Forum Opel
Monospaces => Zafira B => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: axel_foley2 le 02 septembre 2010 à 09:12:44
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Bonjour voila j'aimera savoir ce que sa vaut c'est un boitier qu'on branche sur rampe commune
j'aimerai savoir si sa marche et si c'est sans danger???
merci
ps voila ce que c'est
http://cgi.ebay.fr/Boitier-Additionnel-Puce-Opel-CDTi-Zafira-Meriva-Vectra-/170534237981?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item27b4a1f71d (http://cgi.ebay.fr/Boitier-Additionnel-Puce-Opel-CDTi-Zafira-Meriva-Vectra-/170534237981?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item27b4a1f71d)
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Pas confiance dans les boitiers....
mieux vaut une reprog, ou rien , parce que c'est interdit de toute façon :dents
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Bonjour voila j'aimera savoir ce que sa vaut c'est un boitier qu'on branche sur rampe commune
j'aimerai savoir si sa marche et si c'est sans danger???
merci
ps voila ce que c'est
http://cgi.ebay.fr/Boitier-Additionnel-Puce-Opel-CDTi-Zafira-Meriva-Vectra-/170534237981?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item27b4a1f71d (http://cgi.ebay.fr/Boitier-Additionnel-Puce-Opel-CDTi-Zafira-Meriva-Vectra-/170534237981?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item27b4a1f71d)
A éviter au pire reprog sinon rien
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Et pourquoi a éviter ??
Car c'est interdit ? Ou il y a d'autres raisons ?
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Parce qu'un boitier envoie toute la puissance quelquesoit la courbe de ton moteur.
Chaque moteur, même si c'est le même modèle, a ses particularités.
C'est pour cela qu'un passage au banc est nécessaire avant une reprog, pour optimiser le couple et la puissance en fonction de ta courbe moteur.
De plus avec les boitiers il y a parfois des casses de volant moteur ou d'embrayage.
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Parce qu'un boitier envoie toute la puissance quelquesoit la courbe de ton moteur.
Chaque moteur, même si c'est le même modèle, a ses particularités.
C'est pour cela qu'un passage au banc est nécessaire avant une reprog, pour optimisé le couple et la puissance en fonction de ta courbe moteur.
De plus avec les boitiers il y a parfois des casses de volant moteur ou d'embrayage.
Oui exactn et ca ne fait qu'augmente la pression de GO, ca envoie plus de GO.
Une reprog gère tout comme d'origine cependant certaines valeurs sont augmentées.
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Sur mon ZAF 120 cv j'ai installé un boitier de chez E-bay a 80€ et j'en suis contant
Plus de couple a bas régime donc tu tire moins sur les rapports et donc gain de gas-oil :biere
J'ai fait 20 000km depuis en 6 mois et aucun soucis avec :thumbup
je suis pas déçu de mon achat voici le lien (http://cgi.ebay.fr/Puce-Boitier-Additionnel-OPEL-CDTI-ASTRA-CORSA-MERIVA-/280555796101?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item41526db685)
Pour moi c'est positif :coucou
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attention avec les boitiers add pour la fiabilité d'ensemble ... j'ai eu différentes voitures et presque sur chaque un boitier ,en passent du ruggeri ,power system et boitier "ebay" ,sur 206 hdi très bonne performance avec le boitier au bout de 10000km embrayage hs il patiné ! astra dti 3 vannes EGR en 100000km et pourtant jamais de sous régime ! sur laguna dci ras en 50000km ,307 hdi idem que 206 + encrassement du fap du au boitier ... j'était sous garantie a chaque fois donc ca va , donc a ce méfier des ptites boites miracle ! c'est vrai baisse conso 1l ,meilleur couple , illégalité !
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Tu penses que c'est réelement dû au boitiers tes soucis de "faibilité" ??!
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Pour ma part....oui :icon_wink
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Tu penses que c'est réelement dû au boitiers tes soucis de "faibilité" ??!
Evidement, il n'y a pas photos.
comment voulez avoir quelque chose de fiable et personnalisé alors que ce sont des boitiers qui vont sur différent moteur
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Ne jamais toucher quelque chose qui fonctionne bien !! :nanana
Quitte à vouloir améliorer les performances de sa voiture, autant attendre un peu et acheter dans un modèle à motorisation supérieure.... :wacko
Tout ce qui est modification d'une voiture, que ce soit électrique, mécanique, électronique, est soumis à validation par la DRIRE ou les mines. :lyderic
Si il vous arrive malheur par la suite (c'est bien connu, ca n'arrive qu'aux autres .. :whistling) vous n'aurez plus que les yeux pour pleurer... :icon_frown :icon_frown
En plus c'est illégal :cops et même si les forces de l'ordre ne sont pas équipées pour détecter les modifs, dis toi qu'un expert auto, mandaté par ton assureur, va de suite trouver ta modif :bah :lyderic
Déjà que je n'arrive pas à m'entendre avec Nemnemo (en toute cordialité bien sûr :biere) en sa qualité de reprogrammateur professionnel .... imagine avec un boitier acheté sur ebay qui provient de je ne sais où et compatible avec "n'importe quelle voiture" ....
