteur de pluie :tooth j'ai pas pris l'allumage auto des essuies glaces :bah
ben a coté de l'endroit prevu pour le capteur de pluie :blegle
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ben a coté de l'endroit prevu pour le capteur de pluie :blegle
Normalement le capteur est en haut vers le retro ?
Si c'est bien le cas je vérifie demain mais je crois qu'il n'y a rien :reflexion
Ps : Elle est pas belle la langue de ton gugusss :tooth :eekout
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Normalement le capteur est en haut vers le retro ?
Si c'est bien le cas je vérifie demain mais je crois qu'il n'y a rien :reflexion
Ps : Elle est pas belle la langue de ton gugusss :tooth :eekout
Je pense que c'est ton premier deuxieme bug sur ton Meriva :icon_mrgreen
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Je pense que c'est ton premier deuxieme bug sur ton Meriva :icon_mrgreen
:blegle t'est content hein :pan :dents :dents
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Normalement le capteur est en haut vers le retro ?
Si c'est bien le cas je vérifie demain mais je crois qu'il n'y a rien :reflexion
Ps : Elle est pas belle la langue de ton gugusss :tooth :eekout
Les GPS n'ont pas besoin de capteur pour savoir si il fait jour ou nuit.
Un GPS calcule tout seul l'heure de lever et coucher du soleil par rapport à ta position sur le globe.
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Les GPS n'ont pas besoin de capteur pour savoir si il fait jour ou nuit.
Un GPS calcule tout seul l'heure de lever et coucher du soleil par rapport à ta position sur le globe.
Donc y à un problème ou c'est juste un réglage ?
Mon heure fonctionne correctement :reflexion
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Les GPS n'ont pas besoin de capteur pour savoir si il fait jour ou nuit.
Un GPS calcule tout seul l'heure de lever et coucher du soleil par rapport à ta position sur le globe.
Heu non je ne suis pas d'accord. Mon DVD800 passe en affichage jour/nuit au déclenchement des feux (capteur luminosité). Si à 14H je passe dans une zone "sombre" et que mes feux s'allume le DVD800 passe en mode nuit (fond bleu etc...).
Par contre mon garmin "nomade" lui a bien le fonctionnement que tu décris: passage en mode nuit suivant l'heure.
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:coucou
En tous cas j'ai vérifié et sur le pare brise je n'ai aucun capteur le seul que j'ai c'est celui sur le tableau de bord (capteur clim bi zone je suppose)
Pour rappel je n'ai pas l'options allumage auto de feux
Je comprend pas pourquoi je suis en mode nuit lorsque je règle en auto et en plein soleil en plus.
Je crois que Opel à du boulot en vue :tooth
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:coucou
En tous cas j'ai vérifié et sur le pare brise je n'ai aucun capteur le seul que j'ai c'est celui sur le tableau de bord (capteur clim bi zone je suppose)
Pour rappel je n'ai pas l'options allumage auto de feux
Je comprend pas pourquoi je suis en mode nuit lorsque je règle en auto et en plein soleil en plus.
Je crois que Opel à du boulot en vue :tooth
Ha tu n'as pas l’allumage des feux auto je ne savais pas. Alors je serais tenter de dire comme David, suivant l'heure et p-e aussi quand tu allumes tes feux ?
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Merci Taz
Je vais essayer d'être plus précis
Circonstance exact : (essai à plusieurs reprises selon météo)
Moteur tournant ou éteint
Feux de éteint donc juste les feux de jour "bluecars" (j'essaierais de remettre les ampoules d'origine mais je ne pense pas que ce soit ça le problème)
Soleil et voiture garé au soleil (pas garer à l'ombre)
Dans le menu DVD800 j'ai 3 solutions :
Automatique
Affichage de jour
Affichage de nuit
En sélectionnant auto je me retrouve en mode nuit.
Je vois pas quoi essayer de plus :reflexion
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Je suis dans le même mode que toi et le DVD800 passe en mode nuit (fond bleu) lorsque les feux auto s'enclenchent.
P-e une erreur de prog ? Ton DVD serait configurer pour une voiture avec feux auto alors que toi tu ne les as pas ?
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Merci Taz
Je vais essayer d'être plus précis
Circonstance exact : (essai à plusieurs reprises selon météo)
Moteur tournant ou éteint
Feux de éteint donc juste les feux de jour "bluecars" (j'essaierais de remettre les ampoules d'origine mais je ne pense pas que ce soit ça le problème)
Soleil et voiture garé au soleil (pas garer à l'ombre)
Dans le menu DVD800 j'ai 3 solutions :
Automatique
Affichage de jour
Affichage de nuit
En sélectionnant auto je me retrouve en mode nuit.
Je vois pas quoi essayer de plus :reflexion
Tu a essayé de mettre affichage de jour?
Car quand tu allumera tes feux , çà devrais passer en mode nuit.
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Heu non je ne suis pas d'accord. Mon DVD800 passe en affichage jour/nuit au déclenchement des feux (capteur luminosité). Si à 14H je passe dans une zone "sombre" et que mes feux s'allume le DVD800 passe en mode nuit (fond bleu etc...).
