Forum Opel
Compactes => Astra G/H => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: mennecier le 09 février 2011 à 08:41:38
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Bonjour à tous!
Je suis nouveau sur ce forum et j'ai besoin de votre savoir en terme d'opel astra!
J’ai une occasion à ne pas louper (rapidement) : opel astra h (3éme génération) 1l7 CDTI 100 magnétic 5p de novembre 2008 et 25 600km! Vendu par un concessionnaire Opel (je garde mes sources) à très bon prix avec un an de garantie!
Tout me donne envie de l'acheter le seul "hic" : cette voiture est une ancienne voiture de direction de ce même garage!
Est-ce risqué ou pas? :bah
Merci de vos réponses
:bye
Brice
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Voiture de direction= voiture conduite par plein de personnes qui ont fait des essais, donc qui on tiré dedans comme des malades dans une voiture neuve sans respecter le rodage.
Et j'en passe sur tout ce qu'elle a du endurer.
Je ne prendrais pas le risque. :lyderic
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:up1 pas de risque :coucou
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Ben moi je la prendrai sans hesiter.. le rodage est devenu une chimère, les voitures sont pre-rodées.. de plus de nombreux garages font faire les essais avec un commercial a bord..
et la grande majorité des voitures de direction sont utilisées par les personnels du garage, pas par les clients..
la seule question c'est pourquoi autant de kms. en general un vehicule de direction a mois de 7500 kms.
donc demande pourquoi elle a autant de borne et qui s'en servait.. en fonction des reponses tu sauras si tu peux la prendre ou pas..
si elle a servi de vehicule de remplacement mecanique la je la prendrai pas..
mais si ca se trouve c'est la voiture d'une secretaire de 45 ans (l'amante du patron) qui roule pepere..
mais au final.. y a pas plus de risque avec une ancienne voiture de direction qu'avec une occasion classique..
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Chacuns ces opinions mes amis, mais permetté de rire.
Déjà jamais un commercial n'est venu avec moi pour essayer une voiture. Ensuite ceux ci ne sont pas les derniers à faire les Fangios avec les voiture qui leurs sont mises à disposition. (je me souviens du vendeur de chez mercedes qui me ramenait au boulot quand ma voiture allait à l'entretien, il roulait comme une clinche et avait fait un demi tours dans un bouchon en escaladant une belle bordure à toute vitesse).
Une voiture de direction en Belgique doit avoir moins de 6 mois et 10 000 km maxi, sinon c'est une occaz. Un véhicule de directioon devrait avoir 2 ans de garantie puisse qu'il n'a pas été immatriculé.
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Chacuns ces opinions mes amis, mais permetté de rire.
Déjà jamais un commercial n'est venu avec moi pour essayer une voiture. Ensuite ceux ci ne sont pas les derniers à faire les Fangios avec les voiture qui leurs sont mises à disposition. (je me souviens du vendeur de chez mercedes qui me ramenait au boulot quand ma voiture allait à l'entretien, il roulait comme une clinche et avait fait un demi tours dans un bouchon en escaladant une belle bordure à toute vitesse).
Une voiture de direction en Belgique doit avoir moins de 6 mois et 10 000 km maxi, sinon c'est une occaz. Un véhicule de directioon devrait avoir 2 ans de garantie puisse qu'il n'a pas été immatriculé.
en france les vehicules de direction ne beneficient pas de 2 ans de garantie puisqu'ils sont immatriculés au nom du garage.
on est bien d'accord une voiture de 25000 kms n'est plus un vehicule de direction mais notre ami a dit un ancien vehicule de direction.. il a donc surement appartenu a quelqu'un d'autre entre deux.. on en revient a acheter un vehicule d'occasion avec les risques que ca represente.. ni plus ni moins..