Forum Opel
Monospaces => Zafira B => Problèmes électroniques/électriques => Discussion démarrée par: tof09 le 21 mars 2011 à 13:05:33
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bonjour
j'ai un petit soucis je pense que la clim de mon zafira ne marche pas comme il faut elle refroidit pas bien et je sais pas si le compresseur s'enclenche
si vous avez des idée
merci
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est il bien en marche? en appuyant sur le bouton central du bas, tu peux verifier si il est activé
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La mise en route du compresseur de clim s'entend normalement par un petit claquement (l'embrayage du compresseur colle à ce moment la) et se repère par une augmentation du régime moteur au ralenti....
2 modes existent sur les Zaf, le mode ECO, c'est à dire sans clim (ECO est écrit sur l'écran de l'ordinateur de bord) et le mode normal (rien d'écrit à l'ODB) c'est à dire avec clim....
Fait ces tests :
Met le contact, passe en mode éco.
Démarre et laisse le régime se stabiliser (vers 750tr/min normalement)
Active la clim, tu devrais entendre un petit claquement et le moteur monter un peu en tour (Vers 850tr/min)
Si ce n'est pas le cas, soit ton compresseur ne s'enclenche plus (donc embrayage de clim a vérifier), soit elle est constamment activée...
Autre chose, pour le froid cette fois : De quand date ta dernière recharge de clim ? En moyenne, cela se fait tous les 2 ans, et méfie toi, car si ton liquide de clim est bas, tu risque de détériorer ton compresseur...
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bonjour
j'ai trouverla panne j'ai le condenseur qui et percer et ily aplus de gaz
le soucis c'est quil y a 2 montage et je ne trouve pas la referrence du condenseur
saver vous ou elle est marquer
c'est le 1.9 cdti 120 du 27 juin 2006
merci
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bonjour
j'ai trouverla panne j'ai le condenseur qui et percer et ily aplus de gaz
le soucis c'est quil y a 2 montage et je ne trouve pas la referrence du condenseur
saver vous ou elle est marquer
c'est le 1.9 cdti 120 du 27 juin 2006
merci
Pour ce qui est de la références, je laisse les mécanos te répondre.
Par contre, coupe impérativement ta clim, car ton compresseur tourne dans le vide ce qui risque de le détruire !!
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C'est vrai qu'il y a le choix et on peut s'y perdre :icon_mrgreen
http://www.oscaro.com/condenseur-de-climatisation-opel-zafira-b-448-10034-2466-gt (http://www.oscaro.com/condenseur-de-climatisation-opel-zafira-b-448-10034-2466-gt)
Rien ne t'empeche d'aller chez OPEL et de leur demander le numero OEM en fonction de ta carte grise.
Tu leur dit que c'est pour un devis. :icon_mrgreen
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rebonjour a tous
j'ai changer donc mon condenseur et j'ai refais le plein de gaz ce matin elle refroidit bien mais il y a un truc que je trouve bizzare c'est des que j'appuis sur auto le compresseur s'enclenche et s'eteint pas meme si je monte la temperature a 26 , je ne connais pas trop encore c voiture et je ne c'est pas si c normal ou pas
j'ai aussi le ventilo quil y a sur le condenseur qui tourne aussi tout le temps
est ce normal et avez vous des idée
merci
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rebonjour a tous
j'ai changer donc mon condenseur et j'ai refais le plein de gaz ce matin elle refroidit bien mais il y a un truc que je trouve bizzare c'est des que j'appuis sur auto le compresseur s'enclenche et s'eteint pas meme si je monte la temperature a 26 , je ne connais pas trop encore c voiture et je ne c'est pas si c normal ou pas
j'ai aussi le ventilo quil y a sur le condenseur qui tourne aussi tout le temps
est ce normal et avez vous des idée
merci
Souvent, lorsque la clim est en fonction, le ventilo tourne, même s'il n'y a pas besoin de refroidir le LDR.
Suivant la clim que tu as, il te faut appuyer sur le bouton rotatif de sélection des buses d'aération pour entrer dans le menu, puis dans A/C, tu chois le mode "Eco", cela te coupe la clim, autrement, la clim est toujours en fonctionnement.
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rebonjour a tous
j'ai changer donc mon condenseur et j'ai refais le plein de gaz ce matin elle refroidit bien mais il y a un truc que je trouve bizzare c'est des que j'appuis sur auto le compresseur s'enclenche et s'eteint pas meme si je monte la temperature a 26 , je ne connais pas trop encore c voiture et je ne c'est pas si c normal ou pas
j'ai aussi le ventilo quil y a sur le condenseur qui tourne aussi tout le temps
est ce normal et avez vous des idée
merci
Il n'y a pas de régulation sur la climatisation. Quand tu la mets en route, elle fonctionne plein pot en permanence. La régulation se fait en mettant plus ou moins de chauffage pour compenser.
Toute la chaleur que la clim enlève de l'habitacle est envoyée dehors, au niveau du condenseur. Comme il est juste devant la radiateur du moteur, ça lui envoie de l'air chaud. Pas terrible pour refroidir le moteur, surtout qu'il force plus lorsqu'il y a la clim. C'est pour forcer la circulation d'air que le ventilo tourne en permanence lorsque la clim fonctionne.
Donc tout est normal.
J'espère que les explications sont assez claires.
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merci pour vos reponses
donc si j'ai bien compris c normal que le compresseur de clim tourne en permance
je connaisai pas se systeme de regulation avec le chaufage
je vous remercie