Forum Opel
Compactes => Astra J / K => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: bn392805 le 03 janvier 2011 à 20:49:50
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Hello
J'ai remarqué dans mon Astra ST que l'inscription "Shift" suivie d'un triangle s'inscrivait régulièrement à côté du compteur kilométrique. Après réflexion (et essais) il s'agit apparemment d'une "aide" au passage de vitesse. En gros, le bord computer me dit quand je dois passer les vitesses (à bas régime lorsque je roule cool et à haut régime lorsque je pousse).
Pouvez-vous confirmer mes déductions ?
Question subsidiaire : comment enlever ça ? Perso, je me fous complètement de savoir quand Opel souhaite que je change de vitesse... :blegle
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:coucou
Perso je ne peux pas te répondre, mais dans l'attente regarde dans ton manuel on ne sait jamais :icon_mrgreen
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:coucou
Perso je ne peux pas te répondre, mais dans l'attente regarde dans ton manuel on ne sait jamais :icon_mrgreen
Rien dans le manuel à ce propos :bah
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Dans ce cas il va falloir attendre que quelqu'un ait une solution à te proposer :bah
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Je suis tout ouïe :clinoeil
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un bout de scotch noir sur le voyant :dents
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un bout de scotch noir sur le voyant :dents
Ouais mais non, ça va pô aller parce qu'en plus, ce "Shift" décale le compteur puisqu'il apparaît sur la même ligne.
Bon, demain en allant à Lille, je fais une photo, histoire de vous montrer mon malheur :icon_biggrin
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un bout de scotch noir sur le voyant :dents
Mais bien sur, pourquoi n'y ai je pas pensé avant :dents :malades
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Ouais mais non, ça va pô aller parce qu'en plus, ce "Shift" décale le compteur puisqu'il apparaît sur la même ligne.
Bon, demain en allant à Lille, je fais une photo, histoire de vous montrer mon malheur :icon_biggrin
bon alors faut coller le scotch sur tes lunettes et bouger au bon moment.. :ange :eekout
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Peut etre sans aucun rapport,mais sur ma bmw j'ai l'indicateur qui me dit quand et quelle vitesse il faut passer.
Donc celui çi est afficher sur l'ecran,sous la vitesse moyenne,l'autonomie etc....
Pour le virer,il suffit que je fais defiler toutes ces fonctions et à un moment il n'y a plus que lui ( avant de repartir dans autonomie etc....),je reste appuyer sur le bouton quelques secondes et il disparait,pareil pour le remettre.
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En fait ici il est en-dessous du board computer. Il y a une ligne tracée pour séparer les infos (vitesse, conso, etc.) et le compteur km. Et c'est cette partie du bas avec le compteur km qui se redivise en 2 pour afficher mon fameux shift.
Comme on dit chez nous... sont shiftés ces concepteurs :)
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J'en parle dans mon poste http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,13409.50.html (http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,13409.50.html)
En bas a droite, ce symbole apparait puis disparait.
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/ad68426a2de4a01b2e16a33ec22f6ebe.jpg)
En fait, le symbole apparait selon la vitesse engagée à différents tours moteur (approximativement):
1er=>2ème 2700 tours
2ème=>3ème 2500 tours
3ème=>4ème 2200 tours
4ème=>5ème 2000 tours
J'ai également remarqué que les tours ne retombent pas à zéro directement. Ils descendent dans un premier temps aux environs de 2000 tours puis si l'on persiste le pied sur l'embrayage, les tours descende en ralenti... Est ce normal ?
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Normalement, c'est le SHIFT-INDICATOR "shift-up indicator in the cluster informs drivers how they can save fuel".
chez VW, sur la GOLF notamment, c'est un indicateur d'optimisation de la conduite pour indiquer au conducteur de changer de rapport dans le but d'adapter le régime moteur.
C'est présent sur le MERIVA B et la nouvelle Corsa, donc ton Astra doit en hériter également :)
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J'en parle dans mon poste http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,13409.50.html (http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,13409.50.html)
En fait, le symbole apparait selon la vitesse engagée à différents tours moteur (approximativement):
1er=>2ème 2700 tours
2ème=>3ème 2500 tours
3ème=>4ème 2200 tours
4ème=>5ème 2000 tours
J'ai également remarqué que les tours ne retombent pas à zéro directement. Ils descendent dans un premier temps aux environs de 2000 tours puis si l'on persiste le pied sur l'embrayage, les tours descende en ralenti... Est ce normal ?
C'est exactement ce qui est affiché chez moi. Ca fait du bien d'être compris :coucou :coucou :coucou
Ils sont fous chez Opel. Si je change mes vitesses à ces régimes, avec mon 110ch, je n'avance plus !!!
Je n'ai pas encore pu essayer le truc du compte-tours, ça ne saurait tarder. Ce qui m'arrangerait, c'est de savoir si cette "option" peut être désactivée en fait ;)
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C'est exactement ce qui est affiché chez moi. Ca fait du bien d'être compris :coucou :coucou :coucou
Ils sont fous chez Opel. Si je change mes vitesses à ces régimes, avec mon 110ch, je n'avance plus !!!
Je n'ai pas encore pu essayer le truc du compte-tours, ça ne saurait tarder. Ce qui m'arrangerait, c'est de savoir si cette "option" peut être désactivée en fait ;)
As tu également ton régime moteur qui retombe dans un 1er temps à 1500 tours puis au ralenti (800 tours ) dans un 2ème temps si tu n'accélères pas ? Sur VW ce type de comportement est un défaut du régulateur d'injection.
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Je n'ai pas du tout cela avec mon opel astra (version non ST ^^).
Peut-être une nouvelle màj du tableau de bord à faire ?
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Oui cela fait parti de la dernière mise à jour
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As tu également ton régime moteur qui retombe dans un 1er temps à 1500 tours puis au ralenti (800 tours ) dans un 2ème temps si tu n'accélères pas ? Sur VW ce type de comportement est un défaut du régulateur d'injection.
Testé ce matin sur mon astra, je n'ai pas ce "problème".
Quand je débraye, l'aiguille tombe progressivement jusqu'au ralenti (800) sans "pause" vers les 1500.
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As tu également ton régime moteur qui retombe dans un 1er temps à 1500 tours puis au ralenti (800 tours ) dans un 2ème temps si tu n'accélères pas ? Sur VW ce type de comportement est un défaut du régulateur d'injection.
Je teste cela tout à l'heure mais a priori, non. Je suppose qu'en 800 km j'aurais déjà tiqué...
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je l'ai aussi sur mon astra et je confirme que c'est un indicateur pour passer la vitesse
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TAZO06 a donné la réponse qui serait présente p83 dans notre manuel du conducteur :
Si, il existe des infos!! Je n'ai pas réagis avant dessus, mais c'est indiqué dans le livret du conducteur.
Là c'est la version anglaise, page 83:
http://www.vauxhall.co.uk/content/dam/Vauxhall/Europe/united_kingdom/nscwebsite/uk/00_Home/Owner_Services/Owners%20Owners%20Manuals/NewAstra/NewAstraOwnersManualOct2009.pdf (http://www.vauxhall.co.uk/content/dam/Vauxhall/Europe/united_kingdom/nscwebsite/uk/00_Home/Owner_Services/Owners%20Owners%20Manuals/NewAstra/NewAstraOwnersManualOct2009.pdf)
et tu as la même chose dans ton livret français (Messieurs, LISEZ votre livret :p)
Cela informe le conducteur quand passer les vitesses pour une conduite "eco" (perso je ne respecte absolument pas, conduite beaucoup trop souple à mon gout et qui de plus encrasse le moteur).