Forum Opel
Compactes => Astra G/H => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: Jilastra le 14 janvier 2011 à 22:02:35
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bonjour
de retour pour une question conserant mon astra 1.7 dti de 2002 et totalisant 160900 km
je m explique
la voiture a froid donne des petits accoups a l arret (quand je dis a froid 'c est au demarrage de la voiture)
c est assez rare mais bon...
de plus quand le moteur est froid les accelerations sont aussi ponctuées d accoups
les accoups en eux meme sont pas hyper flagrants
je n ai pas de voyants d allumés
selon vous , qu est ce que c est????
je m en remet a vous une fois de plus!!!!!
merci!!!!!
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re bonjour
personne n aurait une petite idée ???
j ajoute une precision
ca ne le fait pas a chaque utilisation de ma voiture
je ne sais pas d ou ca peut venir
vanne egr? PMH? pompe a injection?
merci
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Si c'est une astra H , tu peux lire les codes défauts.
Rester appuyer sur le frein et l'accélérateur et mettre le contact sans démarrer.
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Si c'est une astra H , tu peux lire les codes défauts.
Rester appuyer sur le frein et l'accélérateur et mettre le contact sans démarrer.
Si il n'a pas de code défaut ça sert à rien. :icon_mrgreen
Filtre gas oil ?
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Salut a vous les gars et merci pour vos pistes
Alors c est une astra g
J ai tenté la manip mais pas d'effet
Pr le filtre a Go , l ancien propriétaire a dit qu il l avait changer y a 3 semaines ...
J ai pas vérifié
Mais Apres test j ai vraiment l impression qu elle ne le fait qu a froid quand on demande au moteur de pousser un peu
Le filtre peut etre mal posé?
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Vérifies tes durites de retour gas oil.
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ha la par contre va falloir m aider ... lol
c ets les durites qui y a sur le filtre a go?
ou d ailleurs???
merci
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Fonction recherche tu trouvera des réponses sur FO.
Sinon la pompe :bah
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Salut
Je demandais juste ou se trouve les durites de retour
Parce que je les trouves pas... Merci!!!
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Salut
Je demandais juste ou se trouve les durites de retour
Parce que je les trouves pas... Merci!!!
entre les injecteurs et la pompe haute pression. petits tuyaus noirs souples.
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Ok merci!!
Mais est ce qu il faut démonter quelque chose pour y avoir accès ???
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En principe que le gros cache noir en plastique au dessus de la culasse.