Forum Opel
Berlines ou Routières => Insignia => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: horizon le 01 octobre 2010 à 08:43:54
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voila ma question:
est ce que les essuies glaces se mettent en route si le pare brise et gelé et ou il y a de la neige si on config en auto?
je pense à ca car cela m'est arriver il y a plusieurs année de laisser "coller" les balais sur une couche de glace sur mon pare brise (bon c'tait un modèle occas 4 cv pas un airbus A380 comme l'insignia)
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je ne peux pas te dire (il neige jamais ici :dents)
mais si tu les laisse en auto, le capteur étant recouvert, ils vont se mettre en fonction
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Il faut gratter les vitres avant de ^mettre l(auto en route, comme ça pas de problème. Inconvénient, la voiture ne chauffe pas pendant ce temps
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Le peu de fois où la voiture n'est pas au garage et que je sais que ça risque de givrer, je pense à mettre la molette d'essuie-glace en position 0 :dents
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voila ma question:
est ce que les essuies glaces se mettent en route si le pare brise et gelé et ou il y a de la neige si on config en auto?
je pense à ca car cela m'est arriver il y a plusieurs année de laisser "coller" les balais sur une couche de glace sur mon pare brise (bon c'tait un modèle occas 4 cv pas un airbus A380 comme l'insignia)
quand il gele, ils ne se declenchent pas meme si t'as laissé le bouton en position auto tant que tu n'aura pas commencé a rouler. ca te donne donc le temps de degivrer..
attention.. si tu deneiges le parebrise et que t'as laissé en auto, lorsque tu vas passer devant le capteur les essuis glaces vont se mettre en route..
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:coucou
Tiens y aurait-il du changement dans le fonctionnement automatique des essuies glace :reflexion :reflexion
Sur ma vectra et sur l'astra, je suis toujours en position auto, mais pour démarrer les essuies glace, je dois au moins une fois lever le comodo et seulement ensuite ils se gérent eux-même. Donc pas de risque de déclanchement si il y a de la neige ou du givre.
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:coucou
Tiens y aurait-il du changement dans le fonctionnement automatique des essuies glace :reflexion :reflexion
Sur ma vectra et sur l'astra, je suis toujours en position auto, mais pour démarrer les essuies glace, je dois au moins une fois lever le comodo et seulement ensuite ils se gérent eux-même. Donc pas de risque de déclanchement si il y a de la neige ou du givre.
oui c'est different sur astra et insignia. si le comodo est en position auto alors pas besoin de le reactiver. des qu'on demarre les essuis glace sont actifs. sauf quand il gele.
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oui c'est different sur astra et insignia. si le comodo est en position auto alors pas besoin de le reactiver. des qu'on demarre les essuis glace sont actifs. sauf quand il gele.
:ave2
Belle nouveauté quoi qu'un peut "dangereuse" si tu n'as pas décollé tes balais avant de rouler, le caoutchouc reste sur la vitre.... :bah :bah
Je suppose que ça fonctionne en fonction du capteur de température? :reflexion :reflexion
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:ave2
Belle nouveauté quoi qu'un peut "dangereuse" si tu n'as pas décollé tes balais avant de rouler, le caoutchouc reste sur la vitre.... :bah :bah
Je suppose que ça fonctionne en fonction du capteur de température? :reflexion :reflexion
oui il y a pas de risques de degradation des essuis glace tant que tu ne touches a rien et que t'es en dessous de 3° .. par contre s'ils sont collés et que tu commences a rouler la ils peuvent se declencher..
et comme j'ai dit, attention a ses doigts quand on deneige le parebrise... :bah la un passage devant le capteur de pluie de la raclette a neige declenche un balayage.
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oui il y a pas de risques de degradation des essuis glace tant que tu ne touches a rien et que t'es en dessous de 3° .. par contre s'ils sont collés et que tu commences a rouler la ils peuvent se declencher..
et comme j'ai dit, attention a ses doigts quand on deneige le parebrise... :bah la un passage devant le capteur de pluie de la raclette a neige declenche un balayage.
