Forum Opel
Monospaces => Zafira B => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: malolo42 le 13 mars 2011 à 16:21:39
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Bonjour,
Je rencontre un pb depuis quelques jours : l'embrayage fait du bruit lors des débrayages mais pas lorsque je roule.
Quelqu'un peut me donner une info ?
Merci
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quel genre de bruit?
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Bonjour,
Un bruit de ferraille comme si une pièce est en train de se desserrer ou frotter sur une autre : difficile à dire :
:reflexion
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et quand tu debraye ca s'arrette?
j'ai ca de temp en temp
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Le bruit se produit exclusivement lorsque je commence à appuyer sur la pédale et quelque soit la course de la pédale.
Dès que je lâche la pédale , plus rien.
Ce n'est pas un petit bruit, pas la peine de tendre l'oreille !!!
Si quelqu'un peu m'expliquer
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Le bruit se produit exclusivement lorsque je commence à appuyer sur la pédale et quelque soit la course de la pédale.
Dès que je lâche la pédale , plus rien.
Ce n'est pas un petit bruit, pas la peine de tendre l'oreille !!!
Si quelqu'un peu m'expliquer
Peut etre une butée d'embrayage qui est grippée? :reflexion
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ba moi j ai eu le meme souci de bruit quand j' appuyai sur l' embrayage après l' avoir emmener chez opel il m ont changer volant moteur et embrayage voila j' espère que tu est sous garantie!
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Bonjour,
J'ai exactement le même bruit depuis une semaine.
Quand j'effleure la pédale d'embrayage on a l'impression que des pièces mal serrées vibres et si j'appuie à fond, le bruit est moins fort mais en plus il y a un sifflement.
Elle sort du garage pour une révision, je crois qu'elle va y retourner....
Tiens moi au courant si tu vas au garage dans les prochains jours ;-)
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ba moi c etait exactement sa et opel voulai me faire payer 900e d embrayage car c est une piece d usure. Apres avoir ete hurler au garage j ai eu gain se cause car si l embrayage etait mort c etait a cause du volant moteur qui etai hs aussi
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bonsoir,
Vos réponses ne sont pas faites pour me rassurer !
Je vais déjà débourser 750€ pour la distribution + la révision, si en plus il faut rajouter l'embrayage :cry
On va croiser les doigts
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Mon pauvre il s'agit certainement du volant moteur pourri qui lache sur de nombreux ZAFIRA ...
J'en ai eu pour 2800€ mais un conseil achète les pièces sur internet (il n'existe qu'un type de volant moteur le luk et l'embrayage je sais plus trop) et fais les poser ailleurs que chez Opel sauf si tu veux une prise en charge.
Pour info 400€ voire moins sur internet contre 900 chez Opel.... l'embrayage aussi est à -50 % sur le web.
Moi maintenant, c'est le boitier papillon ou le débitmètre....
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Si tes vitesses passe sans accrocher , c'est certainement le volant moteur.
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la bagnole est chez le garagiste aujourd'hui : on attend le verdict !
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bon courage et tient nous au courant!
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Bonjour,
J'ai récupéré la voiture et le garagiste a simplement remplacé la butée d'embrayage.
A mon avis le pb a été réglé à moitié car j'ai eu encore quelques bruits suspects :icon_sad
J'espère que je ne vais pas être obligé de tout refaire démonter !
Au fait, peut-on faire intervenir un expert chez le garagiste pour valider les pièces à remplacer ?
Merci à tous
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Bonjour,
J'ai récupéré la voiture et le garagiste a simplement remplacé la butée d'embrayage.
A mon avis le pb a été réglé à moitié car j'ai eu encore quelques bruits suspects :icon_sad
J'espère que je ne vais pas être obligé de tout refaire démonter !
Au fait, peut-on faire intervenir un expert chez le garagiste pour valider les pièces à remplacer ?
Merci à tous
Oui, mais l'expert te coutera plus chère que la pièce...
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Bonjour,
C’était un garage Opel ou un garagiste indépendant ?
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Je viens de passer au garage.
Bilan : Volant moteur à changer...
Attente de prise en charge par l'assurance...
