Forum Opel
Citadines => Corsa/Tigra => Problèmes moteur essence => Discussion démarrée par: babouchkania le 02 février 2011 à 12:39:58
-
Bonjour,
Tout d'abord c'est une corsa A de 1986 essence!!!Elle a commencé par avoir du mal a démarrer et a ne plus tenir le ralenti. Elle calait a chaque fois que je m'arrêtais. J'ai donc changé les bougies, le filtres a air et j'ai fais la vidange mais c'est pire maintenant :icon_sad!!! Elle ne démarre carrément plus!!!Est ce que ça viendrez de mon démarreur ou alors de ma batterie??? Merci de m'aider
-
Quand tu essayes de démarrer tu entends un clac ou bien le demarreur tourne quand même ?
-
J'oubliais...renseigne ton profil pour avoir le type exacte du véhicule, motorisation etc, on pourra mieux t'aider
-
j'ai mis dans mon profil la motorisation (essence) et le type de véhicule (opel corsa A)!!!
Ensuite pour répondre a ta question elle a envie de démarrer mais elle ne se lance pas
-
j'ai mis dans mon profil la motorisation (essence) et le type de véhicule (opel corsa A)!!!
Ensuite pour répondre a ta question elle a envie de démarrer mais elle ne se lance pas
Oui mais quelle motorisation ? 1.2 ou 1.4 l :tooth
A priori ton démarreur tourne et les causes pourrait être :
Réservoir vide :icon_mrgreen
défaillance du système d'injection de carburant (carburateur non en 1986?)
Filtre essence bouché
Pompe à essence ne donne plus rien.
Filtre à air pourri
Batterie déchargée (ça tourne mais lentement)
Corrosion sur les connections de la batterie, bornes de la batterie desserrées
Défaut du module d'allumage, fils de bougies, bougies
composants d'allumage humide ou endommagé
etc etc.
Vérifie si tu as bien l'allumage sur tes bougies et ensuite le circuit essence avec pompe etc
-
c'est une 1.0 :icon_biggrin quand au réservoir y a de l'essence je venais de mettre 15 euros :icon_confused!!!Quand au reste je vais voir avec mon homme parce que j'y connais que dalle!!!Merci pour ta réponse
-
Haa la corsa A 1.0.... que de bons souvenirs!
Alors oui c'est bien un carbu la dessus, y'a pas de filtre a essence là dessus c'est "a l'ancienne" mais tellement facile à bricoler dessus.
Je m'orienterais vers vis platinés/tête de delco à vérifier (voir à recaler aussi) si tu dis que le ralenti n'est pas table depuis un moment.
-
Haa la corsa A 1.0.... que de bons souvenirs!
Alors oui c'est bien un carbu la dessus, y'a pas de filtre a essence là dessus c'est "a l'ancienne" mais tellement facile à bricoler dessus.
Je m'orienterais vers vis platinés/tête de delco à vérifier (voir à recaler aussi) si tu dis que le ralenti n'est pas table depuis un moment.
Oui j'allais dire allumage :icon_wink