Pour la neige je comprends pas :reflexion :reflexion :reflexion
Si il neige, c'est souvant que la température est inférieure à 3°C. Donc tant que tu ne roules pas les essuies glace ne démarrent pas....
Comme j'imagine mal déneigé mon pare brise en roulant :59 , je ne risque pas de passer la raclette devant le capteur... :bah :bah :bah
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doudou doudou doudou.. pourquoi ne suis je pas surpris que tu ne comprennes rien.... :whistling :ptdr :ptdr :ptdr
si tu arrives et qu'il y a de la neige sur ta voiture... ca se declenchera pas si tu demarre ton moteur mais si tu sors ensuite pour deneiger ca peut demarrer tout seul..
et si tu deneiges pas et que tu commences a rouler ils vont s'activer..
s'il neige alors que tu roules deja bien sur ils fonctionnent...
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doudou doudou doudou.. pourquoi ne suis je pas surpris que tu ne comprennes rien.... :whistling :ptdr :ptdr :ptdr
si tu arrives et qu'il y a de la neige sur ta voiture... ca se declenchera pas si tu demarre ton moteur mais si tu sors ensuite pour deneiger ca peut demarrer tout seul..
et si tu deneiges pas et que tu commences a rouler ils vont s'activer..
s'il neige alors que tu roules deja bien sur ils fonctionnent...
jobo jobo jobo... pourquoi tu fais exprés de ne pas me comprendre :icon_wink :icon_wink :icon_wink
Je ré explique:
Il est 6h30 (oui je commence tôt), je sors de chez moi, c'est l'hiver. Laurent Cabrol vient d'annoncer des températures pour toute la semaine de 2.5 °C.
Ma voiture "gris titane" est toute blanche... Tiens c'est de la neige :clinoeil :clinoeil
J'ouvre ma portiére, et je mets le contact afin de réchauffer ce superbe habitacle (et surtout mes petites fesses aprés..).
Je ressorts de la voiture armé de ma super Raclette avec mouffe chauffante intégrée. Et je gratte mon parebrise...
Question : Est-ce que dans cette configuration la, si je passe ma super raclette devant le capteur de pluie (qui capte aussi la neige :dents )??? :reflexion :reflexion
Car comme tu l'as si bien dit :ave , ça se déclanche si tu roules et là je ne roule pas! (au pire je glisse sur la neige :icon_mrgreen )
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Tu lis pas quand j'écris? :mur quand on passe la raclette ça déclenche... Donc c'est a l'arrêt!!!! Tu passes pas la raclette en roulant ... :marteau
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Tu as écrit :attention.. si tu deneiges le parebrise et que t'as laissé en auto, lorsque tu vas passer devant le capteur les essuis glaces vont se mettre en route..
Tu aurais pu préciser que dans le cas de la neige ça se déclenche MEME sans rouler, contrairement au gel. :bah
Heu petite question : si il fait 2°c et qu'en plus il neige... Qu'est-ce qui commande en premier??? :reflexion :reflexion :dents
:eekout avant de me faire :pan
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ho le lourdeau... :ptdr :ptdr :ptdr
c'est pas la neige qui declenche le truc... c'est le passage de la raclette devant le capteur.. meme si c'est de l'eau de la glace ou meme des confetis.. quand tu passeras la raclette devant ca risque de se declencher..... :bah
bref.. en dessous de 3 degres ca se mets pas en route tout seul directement sauf si tu vas titiller le capteur.. ( un peu comme ta femme... ) :ange
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J'aime bien faire un peu le lourdeau parfois... :bounce :bounce :bounce
J'ai pas bien lu ce que tu as mis entre parenthéses... c'est écrit trop petit...
