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Compactes => Astra G/H => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: -Ryder- le 24 janvier 2011 à 13:36:12
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Bonjour à tous !
Voilà depuis quelque temps je rencontre un problème avec mon Opel Astra G 1.7 TD 68ch de 1998 !
Perte de puissance, consommation excessive, plus de couple, sur l'autoroute, à 130 si je rencontrais un faux plat arrivé au bout j'étais a 110/100 km/h. Et je ne vous parle pas dans une côte...bref les symptômes d'un débitmètre, que j'ai confirmé en le testant au multimètre et en comparant les valeurs à une RTA ! Résultat, je l'ai changé, nikel ! J'ai retrouvé la puissance !
Sauf que ça recommence... le problème est revenu un mois après ! J'aimerais savoir qu'elles en sont les causes ? Pourquoi a-til fonctionné qu'un mois ?? Je trouve pas, et ça m'soule...
Ps: Ce n'est pas la vanne EGR !! Je sais déjà que dans 3/4 des réponses il y aura la vanne EGR, celle-ci n'est pas en cause ! Elle a déjà été nettoyée et testée !
J'ai déjà posté sur la partie Problème électrique... c'est parce que je ne sais pas si c'est électrique ou mécanique, bref au moins plus de monde verra mon problème ! ^^
Je vous remercie d'avance !
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Voyant allumé ?
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Bien sûr que non je l'aurais signalé... :rolleyes
Aucun voyant allumé, aucune consommation de liquide ou bruit anormal. Le turbo est bon, pas de jeu et un débit d'air de 0.8 bars, et la RTA indique 0.7 bars donc sachant que l'appareil utilisé n'est pas le dernier de sa technologie, c'est bon !
Tous les filtres sont propres ! (Avant que vous ne le demandiez...) Bref, une panne de merde...
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Sans voyant c'est bizzare :reflexion
As tu essayé la manip pour les codes défaut, on ne sait jamais....
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Oui, avant la panne, seuls les défauts vanne egr et débitmètre étaient enregistrés. Aujourd'hui, aucun...
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Faut controler ton circuit de dépression et les électrovannes de commande EGR, turbo et volet d'admission
Les electrovannes c'est environ 6 Ohm aux bornes de celles-ci