Forum Opel
Monospaces => Zafira B => Autres problèmes => Discussion démarrée par: merzool le 28 janvier 2011 à 09:26:46
-
Bonjour,
je souhaite monter moi même un attelage sur mon Zafira B (je l'ai déjà fait auparavant sur ma Ford Focus et sur ma clio DCI). j'ai vu qu'à la vente il était proposé soit un attelage avec un châssis métal et le crochet ou alors juste le crochet escamotable. ma question est donc puis je simplement monter sur le Zafira un crochet (emplacement prévu d'origine sur le Zafira?) ou dois je acheter carrément l'attelage complet?
Biensur l'un ou l'autre avec un faisceau.
par contre j'ai vu sur le forum qu'il fallait passer chez OPEL pour activer la prise de l'attelage? c'est délirant je trouve que même pour un attelage il faille passer chez OPEL? comme je le mettait plus haut, j'ai toujours monté mes attelage moi même avec des véhicules possédant l'odb et je n'ai jamais eu besoin de passer chez FORD ou Renault... à croire que seul OPEL oblige ses clients à aller en concession pour tout et n'importe quoi... bientôt il faudra passer chez eux pour changer une ampoule ou un balai d'essuie glace... j'ai rien contre Opel sinon je ne roulerais pas en Zafira mais je suis juste un peu abusé de ce genre de pratique... pourquoi les autres marques ont fait en sorte qu'aucune manip ne soit à faire pour le montage d'un attelage et pourquoi OPEL non?.... :lyderic
Merci de vos réponses
-
Non pas besoin de passer chez OPEL pour activer le faisceau :nanana
-
ah bonne nouvelle alors. par c'est pas ce que dit "Mr Tatillon". selon lui, si tu ne le fait pas ça peut te faire apparaitre des codes erreurs voir transformer ta voiture en sapin de noel genre quand tu freines...
et sinon pour ma 1ère question???
-
Pour le faisceau,sur deux zaf B aucun problème.Pour l'attelage,si c'est une occasion,il a peut etre dejà la ferrure mais pas la boule.Si c'est du neuf,il faut l'attelage complet,avec le bon faisceau qui se branche sur le REC.
-
merci. il faut que je regarde alors si il y a la ferrure. je vais voir cela ce w.e: j'espère que oui car c'est pas donné un attelage: surtout qu'il ne me servira qu'à installer mon porte vélo qui se fixe dessus: j'ai pas du tout confiance au porte vélo qui se fixe sur le hayon avec des sangles: c'est tout le temps en train de bouge et les sangles se déserrent...
-
Tu as les radars de recul sur le zaf??
-
non
-
Donc,en principe tu n'as pas le rec,à verifier.si tu as le rec,il n'y a qu'une prise à brancher dessus.
-
bonjour
je me permet de rebondir, j'ai demander a opel brest, la semaine derniere, si on posait un attellage nous meme, si il y avait un souci.
il ma dit qu'il fallait repasser chez opel pour la programmer, gerer l'intensiter des ampoules. je trouve ca nul aussi mais c'est ce qu'on ma repondu. (j'ai le rec)
-
bonjour
je me permet de rebondir, j'ai demander a opel brest, la semaine derniere, si on posait un attellage nous meme, si il y avait un souci.
il ma dit qu'il fallait repasser chez opel pour la programmer, gerer l'intensiter des ampoules. je trouve ca nul aussi mais c'est ce qu'on ma repondu. (j'ai le rec)
Ouai,c'est juste pour facturer un passage au tech 2.Il suffit d'avoir le bon faisceau qui se branche sur le REC
-
Bonjour,
je souhaite monter moi même un attelage sur mon Zafira B (je l'ai déjà fait auparavant sur ma Ford Focus et sur ma clio DCI). j'ai vu qu'à la vente il était proposé soit un attelage avec un châssis métal et le crochet ou alors juste le crochet escamotable. ma question est donc puis je simplement monter sur le Zafira un crochet (emplacement prévu d'origine sur le Zafira?) ou dois je acheter carrément l'attelage complet?