Par contre mon garmin "nomade" lui a bien le fonctionnement que tu décris: passage en mode nuit suivant l'heure.
Ce n'est pas ton DVD800 qui passe en mode nuit mais le Display.
Avec les feux automatiques mais sans le GPS, çà fais pareil.
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Tu a essayé de mettre affichage de jour?
Car quand tu allumera tes feux , çà devrais passer en mode nuit.
Si je fais ce que tu dis en allumant les feux effectivement ca passe bien en nuit. C'est quand je suis en auto sans les feux que je suis tout le temps en mode nuit :bah
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Si je fais ce que tu dis en allumant les feux effectivement ca passe bien en nuit. C'est quand je suis en auto sans les feux que je suis tout le temps en mode nuit :bah
Oui car tu n'a pas le capteur des phares auto.
De toutes façons, si tu veux ton display en mode nuit , c'est qu'il fait nuit ??
Donc tu allume tes phares, et le display passe en mode nuit.
C'est pas plus compliqué.
Pour moi c'est logique. :spoton
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Ce n'est pas ton DVD800 qui passe en mode nuit mais le Display.
Avec les feux automatiques mais sans le GPS, çà fais pareil.
Ha effectivement tu me met le doute... je suis généralement en mode radio, je ferais le test voir si en mode DVD le ciel passe en "noir/nuit"
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Alors je viens de tester en restant en mode GPS toute la journée. Et bien quand je passe dans une zone sombre (pont, tunnel, ...) le DVD passe en mode nuit aussi (ciel noir de nuit, etc...) et non pas juste l'affichage radio.
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:coucou
Moi j'ai pas encore eu l'occasion de tester :bah
J'ai juste pu tester le passage en mode nuit lorsque je met les feux. ca marche :icon_wink
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:coucou à tous
Aujourd'hui j'ai voulu rentré une ville dans le GPS mais celui-ci ne le trouve pas :mur :grrr
Je décide de récupérer les coordonnées GPS. Je rentre les coordonnées dans le GPS et là miracle il trouve :reflexion :reflexion
Tant mieux, mais pourquoi il à trouvé avec les coordonnées et pas avec la recherche classique ??
Merci à vous
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:dents tu veux mon tomtom :eekout
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:dents tu veux mon tomtom :eekout
:blegle tu me cherches :brique
Le résultat est obtenu mais d'une manière différente :blink
:dents :dents
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:coucou à tous
Aujourd'hui j'ai voulu rentré une ville dans le GPS mais celui-ci ne le trouve pas :mur :grrr
Je décide de récupérer les coordonnées GPS. Je rentre les coordonnées dans le GPS et là miracle il trouve :reflexion :reflexion
Tant mieux, mais pourquoi il à trouvé avec les coordonnées et pas avec la recherche classique ??
Merci à vous
parce qu'il y avait surement un tiret ou un accent et que tu l'as pas mis.. faut etre tres precis :dents
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:blegle tu me cherches :brique
Le résultat est obtenu mais d'une manière différente :blink
:dents :dents
Moi ca fonctionne sur les deux manières ... comme dit jo peut être un oublie d'un accent :whistling :dents :dents
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:coucou
Négatif :reflexion le nom est : Peronnas (01960)
Précision j'ai essayé aussi avec le code postal sans succès :bah
<<<<<EDIT>>>> Péronnas (avec cette orthographe j'ai pas essayé, j'ai pas vu le "é" dans la liste :icon_redface :lyderic)
Je regarde demain :dents
PS : Sans commentaire :ptdr :ptdr
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:coucou
Négatif :reflexion le nom est : Peronnas (01960)
Précision j'ai essayé aussi avec le code postal sans succès :bah
Péronnas :dents
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:coucou
Négatif :reflexion le nom est : Peronnas (01960)
Précision j'ai essayé aussi avec le code postal sans succès :bah
ben c'est ce que je dis.. Péronnas y a un accent... :bah
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:ave :ave Je sais j'ai pas vu le "é" :mur :lyderic
:whistling j'ai édité :dents :dents
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:ave :ave Je sais j'ai pas vu le "é" :mur :lyderic
:whistling j'ai édité :dents :dents
tu connais le tarif :dents
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:ave :ave Je sais j'ai pas vu le "é" :mur :lyderic
:whistling j'ai édité :dents :dents
maintenant sauves toi vite avant que je me moque... :tooth
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:ptdr ok patron je me casse :eekout :eekout
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Ca arrive parfois, à coté de chez moi, il y a "la sécherie" et dans le GPS "la séchiere"
Donc souvent les gens ne trouve pas... :tooth
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Ca arrive parfois, à coté de chez moi, il y a "la sécherie" et dans le GPS "la séchiere"
Donc souvent les gens ne trouve pas... :tooth
sechière le metre carré dans ton coin ? :tooth
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:reflexion :honteux :dents
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sechière le metre carré dans ton coin ? :tooth
Ah ben non, tu pourra y mettre une grosse portée de twingo par mètre carré !! :tooth :tooth