Forum Opel
Monospaces => Zafira B => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: Spectrom le 29 mai 2006 à 22:25:26
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Alors que les vol des sac dans les vehicule a l'arret est en pleine essort, opel na rien trouver de mieu que de retirer l'option interne du Zafira 2 qui est faite pour verouillé le vehicule automatiquement a un certain nombre de Km/h
Et vi, il y as quelque temps je me rend chez mon concesionnaire afin de savoir ci cela est possible de le faire car je possede le verouillage des porte mais directement sur le tableau de bord, mais il faut avoué que le rendre automatique est encore mieu.
Alors il m'envoi dans le garage, la un gentil bonhomme insert un appareil via un cable et m'annonce que sur cette version du firmware l'option n'y est pas.
En effet Opel a retirer cette option quelques temps apres le lencement du Zafira ii.
Ceci est vraiment dommage et débil, habitant vers nice, cela peut etre tres utile car le vol dans les vehicule arreter est un vrai sport regional
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et oui dommage :evil: :bah maintenant il vat te valoir prendre l'habitude de le faire toi meme avec le bouton du TB :roll:
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Il n'a jamais été implanté dans le Zafira B et a été retiré sur les Astra quelques mois après leur lancement en 2004
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Ils sont bizarre chez opel........
Ps: je ne me suis pas moquer ;)
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Sisi je confirme, sur certain Zafira B il etais disponible ! confirmer par Opel France
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Sisi je confirme, sur certain Zafira B il etais disponible ! confirmer par Opel France
je ne crois pas car des membres du forum ont ete livrés des le mois de septembre(donc les premiers ZAF )et cette fonction n'existait pas :bah
et surtout toujour ce mefier de ce que dit OPEL FRANCE :colere2 :dents
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:coucou Spectrom , Demande la manip à effectuer (on ne sait jamais :mrgreen: ) mais bon j'ai des doutes car meme la boite à gants ne ferme plus dans la mienne :clin
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En gros il faut demander a mettre a jour / changer le firmware du vehicule pour pouvoir activer cette fonction c'est bien ca ?
Si oui, conaissez vous un garage en region parisienne ou ils le font ?
Parce que quand je suis all'e demand'e ca au garage de la concession ou on a achet'e le vehicule, il m'a dit "non, pas possible". En gros ils sont pas tres concilliant et ne font rien de plus que ce qu'il leur est demand'e de faire..
Merci !
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Le firmware doit contenir d'autres modifications et Opel ne veut pas revenir en arrière
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Opel , oui on sait d'avance qu'ils ne voudront meme pas en entendre parler! mais d'autres ?
Je pense a des monteurs de systèmes d'alarmes ou autres ?
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En gros ils sont pas tres concilliant et ne font rien de plus que ce qu'il leur est demand'e de faire..
Je crois surtout que l'incompétence du réseau Opel est flagrante...
Ce qui se traduit souvent par ce sentiment qu'ils ne sont pas à
l'écoute de nos problèmes...
:?
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Effectivement, c'est dommage ce non verrouillage automatique.
Perso à chaque fois que je monte dans la voiture, la procédure est la suivante:
1°) Bien s'installer au fond du siège.
2°) Appuyer sur le bouton de verrouillage des portes.
3°) Appuyer une fois sur le bouton "START"
4°) Appuyer sur le bouton des rétros s'ils ont été rabattus.
5°) Mettre la ceinture.
6°) Ecouter s'il y a bien le Bip du téléphone bluetooth, sinon débrancher le kit piéton du téléphone.
7°) Appuyer sur l'embrayage et vérifier qu'on est bien au point mort.
8°) Appuyer et maintenir le bouton "START" jusqu'au démarrage du moteur.
9°) Desserrer le Frein à main.
10°) Passer la première (ou la marche arrière)
11°) Un coup d'oeil dans les rétros et c'est parti. (Ouf, il était temps :mrgreen: )
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Effectivement, c'est dommage ce non verrouillage automatique.
Perso à chaque fois que je monte dans la voiture, la procédure est la suivante:
1°) Bien s'installer au fond du siège.
2°) Appuyer sur le bouton de verrouillage des portes.
3°) Appuyer une fois sur le bouton "START"
4°) Appuyer sur le bouton des rétros s'ils ont été rabattus.
5°) Mettre la ceinture.
6°) Ecouter s'il y a bien le Bip du téléphone bluetooth, sinon débrancher le kit piéton du téléphone.
7°) Appuyer sur l'embrayage et vérifier qu'on est bien au point mort.
8°) Appuyer et maintenir le bouton "START" jusqu'au démarrage du moteur.
9°) Desserrer le Frein à main.
10°) Passer la première (ou la marche arrière)
11°) Un coup d'oeil dans les rétros et c'est parti. (Ouf, il était temps :mrgreen: )
Effectivement, il faut pas être pressé :mrgreen:
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Le jour ou ta femme accouche, appel les pompier, je pense qu'il seront deja reparti avec elle que tu sera encore en train de mettre ta ceinture lool
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Le jour ou ta femme accouche, appel les pompier, je pense qu'il seront deja reparti avec elle que tu sera encore en train de mettre ta ceinture lool
:ptdr
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Je n'ai pas dit que ça prennait des heures, Quelques secondes suffisent quand on est un "païlote" 8)
:mrgreen:
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Effectivement, c'est dommage ce non verrouillage automatique.
Perso à chaque fois que je monte dans la voiture, la procédure est la suivante:
1°) Bien s'installer au fond du siège.
2°) Appuyer sur le bouton de verrouillage des portes.
3°) Appuyer une fois sur le bouton "START"
4°) Appuyer sur le bouton des rétros s'ils ont été rabattus.
5°) Mettre la ceinture.
6°) Ecouter s'il y a bien le Bip du téléphone bluetooth, sinon débrancher le kit piéton du téléphone.
7°) Appuyer sur l'embrayage et vérifier qu'on est bien au point mort.
8°) Appuyer et maintenir le bouton "START" jusqu'au démarrage du moteur.
9°) Desserrer le Frein à main.
10°) Passer la première (ou la marche arrière)
11°) Un coup d'oeil dans les rétros et c'est parti. (Ouf, il était temps :mrgreen: )
Effectivement, il faut pas être pressé :mrgreen:
Effectivement mais avec un OPC il ratrape le retard.
Et si jamais il se trompe dans la check list retour au debut.