Biensur l'un ou l'autre avec un faisceau.
par contre j'ai vu sur le forum qu'il fallait passer chez OPEL pour activer la prise de l'attelage? c'est délirant je trouve que même pour un attelage il faille passer chez OPEL? comme je le mettait plus haut, j'ai toujours monté mes attelage moi même avec des véhicules possédant l'odb et je n'ai jamais eu besoin de passer chez FORD ou Renault... à croire que seul OPEL oblige ses clients à aller en concession pour tout et n'importe quoi... bientôt il faudra passer chez eux pour changer une ampoule ou un balai d'essuie glace... j'ai rien contre Opel sinon je ne roulerais pas en Zafira mais je suis juste un peu abusé de ce genre de pratique... pourquoi les autres marques ont fait en sorte qu'aucune manip ne soit à faire pour le montage d'un attelage et pourquoi OPEL non?.... :lyderic
Merci de vos réponses
J'ai trouvé des attelages ici : http://www.attelage-voiture.fr/attelage-opel/attelage-zafira-b-depuis-juillet-2005-m829-632.php (http://www.attelage-voiture.fr/attelage-opel/attelage-zafira-b-depuis-juillet-2005-m829-632.php)
Et il semble que si l'on prends le faisceau spécifique il n'y ait pas besoin de passer chez Opel, car je suis assez de ton avis, l'obligation=racket.
Tiens-nous au courant.
-
Regarde ce fil
http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,407.msg270783.html#msg270783 (http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,407.msg270783.html#msg270783)
Zaf B avec REC ( trappe de gauche dans ton coffre)
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/f4d58f9ddc513ba75df9fd6278464dfa.jpg)
et sans REC
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/6e38fe0435145088dcd2479a63231fa8.jpg)
-
Bonjour,moi aussi j'ai monté mon attelage ( rec ) et je n'ai pas eu besoin de le faire valider à la valise et le fusible était déjà en place :icon_smile .Attelage oris amovible acheté chez bertelshofer.com.
-
bonjour
je me permet de rebondir, j'ai demander a opel brest, la semaine derniere, si on posait un attellage nous meme, si il y avait un souci.
il ma dit qu'il fallait repasser chez opel pour la programmer, gerer l'intensiter des ampoules. je trouve ca nul aussi mais c'est ce qu'on ma repondu. (j'ai le rec)
je me disait bien qu'il me prenait pour un c**
je crois qu'opel pense que personne ne s'y connait en voiture :notgood
-
Je suis desolé de vous contredire mais personnellement j'ai eu le probleme.. avec une remorque de planeur qui vu sa longueur compte beaucoups d'ampoules, il m'a fallut passer par le tech2 pour parametrer correctement l'attelage et ainsi ne plus avoir de probleme de puissance pour alimenter toute la remorque...
-
Merci de vos réponse. Jojo173, ton cas est un cas bien particulier, pour un simple attelage qui servira juste à tracter une remorque pour aller à la déchetterie et pour mettre un porte vélo pas besoin de rentrer dans une programmation de ce genre et heureusement... :spoton
-
Bonsoir à tous, je viens d'achter tout le matos pour atteler une remorque sur mon Zaf b.
Ou dois je piquer les fil pour brancher les fils du boitier multiplexage de marque bosal ?
-
Bonsoir à tous, je viens d'achter tout le matos pour atteler une remorque sur mon Zaf b.
Ou dois je piquer les fil pour brancher les fils du boitier multiplexage de marque bosal ?
Bonsoir Fred05 il te faut un faisceau spécifique le mien je l'ai pris chez OPEL la semaine dernière il vaut 115 € et pas besoin de passé le TECH2 ça marche du premier coup :thumbup
-
Lorsqu’on a les radars de recul, on a besoin de faire poser l’attelage chez Opel ou pas ?
-
Lorsqu’on a les radars de recul, on a besoin de faire poser l’attelage chez Opel ou pas ?
normalement si tu as le REC pas besoin de passer par la case Opel!!! (a condition d'avoir le bon faisceau!!!)
-
Alors j'ai deux questions :
1- Le REC c'est quoi ?
2- Comment fait on pour savoir si on a le REC et si on a le bon faisceau ?
Merci :bien
-
Alors j'ai deux questions :
1- Le REC c'est quoi ?
2- Comment fait on pour savoir si on a le REC et si on a le bon faisceau ?
