Forum Opel
Monospaces => Zafira A => Problèmes moteur essence => Discussion démarrée par: blotza le 19 février 2011 à 12:14:49
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Mon OPC consommait de l'huile, sans fumée. Verdict, apparemment, fuite au niveau du Turbo.
Le garagiste veut me facturer un turbo 1800€ HT, arguant qu'il est solidaire d'une partie de l'échappement, blah blah, plus 4 heures de main d'oeuvre... Quelques recherches sur internet semble montrer que le turbo est pas forcement solidaire...
Travaillant maintenant à Marseille et n'étant sur Lyon que le week end, je ne peux pas suivre ça de prés, et mon épouse est pas plus experte en mécanique que moi pour négocier.
Si l'un d'entre vous a déjà fait changer son turbo sur un OPC Phase 1, ça vous a coûté combien ?
Merci à tous
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Sur ce site tu peux trouver un turbo à 930€ TTC (il faut que tu renvoies dans les 15 jours qui suivent ta commande ton turbo mort pour bénéficier de la consigne)
http://www.turbodiscount.fr/contents/fr/d1087.html (http://www.turbodiscount.fr/contents/fr/d1087.html)
A voir si c'est un échange standard ou un neuf.
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Pour le mien la facture se monte à 2800€ TTC chez Opel.
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Ouch ça fait mal :icon_frown
Il avait combien de bornes?
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beau déterage :dents :bien
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107000 kms ou 109000kms je sais plus.
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t as pas essayé d avoir une ristourne d opel ? ce n est pas normal qu il claque a 100 000 km :bah
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c'est l'ancien proprio qui a fait les réparations mais de toute façon de ce coté la Opel ne veux rien savoir.
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Comme à chaque fois :bah
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Et puis à la concession de chez moi il sont vraiment pas bon. ex: quand on leur demande ce qu'il faut mettre comme huile dans le moteur suu un OPC 2.0T et qu'il pose la question si c'est un di ou un dti?...)
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Et puis à la concession de chez moi il sont vraiment pas bon. ex: quand on leur demande ce qu'il faut mettre comme huile dans le moteur suu un OPC 2.0T et qu'il pose la question si c'est un di ou un dti?...)
:icon_eek :marteau
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salut , moi aussi j'ai paye 2800 euros car impossible a trouvé en echange standard (changé en 2008) il avait 73000 KMS ET aucun prise en charge de OPEL
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:blanc Bonjour tout le monde.Je suis nouveau sur le forum j'ai regardé sur le site de COURTENAY pour mon turbo je n'y comprend rien du tout en anglais je suis une vrai quiche.Il y a 2 sort de turbo le quel prendre pour mon zaf j'ai besoin de vos lumiere un grand merci a vous.Maintenant je passe par la case presentation car je l'ai oublie merci.
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:coucou
je trouve ça comme ref pièce 1
http://www.ecat24.com/catalog/part/1/8/303/4278/26493/ (http://www.ecat24.com/catalog/part/1/8/303/4278/26493/)
http://www.ebay.fr/sch/sis.html?_nkw=Turbolader+Opel+2+0+T+190+PS+Z20LET+849147+90423508 (http://www.ebay.fr/sch/sis.html?_nkw=Turbolader+Opel+2+0+T+190+PS+Z20LET+849147+90423508)
http://www.turbomoteur.fr/catalogue/27/874/713/Z20LET--OPEL-ASTRA-OPC.htm?lequel7501=es (http://www.turbomoteur.fr/catalogue/27/874/713/Z20LET--OPEL-ASTRA-OPC.htm?lequel7501=es)
mais je peux me tromper
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bonjour.
après avoir changé le turbo sur le zafira de mon copain .
je peut vous dire que si vous êtes pas habitué il y en a pour facile 8h de travail ( c'etais mon premier turbo ) .
pour info le turbo de mon copain a lâché a 93500 km .
courage et bonne chance .