Attends je vais zoomer... zoomer encore
titiller le capteur.. ( un peu comme ta femme... ) :lyderic :lyderic :lyderic :lyderic
ATTENTION ALERTE MODO, Y'JOBO QUI DERAPE !!!! PIRE QUE MOI ET PCG REUNIS.... :dents :dents :dents :dents
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je derape pas.. j'essaye d'illustrer afin que tu comprennes.... :tooth et crois moi c'est pas evident. :whistling
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je derape pas.. j'essaye d'illustrer afin que tu comprennes.... :tooth et crois moi c'est pas evident. :whistling
:ptdr :ptdr :ptdr
C'est bien je vois que tu es fin observateur et que tu a trouvé un des domaines que je privilégie :whistling :whistling
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ok moi aussi je mis mets.
donc
pare brise enneigé ou grivé.
1°option:je monte dans la voiture , je mets le contact et dégivrage auto, et la , j'attend de voir clair pour rouler.
+ habitacle chaud et douillet
+moteur monte en température tout doucement
-brulage de gasoil ou essence pour rien
-en retard au boulot
2°option: je déneige ou dégivre mon pare brise avec ma raclette et ensuite je démarre la voiture et , dès que je roulerai , les essuies glaces en AUTO se mettront en route.
+économie de GO ou essence
+à l'heure au boulot
-température de l'habitacle digne d'un corbillard
-température du conducteur digne du mort dans le corbillard
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et pourquoi pas mixer les deux... comme je fais.. :tooth
tu demarres la voiture.. tu coupes les essuis glace auto.. tu grattes ton parebrise avec une raclette sans protection et sans gants.. et tu montes dans la voiture.. et la t'as tellement froid aux mains que tu crois qu'il fait bon dans la voiture... :dents
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Alors tu vois jobo y a plein de solutions et de réponses..... :thumbup
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et pourquoi pas mixer les deux... comme je fais.. :tooth
tu demarres la voiture.. tu coupes les essuis glace auto.. tu grattes ton parebrise avec une raclette sans protection et sans gants.. et tu montes dans la voiture.. et la t'as tellement froid aux mains que tu crois qu'il fait bon dans la voiture... :dents
Moi aussi je fais comme ça, même avec mon Astra :ange
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Alors tu vois jobo y a plein de solutions et de réponses..... :thumbup
C'est sur ! Y a que toi qui pige rien a aucune de ses solutions :ptdr
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:ave :tooth
Je ferai mieux la prochaine fois...
Du moins si quelqu'un sait expliquer correctement...
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:ave :tooth
Je ferai mieux la prochaine fois...
Du moins si quelqu'un sait expliquer correctement...
tu sais qu'il existe des punitions sur FO !!! un topic y est dedié... fais gaffe... :dents
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:coucou
personnellement j'adopte la tactique du fainéant en fait pas si fainéant que ça vu que ça impose de se lever dix minutes plus tôt ou au pire d'être dix minutes en retard.
premièrement je ne monte jamais en voiture avec les balaies d'essuies glaces prisonniers dans le givre donc je les libère et la j'estime avoir déjà fait un bel effort ensuite je laisse faire la technologie je met en route le moteur j'appuie sur la touche Fonction « voir clair » (ça s'appelle comme ça chez renault) je met le siège chauffant a fond et RTL et j'attends que la magie opère....
PS:le gogoauto y serait un peu mytho que ça m'étonnerait pas vu qu'il roule en renault depuis début avril et que du givre et de la neige ???????
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la touche Fonction « voir clair » (ça s'appelle comme ça chez renault)
:rire1 :rire2 :rire5
où vont-ils chercher tout ça ?
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:rire1 :rire2 :rire5
où vont-ils chercher tout ça ?
en fait c'est pas si con que ça vu qu'en appuyant sur un seul bouton ça ventile de l'air chaud ,via une résistance électrique,sur le pare brise et les vitres latérales avants et ça mets en marche les dégivrages lunette arrière et retro extérieurs.
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Je n'ai pas dit le contraire, mais c'est le nom de la fonction que je trouve très drôle !
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Bon vous avez fini tous les deux :whistling
Ensuite Jo, sans vouloir failloter, j'ai déjà mis en garde Doudou sur le topic punition. Cela fait donc deux fois, or certains membres n'ont pas eu la chance d'avoir été averti deux fois. Je pense qu'il serait "normal" de rappeler à l'ordre notre ami Doudou :dents :ave
En ce qui concerne le fil original, perso je ne laisse jamais mes essuie glace en auto sauf quand la météo l'exige.
