Forum Opel
Monospaces => Meriva B => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: BILL2723 le 09 février 2011 à 11:33:39
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Hello la team,
Mauvaise surprise ! Mon MERIVA COSMO PACK de 100 CV BVA pourtant équipé du FAP est taxable pour la maudite somme de 750 € :mad3
Ah les fumiers ! :nep
Je m'interroge sur la présence du FAP car pourquoi le 110 CV BM est à 138g de CO2 alors que mon 100 CV BVA est quant à lui à 168g de CO2 ? :reflexion
Bref il s'agit de taxer ceux qui possèdent des BVA ou c'est propre au MERIVA B BVA ? :reflexion
J'en appelle à vous membres du FO et (heureux) détenteurs de BVA pour savoir si il s'agit bien là d'une escroquerie organisée par l'état :blush ou plutôt une mesquinerie de la part d'OPEL pour "passer" leur BM plutôt que leur BVA... :bah
Vous qui avez des BVA, avez-vous été taxé autant ?
Voici le barême des écotaxes ou à quelques grammes près, mon MERIVA passait de 750 € de malus à 200 €... gloups ! :mur
Pour rappel mon MERIVA émet 168g de CO2 et la barre est à 165g soit 3 petits malheureux grammes qui me coûte 550 € !!!! Ca fait cher le gramme !!!! :mad3
Bien entendu je ne vous parle pas de certains camions et bus que chacun d'entre nous avons croisés sur nos routes qui ne polluent pas, non non :ranting
Merci pour vos réponses.
:coucou
Calcul de l'eco taxe
Le bonus lié à l' ecotaxe ou écopastille :
Le bonus écolo est versé lors de la première immatriculation pour l'achat d'une voiture neuve ( VP ou voiture de particulier ) dans le cas ou son taux d'émission de CO2 est inférieur à 130 grammes par kilomètre.
Pour les émissions comprises entre 121 et 130 g de CO2/km l'acheteur de la voiture neuve recevra une prime de 200 euros.
Dans le cas d'un rejet compris entre 101 et 120 g de CO2/km, le bonus prime est de 700 euros.
Enfin les heureux conducteurs possesseurs de véhicules émettant moins de 100 g de CO2/kilometre recevront en bonus la somme de 1000 euros.
La bonne surprise est réservée aux acheteurs d'une véhicule électrique, dans la mesure ou son seuil d'émission est inférieur à 60 g de CO2/km, le bonus est de 5.000 euros !
Le Malus lié à l'écotaxe :
Si votre nouvelle voiture se situe entre 161 et 165 g de CO2/km votre achat est pénalisé de 200 euros de malus .
De 166 à 200 g de rejet de CO2 par kilométre le malus est de 750 euros.
Entre 201 et 250 g de rejet de CO2 par kilométre le malus vous coutera 1 600 Euros .
Enfin, avec une sanction / malus de 2.600 euros les bolides restent les plus pénalisés, mais bon quand on aime on ne compte pas ... .
L'exception qui confirme la régle : Seuls les véhicules émettant entre 130 et 160 g de CO2 au kilometre ne rentrent dans aucune des deux catégories, et ne souffrent d'aucune incidence; soit à ce jour environ la moitié du marché automobile français.
Le baréme Ecotaxe / Le Tableau Eco Pastille :
bonus Ecotaxe :
- moins de 60 g/km: 5000€
- moins de 100g/km: 1000€
- de 101 à 120 g/km: 700€
- de 121 à 130 g/km: 200€
Le malus Ecotaxe :
- de 161 à 165 g/km: 200 €
- de 166 à 200 g/km: 750€
- de 201 à 250 g/km: 1600€
- plus de 250 g/km: 2600€
Il est important de noter que le gouvernement entend poursuivre cette politique: tous les deux ans il est prévu une révision de 5 grammes de CO2 à la baisse, d'une part pour inciter les constructeurs à continuer les efforts entrepris en terme de recjherche écologique depuis ces dernieres années, mais aussi pour inciter les Français à intégrer et à aprehender les vertus de la non pollution en les touchant au point le plus sensible : le porte-monnaie.