Merci :bien
Pour savoir si tu as un REC regardes les messages un peu plus haut dans ce fil :icon_mrgreen
-
ha ouais merci ! Désolé sur ce coup la j'ai fais le faignant je crois :icon_mrgreen Bon j'ai vérifié et j'ai le REC :bien
Et en ce qui concerne le faisceau ?
-
T'as plus qu'à l'acheter (chez opel ou ailleurs)
-
normalement le faisceau est vendu avec le crochet non ? :reflexion
-
Non, il faut l'acheter en plus car il y a plusieurs modèles : faisceau standard et faisceau spécifique (pour le REC)
-
et le faisceau spécifique pour le REC on le trouve uniquement chez Opel ? genre chez autobacs ou feu vert on peut le trouvé ou pas ?
-
Perso je te conseille de le prendre chez opel, il n'est pas plus cher et il fonctionne ... pas d'erreur à l'odb et livrer avec une notice de montage assez claire.
Chez les autres, on te refile un paquet de fils de toutes les couleurs et débrouille-toi :wacko (enfin à l'époque c'était ça, maintenant y'a peut-etre mieux :bah)
-
:up1 Je confirme. :bien Bonjour Ric :coucou
-
de toute façon je pense que même si feu vert ou autobacs on le faisceau à mon avis il le commande j'ai Opel non ? et même peut être qu'il prenne une commission dessus donc le prix sera peut être plus élevé :reflexion
-
Non, en général ils ont leurs propres boitiers, mais il faut ponter les fils sur les clignos, veilleuses etc ... :wacko
Regarde ce lien par ex : http://www.attelages-atnor.fr/uploads/pdfs/0000/2544/faisceau-ff5.pdf (http://www.attelages-atnor.fr/uploads/pdfs/0000/2544/faisceau-ff5.pdf)
Avec celui d'opel, tu branches la prise et basta ...
ps : :coucou frc
-
ha ouais c'est clair il vaut mieux le prendre chez Opel alors :up1 Donc si j'ai bien compris en branchant la faisceau sur le REC on à pas besoin de se soucier des radars de recul alors ? On branche le faisceau et c'est tout la modif ce fait via le faisceau :reflexion
-
Aucune modification à faire sur les radars de reculs, j'ai vendu l'attelage de mon ancien zafB avec le faisceau à un membre du forum qui avait les radars, et ça fonctionne sans aucun problème. Pas d'erreur, pas besoin de passer à la valise chez opel :icon_wink
-
Ok bin c'est cool comme je dois allé chez Opel cette après midi pour mon histoir de voyant qui reste allumé je leur demanderai si il en ont un ou pas :bien Par contre pour relier le faisceau a l'attelage c'est spécifique au faisceau ou c'est universel ?
-
Bonjours Touco60
avec le faisceau OPEL tu a la fiche à 7 plots compris dedans et ça vaut 115€ le tout
le branchement et vraiment simplifié ça prend 15 mn :thumbup
-
chez Opel ils ont 2 type de faisceaux un 7 fiches et un 13 fiches :reflexion je suppose qu'il me faut le 7 fiches non ?
et en ci qui concerne le crochet d'attelage chez Opel il vaut 185 € alors si quelqu'un à un site ou je peux l'avoir moins chère je suis preneur :bien et par contre pour la pose apparemment il y a une découpe à faire mais d'après le mec de chez Opel le traçage est déjà fait :reflexion
-
chez Opel ils ont 2 type de faisceaux un 7 fiches et un 13 fiches :reflexion je suppose qu'il me faut le 7 fiches non ?
et en ci qui concerne le crochet d'attelage chez Opel il vaut 185 € alors si quelqu'un à un site ou je peux l'avoir moins chère je suis preneur :bien et par contre pour la pose apparemment il y a une découpe à faire mais d'après le mec de chez Opel le traçage est déjà fait :reflexion
ca depends de ce que tu veux tracter. un 13 broches est la norme pour les caravanes et les alimentations de celle ci.
en outre avec un 13 tu peux mettre un adaptateur qui le ramène a 7. l'inverse est vrai mais tu perds des fonctionnalités.
il vaut mieux mettre un 13 et acheter un adaptateur .