Parfois ils se déclenchent de manière intempestive avec un moucheron qui vient s'écraser sur le pare brise et cela ne fait qu'étaler le moucheron fraichement écrasé et de ce fait, cela pourrit complètement le pare brise au lieu de le nettoyer.
J'évite donc de jouer au jeu des devinettes et d'attendre que mon balai d'essuie glace se dissocie de son armature à cause du gel et de la commande en position auto. Je mets sagement ma commande en arrêt. :jap
Jo tu penses à la punition de Doudou ? :casque
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PCG quand tu dis fraîchement ecrasé, c'est en dessous de 3 degrés...?
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et le déplacé dans la section punition :whistling :dents
et en même temps prévenir le patron pour qu'il en fasse lecture :whistling :whistling :whistling :dents :dents :dents
(Je sens que je vais m'en reprendre une derriére la :pan )
Donc :eekout
:out1
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et en même temps prévenir le patron pour qu'il en fasse lecture :whistling :whistling :whistling :dents :dents :dents
Je sens que je vais m'en reprendre une derriére la :pan )
Donc :eekout
:out1
Fini le dérapage Doudou ... on revient au fil stp :icon_wink :jap
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En ce qui concerne le fil original, perso je ne laisse jamais mes essuie glace en auto sauf quand la météo l'exige.
Parfois ils se déclenchent de manière intempestive avec un moucheron qui vient s'écraser sur le pare brise et cela ne fait qu'étaler le moucheron fraichement écrasé et de ce fait, cela pourrit complètement le pare brise au lieu de le nettoyer.
J'évite donc de jouer au jeu des devinettes et d'attendre que mon balai d'essuie glace se dissocie de son armature à cause du gel et de la commande en position auto. Je mets sagement ma commande en arrêt. :jap
DOnc , si je serai d'accord avec PCG :ave2 et ne pas mettre la position AUTO, par défault. C'est une manip à faire dans les réglages d'option ou c'est un bouton à positioner? :reflexion
Je m'explique: Une fois le pare brise dégelé, je roule. Là il commence à pleuvoir. Si je n'ai qu'1 bouton à tourner pour passer en mode AUTO (c'est à dire avec l'activation des essuies glace par le capteur de pluie) y'a pas de probléme. Par contre si il faut entrer dans les différents menus d'option pour réactiver le mode AUTO, je trouve ça moins cool... :bah :bah
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tu passes en mode auto comme sur l'astra.
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DOnc , si je serai d'accord avec PCG :ave2 et ne pas mettre la position AUTO, par défault. C'est une manip à faire dans les réglages d'option ou c'est un bouton à positioner? :reflexion
Je m'explique: Une fois le pare brise dégelé, je roule. Là il commence à pleuvoir. Si je n'ai qu'1 bouton à tourner pour passer en mode AUTO (c'est à dire avec l'activation des essuies glace par le capteur de pluie) y'a pas de probléme. Par contre si il faut entrer dans les différents menus d'option pour réactiver le mode AUTO, je trouve ça moins cool... :bah :bah
Y a aucune programmation nulle part doudou... t'as juste à laisser ton commodo en position basse pour qu'il soit en OFF et tu lèves ton commodo (de droite) pour la mettre en auto (du moins en intermittent au départ) :tooth
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tu passes en mode auto comme sur l'astra.
Donc pas de problème, je continurai à faire comme sur l'Astra et j'aurai toujours les mêmes essuie glace aprés 70000 km... (Et dire que c'est pour ça que j'ai pris 2 punitions.... :mad3 :mad3 )
:dents :dents
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Y a aucune programmation nulle part doudou... t'as juste à laisser ton commodo en position basse pour qu'il soit en OFF et tu lèves ton commodo (de droite) pour la mettre en auto (du moins en intermittent au départ) :tooth
Ok, mais à la différence de l'Astra, si j'ai enfin bien compris les explications de chacun, le commodo reste sur la position intermittente, même aprés avoir arrêté la voiture.