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Le bruit est le même qu'avant la réparation !!!
Le garagiste est un indépendant .
Je lui ai dit que c'était la même chose malgré le remplacement de la butée.
Argument : on procède par étape jusqu'à qu'on trouve la pièce défectueuse !! super.
J'ai fini par appeler un garage OPEL qui me dit qu'il faut changer le volant moteur et donc en même temps le disque d'embrayage : 1500 € !
Je vais bien être obligé d'y passer.
Est-ce que quelqu'un a réussi à se faire prendre en charge tout ou partie des travaux pour le volant moteur ?
Merci
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bonjour,
j'ai un problème de volant moteur aussi et je crois qu'on a le même vehicule opel zafira 1.9 cdti 120ch mise en circulation 04/2006 elle a 118000km et j'ai l'embrayage qui vibre et un bruit de casserole dans le moteur j'ai reussi à trouver uun garage qui va me faire la réparation à 800€ si ça te dis !!!! je suis en ile de france par contre.
Tu as combien de km au conteur ?
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Pour ma part, j'attends la prise en charge par l'assurance crédit Opel (Icar). Le garage m'a demandé (sur la demande de l'assureur) de ramener le véhicule pour démontage afin d'argumenter la demande de prise en charge.
J'ai rdv dernière semaine d'avril, le garage m'a dit que je pouvais rouler sans problème, j'ai quand même un peu peur pour l’embrayage mais bon...
Pour info mon véhicule à 135 000 Km (1.9 cdti 120ch de 12/2005)
A suivre...
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Mon Zaf a 112000 km.
Aujourd'hui, nous l'avons déposé chez un garage OPEL qui m'a proposé de lui même de faire une demande de prise en charge par OPEL car à priori le protocole pour une prise en charge est le suivant :
- 5ans ou 150000 km
J'attends leur appel surtout que j'ai eu une autre mésaventure ce WE : Après une accélération à la sortie d'un péage : perte de puissance comme si le turbo ne tournait plus.
J'ai eu l'impression de conduire un bon vieux mazout des années 80
Le porte feuille va en prendre un coup : pourquoi j'ai acheté OPEL ?? :mur
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Et voilà la mauvaise nouvelle : volant moteur et tout ce qui va avec : 2000 €
Opel ne veut rien prendre en charge
Demain j'essaye d'appeler le service client et mon assureur.
en tout cas il va falloir faire réparer.
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Et voilà la mauvaise nouvelle : volant moteur et tout ce qui va avec : 2000 €
Opel ne veut rien prendre en charge
Demain j'essaye d'appeler le service client et mon assureur.
en tout cas il va falloir faire réparer.
Ne lâche rien, envoi des courriers en recommandé, assistance juridique, tribunal de proximité.
Fait toi offrir le volant moteur et paye la main d'oeuvre.
Le volant moteur ne doit pas lâcher aussi vite et à ton kilométrage.
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Le ZAF est réparé : 1850 €
Les assistances juridiques ont rien à faire de mes problèmes.
J'ai envoyé un courrier au service client et je vais relancer souvent pour avoir une prise en charge
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Bonsoir,
Je lis régulièrement des messages qui concernent des problèmes de volant moteur.
Qu'est ce qui peut bien débloquer sur cette pièce dans le cas du Zaf ???
Ca reste un morceau d'acier avec une couronne dentée, c'est tout !
J'ai beau chercher mais je ne trouve pas d'explication détaillée de ce qui se passe.
Quelqu'un aurait il des éléments S.V.P ?
A+
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Bonsoir,
Je lis régulièrement des messages qui concernent des problèmes de volant moteur.
Qu'est ce qui peut bien débloquer sur cette pièce dans le cas du Zaf ???
Ca reste un morceau d'acier avec une couronne dentée, c'est tout !
J'ai beau chercher mais je ne trouve pas d'explication détaillée de ce qui se passe.
Quelqu'un aurait il des éléments S.V.P ?