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he oui.. rouler en BVA coute cher en france... :bah beaucoup de marques ont ce probleme.. les homologations sont ainsi faites.. :bah
le calcul est cretin car meme si la voiture emet plus de co2 il est prouvé que nous roulons plus cool en bva et donc nous emettons moins.. mais le calcul ne prends pas ça en compte puisqu'il est basé sur la theorie et pas la pratique..
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Merci pour ta réponse jobo173,
On est d'accord sur un point, ce calcul est crétin :bah
Alors qu'elle est l'utilité du FAP sur mon MERIVA ? :reflexion
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Bonjour,
Le FAP ne limite pas les émission de CO² malheureusement, il ne fait qu'éviter le rejet de particules....
Pour ton problème, il me semble que les BVA font souvent sur-consommer et donc sur-polluer par rapport au boites manuelles...
Par exemple, mon zaf en 1.9 CDTI 150ch émet (théoriquement) 159g de CO²/km en boite manuelle. Si je l'avait pris en boite auto, la conso aurait été supérieur de 1 à 2l suivant les cas et le rejet d'émission de CO² aurait été (de mémoire) à 165 ou 170g de CO²/km....
Entre nous, je suis bien content de l'avoir eu en décembre 2009, j'ai ainsi évité le malus :dents
D'autant que je sais que les 159g de CO²/km sont faux dans mon cas..... En effet, (il faudrait que je retrouve la page dans la notice du Zaf), les 159g sont calculés sans le pavillon aviation, sans les jante de 18" etc etc....
Au final, je suis désolé pour toi, mais tu ne le savais pas lors de la commande ?
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Hello Ludo91,
C'est là où le bas blesse !
Le commercial d'OPEL n'a jamais abordé le sujet...
C'est aussi de ma faute car j'aurai du lui poser la question, mais pour moi FAP était égal à moins de pollution :bah
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Hello Ludo91,
C'est là où le bas blesse !
Le commercial d'OPEL n'a jamais abordé le sujet...
C'est aussi de ma faute car j'aurai du lui poser la question, mais pour moi FAP était égal à moins de pollution :bah
Oui en terme de rejet de particule.....
Non en terme de CO², seul rejet utilisé pour le calcul de la taxe....... C'est sur ce point que je trouve ça stupide.....
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La bonne surprise est réservée aux acheteurs d'une véhicule électrique, dans la mesure ou son seuil d'émission est inférieur à 60 g de CO2/km, le bonus est de 5.000 euros !
Le baréme Ecotaxe / Le Tableau Eco Pastille :
bonus Ecotaxe :
- moins de 60 g/km: 5000€
- moins de 100g/km: 1000€
- de 101 à 120 g/km: 700€
- de 121 à 130 g/km: 200€
Le malus Ecotaxe :
- de 161 à 165 g/km: 200 €
- de 166 à 200 g/km: 750€
- de 201 à 250 g/km: 1600€
- plus de 250 g/km: 2600€
Salut voici le Barème
http://blogautomobile.fr/bonusmalus-ecolo-2011-la-nouvelle-grille-64004 (http://blogautomobile.fr/bonusmalus-ecolo-2011-la-nouvelle-grille-64004)
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Merci Luis,
Mon MERIVA a été immatriculé en Novembre 2010, donc je ne dépendais pas encore du nouveau barême...
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Merci Luis,
Mon MERIVA a été immatriculé en Novembre 2010, donc je ne dépendais pas encore du nouveau barême...
oui je sais, mais je suis aussi dans le même cas que toi (pour 1g près :bah ) et comme la loi allait changer... ils ont décidé de mettre en place ce barème :bah
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En même temps, la ou je ne comprend pas c'est :
Meriva 1.7 CDTI FAP 110ch BM6 : 138g/km
Zafira 1.7 CDTI FAP 110ch BM6 : 134g/km
:reflexion
De même :
Meriva 1.7 CDTI FAP 130ch BM6 : 138g/km
Zafira 1.7 CDTI 125ch BM6 : 134g/km
Ils sont fort chez Opel........
