Forum Opel
Berlines ou Routières => Insignia => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: fabtitzef le 02 octobre 2010 à 11:00:25
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Ame sensible s’abstenir, c'est pas beau a voir :
http://www.forum-auto.com/marques/opel/sujet11862.htm (http://www.forum-auto.com/marques/opel/sujet11862.htm)
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Une belle bagare juridique en perspective :cops
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Oui, relativisons les faits :jap
Certes le conducteur aurait pu être dedans sans pouvoir s'en sortir mais là il semble qu'il s'agisse d'un cas isolé suite à un premier problème de turbo doublé d'une bidouille de mécano ... :reflexion
De toute façon, sans les éléments complets, on ne peut pas juger :jap
En tout cas le lien est intéressant mais je vais changer légèrement le titre du topic ... on n'est pas dans la presse à sensation :icon_wink
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des voitures qui brulent toutes seules il y en a tous les jours... :bah
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Oui, relativisons les faits :jap
Certes le conducteur aurait pu être dedans sans pouvoir s'en sortir mais là il semble qu'il s'agisse d'un cas isolé suite à un premier problème de turbo doublé d'une bidouille de mécano ... :reflexion
De toute façon, sans les éléments complets, on ne peut pas juger :jap
entièrement d'accord avec toi :bien ce n'était pas mon but non plus.
En tout cas le lien est intéressant mais je vais changer légèrement le titre du topic ... on n'est pas dans la presse à sensation :icon_wink
Oui, c'est vrais je lis p'tre un peu trop voila & galo :ange
des voitures qui brulent toutes seules il y en a tous les jours... :bah
p'tre mais là on est bien sur forum opel et dans la section insignia, non? :dents
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je me méfis de tout ça!!!on ne connais meme pas l histoire!!!!!!
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entièrement d'accord avec toi :bien ce n'était pas mon but non plus.
Oui, c'est vrais je lis p'tre un peu trop voila & galo :ange
p'tre mais là on est bien sur forum opel et dans la section insignia, non? :dents
Aucun problème Fab :bien tu es dans la bonne section :dents :ptdr
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Désolé d'en remêttre une couche, mais visiblement, nos amis anglais ont aussi des problèmes d'Insigna en feu.....
http://www.youtube.com/watch?v=-G7AEK2eBHU (http://www.youtube.com/watch?v=-G7AEK2eBHU)
Peut-être que c'est complètement différent, mais ce n'est pas pour être rassurant... Nos véhicules actuels ne devraient pas pouvoir prendre feux de la sorte !
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oui c'est effectivement en remettre une couche...
un post qui n'a pas bouger depuis octobre et une vidéo qui date de l'année derniere et qui a déja été postée sur FO...
il faut qu'on mettent des vidéos d'aston-martin ou de ferrari en feu pour montrer que ça arrive partout?
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il faut qu'on mettent des vidéos d'aston-martin ou de ferrari en feu pour montrer que ça arrive partout?
j'suis preneur :icon_mrgreen
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en plus l'insignia sur la video est une pres-serie de test et la video date d'avant le lancement officiel.. :bah
et puis ca arrive de toute façon.. j'ai un pote qui a vu cramer son audi A3 de 35 kms dans son garage au moment ou il allait enfin pouvoir en faire le tour et decouvrir son bébé.. :spamafote
melanger huile gasoil electronique cable electrique dans quelques metres carrés ca peut forcement donner le feu de temps en temps.. :bah
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Tenez, une Ferrari http://www.metacafe.com/watch/808613/ferrari_burning/ (http://www.metacafe.com/watch/808613/ferrari_burning/)
Pas trouvé d'Aston Martin :casque
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Il a un peu abusé sur les vitres fumées :eekout
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Il a un peu abusé sur les vitres fumées :eekout
Arf !!! mort de rire !! d'abord il fait le barbot et ensuite sa voiture crame :ptdr :ptdr
Il peut toujours récupérer les jantes avant :dents :dents
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C'est bien car les phares sont restés allumés tout le temps, il y a au moins ça qui marche :eekout
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oui c'est effectivement en remettre une couche...
un post qui n'a pas bouger depuis octobre et une vidéo qui date de l'année derniere et qui a déja été postée sur FO...
il faut qu'on mettent des vidéos d'aston-martin ou de ferrari en feu pour montrer que ça arrive partout?