A+
le probleme est que c'est des volants bimasse. donc avec un amortisseur de couple entre deux disques et c'est ces amortisseurs qui ne tiennent pas le coup :jap
http://www.auto-innovations.com/actualite/562.html (http://www.auto-innovations.com/actualite/562.html)
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Bonjour,
Un grand merci à toi Jobo173 pour cette explication tout ce qu'il y a de plus clair :up1
J'ai découvert il y n'a pas longtemps les poulies Damper avec tout leur lot de déconvenues qui va avec et maintenant, voici le volant bi-masse pour un max de confort ... et de sous à dépenser :
Toutefois, le double volant amortisseur continue d’évoluer ! « Nous optimisons sans cesse le double volant amortisseur à l’aide de nouvelles innovations et de mises au point supplémentaires et nous l’adaptons aux exigences toujours croissantes en matière de technologie de transmission », souligne Jürgen Kroll, Responsable de la Gamme de Produits DVA chez LuK. « Plus de 33 millions de doubles volants amortisseurs ont été fabriqués depuis 1985 et, grâce à notre usine récemment inaugurée en Corée, nous sommes convaincus de pouvoir étendre cette réussite à l’Asie. »
Je ne sais pas si c'est réèllement une innovation mais en tout cas, ça semble faire marcher le business ...
Bon dimanche
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Pour moi le verdict était ce matin dans mon garage Opel préféré.
Après démontage de la boite de vitesse ; volant moteur HS donc à changer et conseil de changer l'embrayage en même temps car 135 000 Km.
Vu que tout est démonté j'ai pas hésité...
Prise en charge à 100% par l'assurance crédit ICAR pour le volant moteur et 660 €TTC à ma charge pour le remplacement de disque et butée d’embrayage.
Merci ICAR :ange
Pour info : voiture suivi dans ce même garage et tous les entretiens fait en temps et en heures.
Vivement l'année prochaine pour la courroie de distribution :bounce
Tiens si j'allais jouer au Loto moi ! :eekout
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Bonjour,
Suite à un coup de fil de OPEL , apparemment courrier non reçu mais à priori pas de prise en charge possible.
Je leur ai bien entendu dit que je n'en resterai pas là.
J'envisage même de porter cela à une société de défense des consommateurs, alors pour ceux qui rencontreraient les mêmes problèmes que moi, vous pouvez toujours me relater vos déboires en mentionnant vos coordonnées et si cela est nécessaire, je lance la procédure.
A priori je ne suis pas le seul à avoir un tas d'ennuis mécaniques !!
A vos plumes
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Malheureusement, le problème des volant moteur bi-masse n'est ni nouveau, ni inconnu.... Pour exemple, la Peugeot 307 HDI a eu tellement d'ennui avec (remplacement tous les 60 000km pour certains utilisateurs) que valéo a sorti un kit complet pour passer à un volant moteur mono-masse.
Le volant moteur, qu'il soit bi-masse ou non, n'est pour l'heure pas considéré comme pièce d'usure. Partant de ce principe, une prise en charge est obligatoire de la part du constructeur.
Si tu possède une protection juridique avec ton assureur, n'hésite pas à en faire usage, demander un rapport d'expert et porter l'affaire devant les diverses associations de consommateurs et revues automobiles. En dernier recours, sache qu'une procédure juridique peut-être lancée, mais ceci peu prendre du temps et coûter cher en fonction de la protection que tu as avec ton assureur.....
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bonjour a tous j'ai le meme probleme un bruit d'embrayage j'ai démonter pour voir c'est un gros chantier mais possible une fois la boite tomber la butter hs et le volant moteur hs j'ai commander mais pieces sur webdealauto j'en est u pour 712€ avec le port - chere que chez oscaro chez eux sa tourner dans les 950€ de pieces pour le volant moteur il y a deux model suivant numéro moteur comme pour l'embrayage moi j'ai prix du sachs . sa demande du temp mais pas trop chere
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la tu vas faire de sacrées economie,bon courage a toi,tiens nous au courant quand tu auras fini
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désolé du retard mais le zaf et fini depuis le 11 juillet tout a été super nickel
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désolé du retard mais le zaf et fini depuis le 11 juillet tout a été super nickel
:ave Alors la moi je dits chapeau :jap
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:respect :respect :respect
:content