-
Mon utilisation va être principalement pour y mettre un porte vélo :icon_wink
et en ce qui concerne le crochet d'attelage tu connais un site fiable ou je pourrais l'avoir moins chère que chez Opel ?
-
Mon utilisation va être principalement pour y mettre un porte vélo :icon_wink
et en ce qui concerne le crochet d'attelage tu connais un site fiable ou je pourrais l'avoir moins chère que chez Opel ?
alors un 7 suffira effectivement.. :bah
moi je l'ai acheté sur remoques du nord. mais ca doit se trouver un peu partotu sur internet.. :bah
-
ok ! et pour le montage un découpage du parc choc est nécessaire ?
-
Oui,mais sur la partie inferieure du pare choc,donc invisible. :spoton
-
ok cool ! Et pour le faisceau et le crochet comme mon beau frére bosse chez citroën il va commandé chez Opel comme ça il aura une remise :icon_wink
-
Par contre quelqu'un aurai un "tuto" pour le montage au cas ou j'aurai un" blocage " :dents
-
normalement le faisceau est vendu avec le crochet non ? :reflexion
non en général il est vendu séparement
-
Par contre quelqu'un aurai un "tuto" pour le montage au cas ou j'aurai un" blocage " :dents
Tu peux toujours regarder ici :
http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,407.50.html (http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,407.50.html)
-
Bonjour
j'ai une petite question ?
je suis en train de cabler l'attelage de mon zafira b cdti 1l 9 7 broches je n'ai pas de feux de recul n'y de d'ordinateur de bord
il y a deux fils de l'attelage pour le feux et le feux du frein et sur le zafira il n'y a qu'une seule ampoule qui varie d'intensité pour effectuer ces deux choses
faut il relier les deux fils de l'attelage sur le seul fil de l'ampoule que fait ces deux fonctions ??????
Merci de votre réponse
-
heuu t'es en train de racorder des fils d'attelage sur les fils de ton zafira multiplexé? sans passer par un boitier de gestion?
-
oui pourquoi ?
c'est pas bon
-
oui pourquoi ?
c'est pas bon
En faisant ainsi, tu as 99% de chance de foutre le bordel dans le multiplexage et allez au devant d'ennuis plus sérieux....
Il y'a 2 types d'attelages pour le Zafira, en fonction de l'équipement.
Certain disposent d'un calculateur dans le coffre (appelé REC), dans ce cas, simplement une prise à brancher.
Pour les autres, un faisceau spécifique doit être mis en place et raccordé en respectant les informations données avec le faisceau.
-
En faisant ainsi, tu as 99% de chance de foutre le bordel dans le multiplexage et allez au devant d'ennuis plus sérieux....
Il y'a 2 types d'attelages pour le Zafira, en fonction de l'équipement.
Certain disposent d'un calculateur dans le coffre (appelé REC), dans ce cas, simplement une prise à brancher.
Pour les autres, un faisceau spécifique doit être mis en place et raccordé en respectant les informations données avec le faisceau.
:up1 sinon c'est le décé du boitier de gestion qui comprendra plus rien du tout puisque tout ce qui recevra serra erroné XD
-
là je ne comprends plus rien
j'ai acheté un attelage pour une remorque
http://www.attelage-remorque.com/attelage-pour-zafira-ii.htm (http://www.attelage-remorque.com/attelage-pour-zafira-ii.htm)
j'ai demandé si il fallait prendre le faisceau spécifique
le vendeur m'a demandé si j'avais les radars de recule et si j'avais la gestion des ampoules j'an ai aucun il me dit pas besoin de faisceau multiplexage, je n'ai que des cosses rapides
j'ai bien le rec derrière
donc il est préférable d'acheter le faisceau multiplexé ????
car le seul probleme se trouve pour le feux et le feux stop ??
-
le multiplexage ne peux pas être repiquer dans tout les cas, si tu as le rec il y a un boitier qui se branche directement dessus en gros... une seule prise...