Et encore, le Zafira B étant en fin de vie, il ne le font plus en BVA... Mais j'aurai bien voulu voir s'il prenait vraiment 30g/km uniquement avec la boite auto...
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Comme tu dis Ludo, c'est bizarre :reflexion
Qui plus est un ZAF de part son poids (supérieur) au MERIVA devrait émettre plus de CO2...
Cette éco-taxe ne serait-elle pas la nouvelle "vache à lait " de l'état ?
Moi qui pensais être un éco citoyen en FAP... :bah
:coucou
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Comme tu dis Ludo, c'est bizarre :reflexion
Qui plus est un ZAF de part son poids (supérieur) au MERIVA devrait émettre plus de CO2...
Cette éco-taxe ne serait-elle pas la nouvelle "vache à lait " de l'état ?
Moi qui pensais être un éco citoyen en FAP... :bah
:coucou
:bah oui.. merci Monsieur Borloo :ange
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Comme tu dis Ludo, c'est bizarre :reflexion
Qui plus est un ZAF de part son poids (supérieur) au MERIVA devrait émettre plus de CO2...
Cette éco-taxe ne serait-elle pas la nouvelle "vache à lait " de l'état ?
Moi qui pensais être un éco citoyen en FAP... :bah
:coucou
Une de plus oui........
En même temps, cela fait quelques années que les automobilistes sont une excellente affaire pour l'état......
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En même temps, la ou je ne comprend pas c'est :
Meriva 1.7 CDTI FAP 110ch BM6 : 138g/km
Zafira 1.7 CDTI FAP 110ch BM6 : 134g/km
:reflexion
De même :
Meriva 1.7 CDTI FAP 130ch BM6 : 138g/km
Zafira 1.7 CDTI 125ch BM6 : 134g/km
Ils sont fort chez Opel........
Et encore, le Zafira B étant en fin de vie, il ne le font plus en BVA... Mais j'aurai bien voulu voir s'il prenait vraiment 30g/km uniquement avec la boite auto...
La méthode de calcul du CO2 a p-e changée non ?
La Zaf doit être au norme euro4 et le meriva B euro5 et donc pas le même calcul ?
(simple hypothése)
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La méthode de calcul du CO2 a p-e changée non ?
La Zaf doit être au norme euro4 et le meriva B euro5 et donc pas le même calcul ?
(simple hypothése)
:nanana
Le zafira en 1.7 CDTI est en norme Euro5....
Comme les derniers Z19DTL et Z19DT (le Z19DTH n'est jamais passé en Euro5...)
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Bon bha hypothèse en bois :)
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Hello Ludo91,
C'est là où le bas blesse !
Le commercial d'OPEL n'a jamais abordé le sujet...
C'est aussi de ma faute car j'aurai du lui poser la question, mais pour moi FAP était égal à moins de pollution :bah
D'un point de vue pollution, le FAP retient les particules diesel et non le CO2, ce que prend en revanche en compte l'ecotaxe... Donc avec ou sans le FAP, le taux de CO2 restant inchangé, l'écotaxe ne varie pas.
Ce FAP est instauré uniquement en vu de passer les normes euro actuel, rien de plus
Donc, oui, "moins polluant", non, pas moins chere pour la taxe pollution, c'est bien joué pour l'etat
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D'un point de vue pollution, le FAP retient les particules diesel et non le CO2, ce que prend en revanche en compte l'ecotaxe... Donc avec ou sans le FAP, le taux de CO2 restant inchangé, l'écotaxe ne varie pas.
Ce FAP est instauré uniquement en vu de passer les normes euro actuel, rien de plus
Donc, oui, "moins polluant", non, pas moins chere pour la taxe pollution, c'est bien joué pour l'etat
Tout à fait ! Ce qui d'ailleurs pousse les clients à acheter du gazole puisqu'il rejette moins de CO² par rapport à l'essence, à puissance équivalente....
Alors que le gazole reste encore très mauvais puisque le FAP ne retient qu'une partie de particules (les plus grosses) laissant passer les fines particules, celles qui sont justement, les plus dangereuses....