Forum Opel
Monospaces => Zafira B => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: pdm le 20 juillet 2006 à 11:42:35
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Bon, niveau visuel, rien de très différent mais :
- les équipements de série descendent en gamme, et on retrouve ainsi la carte mains libres en série dès le milieu de gamme, par exemple...
- Renault propose (enfin) des boites auto sur les moteurs diesel.
Conséquence intéressante : ceux qui lorgnent sur le Zafira (qui a parlé de moi ?) pourraient lorgner un peu plus sur le Grand Scenic, notamment si ils recherchent un diesel BVA (qui a encore parlé de moi ?).
Mais... la concurrence relancée à la rentrée pourrait bien nous faire gagner sur les prix... et les options !
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2 raison d'acheter un zaf 2: plus jolie que le scenic long ( très long d'ailleur!!!)et puis le scenic est plus cher !!!
pas de doute il faut opter pour le zaf :blegle
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- Renault propose (enfin) des boites auto sur les moteurs diesel.
Conséquence intéressante : ceux qui lorgnent sur le Zafira (qui a parlé de moi ?) pourraient lorgner un peu plus sur le Grand Scenic, notamment si ils recherchent un diesel BVA (qui a encore parlé de moi ?).
Mais pas sur tous les diesels. Pas encore sur le 150 ch (M9R AJ0)
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2 raison d'acheter un zaf 2: plus jolie que le scenic long ( très long d'ailleur!!!)et puis le scenic est plus cher !!!
pas de doute il faut opter pour le zaf :blegle
euh tu n'aurais pas un zaf par hasard...je ne te sens pas très objectif! :clinoeil
c'est marrant mais je suis complétement d'accord avec toi...le zaf est mille fois mieux que le scénic... :grin
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Je peux moi même repondre par ma petite experience...puisque je viens de quitter un Scenic :
Scenic 1.6 16V alizee qui avait 5 ans et 103000 Kms, TOUS les services d'entretiens Renault effectués par le reseau Renault et pourtant =
Changement trois fois des quatres disques de freins, changement 2 fois de la batterie, electronique en pleine chaleur aléatoire ( tableau de bord ne fonctionnais pas et pourtant je roulais ), Fuite du système de climatisation, filtre de clim disparu après un service d'entretien, sieges avant decousu au tiers...et enfin y a 10 jours, dernier jour de vacances sur l'autoroute, courroie de distribution qui a sauté, deux soupapes voilés, 3100 € de frais.....non fait car c'etait la goutte d'eau qui a fait debordé le vase :icon_evil
Bref j'ai commandé un Zaf2, j'espère en être un peu plus satisfait :smiley
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Pas de soucis le 1.8 c'est du solide .Très bon choix :bravo
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C'est le moteur de ma prochaine Astra
Moteur bien connu chez Opel