-
Par contre moi j'ai monté un atelage et je me suis rendu compte que je ne pouvais plus mettre l'oeillet pour tracter :sad
-
oui pourquoi ?
c'est pas bon
non :wacko
-
là je ne comprends plus rien
j'ai acheté un attelage pour une remorque
http://www.attelage-remorque.com/attelage-pour-zafira-ii.htm (http://www.attelage-remorque.com/attelage-pour-zafira-ii.htm)
j'ai demandé si il fallait prendre le faisceau spécifique
le vendeur m'a demandé si j'avais les radars de recule et si j'avais la gestion des ampoules j'an ai aucun il me dit pas besoin de faisceau multiplexage, je n'ai que des cosses rapides
j'ai bien le rec derrière
donc il est préférable d'acheter le faisceau multiplexé ????
car le seul probleme se trouve pour le feux et le feux stop ??
Si tu as un REC derrière, ça confirme bien que ton Zaf est multiplexé non ?
Pour la gestion des ampoules, je suis étonné de voir que tu dit ne pas l'avoir.... As-tu fais un test en enlevant une ampoule, voir si ton Zaf te le signale ? Normalement oui.
Si tu as le REC, il est TRÈS GRANDEMENT PRÉFÉRABLE d'acheter la prise spécifique, d'autant que ce sera bien plus simple à mettre en place.
Un conseil pour plus tard : Ne fais jamais confiance au vendeurs de remorques, la plupart ne connaissent pas les spécificités de chaque véhicules.....
-
Par contre moi j'ai monté un atelage et je me suis rendu compte que je ne pouvais plus mettre l'oeillet pour tracter :sad
.
Salut tu veux dire quoi par l'oeillet ????
Je suis d'accord avec ludo91 ne fait pas confiance au vendeur style "n...... ou Feu jaune" .Pas franchement compétent en ce qui concerne les nouveaux faisceaux de véhicules.
Si tu as la prise peritel type REC dans le coffre, je te conseille de mettre un faisceau multiplexé REC qui coute environ 75 euros pour la facilité et eviter de mettre des cosses sur ton cablage (risque de cout circuit).
-
.
Salut tu veux dire quoi par l'oeillet ????
C'est l'oeillet que tu vis à l’arrière pour pouvoir accrocher un barre de tractage !
Et en ce qui concerne mon faisceau je l'ai acheté directement chez Opel même le crochet d'ailleurs ! Et tout est installé et tout fonctionne bien :bien
-
C'est l'oeillet que tu vis à l’arrière pour pouvoir accrocher un barre de tractage !
Et en ce qui concerne mon faisceau je l'ai acheté directement chez Opel même le crochet d'ailleurs ! Et tout est installé et tout fonctionne bien :bien
ah! la vis de remorquage/dépannage!
.
Salut tu veux dire quoi par l'oeillet ????
Je suis d'accord avec ludo91 ne fait pas confiance au vendeur style "n...... ou Feu jaune" .Pas franchement compétent en ce qui concerne les nouveaux faisceaux de véhicules.
Si tu as la prise peritel type REC dans le coffre, je te conseille de mettre un faisceau multiplexé REC qui coute environ 75 euros pour la facilité et eviter de mettre des cosses sur ton cablage (risque de cout circuit).
hum c'est pas un conseil.. c'est une obligation enfaite, avec un REC et le multiplexé t'as pas le choix tu prends forcement le faisceau ^^
-
C'est l'oeillet que tu vis à l’arrière pour pouvoir accrocher un barre de tractage !
Et en ce qui concerne mon faisceau je l'ai acheté directement chez Opel même le crochet d'ailleurs ! Et tout est installé et tout fonctionne bien :bien
C'est gênant ça en cas de besoin.... Et bizarre d'ailleurs :reflexion
hum c'est pas un conseil.. c'est une obligation enfaite, avec un REC et le multiplexé t'as pas le choix tu prends forcement le faisceau ^^
:up1
Le multiplexage n'aime pas trop qu'on touche a ses fils..... :non
-
Bonjour,
Qu'est-se que le REC pour le branchement du faisceau electrique pour un attelage
cordialement
DéDé59
PS;d'aprés votre partenaire attelage,il me faut la prise multiplex,c'est quoi ????
-
:coucou
tiens regarde là on voit le REC
http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,23615.msg480344.html#msg480344 (http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,23615.msg480344.html#msg480344)
calculateur présent dans le coffre sous la trappe du côté gauche, sur la photo on voit la prise pour l'attelage