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Donc pas de problème, je continurai à faire comme sur l'Astra et j'aurai toujours les mêmes essuie glace aprés 70000 km... (Et dire que c'est pour ça que j'ai pris 2 punitions.... :mad3 :mad3 )
:dents :dents
sauf que sur l'insigna si tu laisses en position auto ils sont immediatement actifs :dents
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Ok, mais à la différence de l'Astra, si j'ai enfin bien compris les explications de chacun, le commodo reste sur la position intermittente, même aprés avoir arrêté la voiture.
Oui mais si il pleut pas, aucun départ.... a part le crash du moucheron :dents :dents
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Oui mais si il pleut pas, aucun départ.... a part le crash du moucheron :dents :dents
le gendarme ca declenche aussi le capteur.. :tooth
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le gendarme ca declenche aussi le capteur.. :tooth
ton humour ....me ....tue :icon_cry
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:lyderic :lyderic Messieurs, puis-je cordialement vous demander de modérer vos dérapages et de revenir au fil de ce topics extrémement intéressant et pertinent, surtout pour tous les futurs Insignisse qui percevront leur nouvelle titine en periode hivernale et qui comme tout bon mâle, ne liront pas le mode d'emploi immédiatement ou alors qu'une fois leur balais d'essuie glace collés sur la vitre ou quand leur vitre sera macilée de moucherons fraichement écrasés ou d'un gendarme tout aussi écrasé...
Donc merci de respecter ce topic, sinon j'en parle à mon modo de section :ange ou à JOBO le Super MODO.
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Doudou ........ va lire le manuel de ta future voiture pour voir comment fonctionne le tout auto des essuie glace ou sinon :degage2
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Oh la mauvaise foi... Comment il réagit quand on le prend en défaut...
:eekout
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:coucou
En effet, il va falloir que je m'habitue à baisser le comodo quand je gare la voiture. C'est pas un reflexe et encore ce matin les essuies glace se sont mis en route pour quelques gouttes... :bah :bah
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Comme quoi le système qu'il y a sur les corsa est bien pensé: il faut donner une impulsion vers le haut pour activer le mode auto et il se désactive dés qu'on coupe le contact. Dommage que ca na soit pas le même système.
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Comme quoi le système qu'il y a sur les corsa est bien pensé: il faut donner une impulsion vers le haut pour activer le mode auto et il se désactive dés qu'on coupe le contact. Dommage que ca na soit pas le même système.
C'était idem sur mon astra break :reflexion :reflexion
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:coucou
En effet, il va falloir que je m'habitue à baisser le comodo quand je gare la voiture. C'est pas un reflexe et encore ce matin les essuies glace se sont mis en route pour quelques gouttes... :bah :bah
Bah, ca m'arrive de me faire surprendre :ptdr hier j'ai tué un moucheron et j'avais laisé les essuie glace en auto ...résultat, un bel étalage sur mon pare brise :grrr
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Bah, ca m'arrive de me faire surprendre :ptdr hier j'ai tué un moucheron et j'avais laisé les essuie glace en auto ...résultat, un bel étalage sur mon pare brise :grrr
Mieux vaut un moucheron qu'un gendarme :ptdr :ptdr N'est-ce pas JOBO??
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Mieux vaut un moucheron qu'un gendarme :ptdr :ptdr N'est-ce pas JOBO??
Oui mais attention, le copain du moucheron n'est pas équipé d'un 9mm lui .... :whistling
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Oui mais attention, le copain du moucheron n'est pas équipé d'un 9mm lui .... :whistling
9mm... :tooth mon pauvre :tooth
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9mm... :tooth mon pauvre :tooth
:rire2 :rire2 :rire2 :rire2 :rire2
Il parlait d'un :nep pas de sa "durite"... :out1
:eekout :eekout :eekout
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:rire2 :rire2 :rire2 :rire2 :rire2
Il parlait d'un :nep pas de sa "durite"... :out1
:eekout :eekout :eekout
9mm... :tooth mon pauvre :tooth
pffff !!! no comment :doute :dents