Je sais bien que cela arrive partout, je n'ai pas posté cette vidéo pour m'attirer les foudres de tout le monde ici...... Et je ne savait pas qu'il s'agissait ici d'un véhicule de pré-série (pas fais gaffe à la date...)
De même, certes, cela arrive, mais les causes doivent êtres connues et les modifications doivent êtres faites afin que cela n'arrives plus...... Et je dis cela pour l'histoire de Gregory_Belgique (lien posté par Fabtitzef) car dans son cas, cela ne résulte pas d'une mauvaise utilisation du véhicule...
De nos jours, les constructeurs ont les moyens pour concevoir des véhicules fiables, sécuritaires et ce, en toutes circonstances... Quand on voit que des milliers d'euros ont étés dépensé pour limiter fortement les risques d'embrasement des véhicules à la suite d'un accident, on peu supposer qu'en mode de fonctionnement "normal" un véhicule NE PEUT PAS s'enflammer ainsi....
Pour ce qui est de la Ferrari, c'est un problème connu et résolu sur la F430 : Séparation trop légère entre la conduite de remplissage de carburant et le moteur... Ferrari a reconnu ce défaut et a rappelé les possesseurs de F430...
Après, c'est mon avis. Quand on claque 20 000€, 30 000€ ou plus dans un véhicule, on s'attend à ce qu'il soit totalement abouti et que la majorité des défauts de jeunesses aient été résolu avant même son lancement...
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Après, c'est mon avis. Quand on claque 20 000€, 30 000€ ou plus dans un véhicule, on s'attend à ce qu'il soit totalement abouti et que la majorité des défauts de jeunesses aient été résolu avant même son lancement...
Je suis d'accord avec toi , mais malheureusement il y aura toujours des "petits défauts" sur les premiers modèles :bah
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Je sais bien que cela arrive partout, je n'ai pas posté cette vidéo pour m'attirer les foudres de tout le monde ici...... Et je ne savait pas qu'il s'agissait ici d'un véhicule de pré-série (pas fais gaffe à la date...)
De même, certes, cela arrive, mais les causes doivent êtres connues et les modifications doivent êtres faites afin que cela n'arrives plus...... Et je dis cela pour l'histoire de Gregory_Belgique (lien posté par Fabtitzef) car dans son cas, cela ne résulte pas d'une mauvaise utilisation du véhicule...
De nos jours, les constructeurs ont les moyens pour concevoir des véhicules fiables, sécuritaires et ce, en toutes circonstances... Quand on voit que des milliers d'euros ont étés dépensé pour limiter fortement les risques d'embrasement des véhicules à la suite d'un accident, on peu supposer qu'en mode de fonctionnement "normal" un véhicule NE PEUT PAS s'enflammer ainsi....
Pour ce qui est de la Ferrari, c'est un problème connu et résolu sur la F430 : Séparation trop légère entre la conduite de remplissage de carburant et le moteur... Ferrari a reconnu ce défaut et a rappelé les possesseurs de F430...
Après, c'est mon avis. Quand on claque 20 000€, 30 000€ ou plus dans un véhicule, on s'attend à ce qu'il soit totalement abouti et que la majorité des défauts de jeunesses aient été résolu avant même son lancement...
Je comprends bien ton point de vue et ton exigence louable de securité. Mais comme je l'ai dit.. on melange beaucoup de choses susceptibles de prendre feu dans une voiture et l'incident isolé peut toujours arriver.
J'ai vraiment l'impression qu"on supporte de moins en moins 'l'incident" ou "l'accident" imprevisible..
le risque zero n'existe pas.. nul part.. de temps en temps il faudrait qu'on sen souvienne et qu'on accepte a nouveau l'élément inatendu qui n'a pas forcement de coupable designé.. :bah
sans oublier que l'erreur est humaine.. meme pour des ingenieurs, meme pour des scientifiques de haut vol.. :bah