Je trouve que c'est prendre un bien gros risque pour quelques chevaux de plus :notgood
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Ne jamais toucher quelque chose qui fonctionne bien !! :nanana
Quitte à vouloir améliorer les performances de sa voiture, autant attendre un peu et acheter dans un modèle à motorisation supérieure.... :wacko
Tout ce qui est modification d'une voiture, que ce soit électrique, mécanique, électronique, est soumis à validation par la DRIRE ou les mines. :lyderic
Si il vous arrive malheur par la suite (c'est bien connu, ca n'arrive qu'aux autres .. :whistling ) vous n'aurez plus que les yeux pour pleurer... :icon_frown :icon_frown
En plus c'est illégal :cops et même si les forces de l'ordre ne sont pas équipées pour détecter les modifs, dis toi qu'un expert auto, mandaté par ton assureur, va de suite trouver ta modif :bah :lyderic
Déjà que je n'arrive pas à m'entendre avec Nemnemo (en toute cordialité bien sûr :biere ) en sa qualité de reprogrammateur professionnel .... imagine avec un boitier acheté sur ebay qui provient de je ne sais où et compatible avec "n'importe quelle voiture" ....
Je trouve que c'est prendre un bien gros risque pour quelques chevaux de plus :notgood
bien dis, pas mieux :bien
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fait une reprog ,car ça change du jour a la nuit le 120 est trop mou.. si ta besoin jai une bonne adresse dans le 95
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Bonjour,
J'ai essayé un temps le boitier http://www.evolussem.com/store/index.php?main_page=product_info&cPath=1_12_702_723&products_id=984, (http://www.evolussem.com/store/index.php?main_page=product_info&cPath=1_12_702_723&products_id=984,) et j'en ai été bien content : beaucoup plus de couple à bas régime, moteur plus rond. Mais au bout de quelques milliers de km, je me suis rendu compte que le cycle de nettoyage du FAP devenait anarchique : il a fallu que je passe plusieurs fois par la case garage pour déclencher un nettoyage (en retirant le boitier, bien sûr). D'ailleurs, l'accès à ce boitier est un peu compliqué sur le modèle 120CV, car le branchement se fait sur l'arrière du moteur ...
Depuis, j'ai retiré le bouzin, et le fonctionnement du véhicule est rentré dans l'ordre. Je prendrai le prochain véhicule un peu plus puissant ;o))
Par contre, pas d'impact sur la conso moyenne (en 76000km, 6,48l/100km), sauf à lire les données affichées sur l'ODB parfois surprenantes (autonomie à 1300km, conso instantanée à 3l/100 !!). Cela se comprend car le boitier perturbe les infos du calculateur embarqué ...
@+
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Bonjour,
J'ai essayé un temps le boitier http://www.evolussem.com/store/index.php?main_page=product_info&cPath=1_12_702_723&products_id=984, (http://www.evolussem.com/store/index.php?main_page=product_info&cPath=1_12_702_723&products_id=984,) et j'en ai été bien content : beaucoup plus de couple à bas régime, moteur plus rond. Mais au bout de quelques milliers de km, je me suis rendu compte que le cycle de nettoyage du FAP devenait anarchique : il a fallu que je passe plusieurs fois par la case garage pour déclencher un nettoyage (en retirant le boitier, bien sûr). D'ailleurs, l'accès à ce boitier est un peu compliqué sur le modèle 120CV, car le branchement se fait sur l'arrière du moteur ...
Depuis, j'ai retiré le bouzin, et le fonctionnement du véhicule est rentré dans l'ordre. Je prendrai le prochain véhicule un peu plus puissant ;o))
Par contre, pas d'impact sur la conso moyenne (en 76000km, 6,48l/100km), sauf à lire les données affichées sur l'ODB parfois surprenantes (autonomie à 1300km, conso instantanée à 3l/100 !!). Cela se comprend car le boitier perturbe les infos du calculateur embarqué ...
@+
Voilà une approche véritablement intéressante du problème des boitiers :thumbup
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:bien
CQFD...pour cela qu'ils ventent des baisses de conso... :icon_mrgreen
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:bien
CQFD...pour cela qu'ils vantent des baisses de conso... :icon_mrgreen
Bonjour,
En fait, sur la pub, ils vantent surtout l'augmentation et de la plage d'utilisation du couple, et de la puissance ... C'est vrai sur ces deux points. Au niveau des sensations, ça faisait comme quand on roule à vide après avoir roulé chargé, et je me suis surpris lors de quelques dépassements.
Pour info, il y a une vis de réglage sur le boitier, mais même en bidouillant, j'ai pas trouvé de réglage supprimant les emmerdements.
Par contre, quand je dis ne pas avoir constaté de différence sur la conso, c'est à relativiser : le moteur étant plus agréable à utiliser, j'avais tendance à "taper" un peu plus dedans lors des montées en régime, notamment pour essayer d'éliminer ce pb de nettoyage de FAP. Donc, à conduite équivalente, on peut quand même supposer que la conso diminue ...
@+
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attention au boitier add pour les voitures avec FAP :icon_evil J'ai vu sur ebay un boitier qui a un programme spécial FAP ?!?
http://cgi.ebay.fr/BOITIER-ADDITIONNEL-PUCE-OPEL-VIVARO-ZAFIRA-CORSA-CDTI-/270633496935?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item3f03037167 (http://cgi.ebay.fr/BOITIER-ADDITIONNEL-PUCE-OPEL-VIVARO-ZAFIRA-CORSA-CDTI-/270633496935?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item3f03037167) a voir j'ai vraiment des doutes de sont efficacité... :huh1
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attention au boitier add pour les voitures avec FAP :icon_evil J'ai vu sur ebay un boitier qui a un programme spécial FAP ?!?
http://cgi.ebay.fr/BOITIER-ADDITIONNEL-PUCE-OPEL-VIVARO-ZAFIRA-CORSA-CDTI-/270633496935?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item3f03037167 (http://cgi.ebay.fr/BOITIER-ADDITIONNEL-PUCE-OPEL-VIVARO-ZAFIRA-CORSA-CDTI-/270633496935?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item3f03037167) a voir j'ai vraiment des doutes de sont efficacité... :huh1
Ce que je dis souvent dans ces là (et je ne vise personne en particulier :jap) : si il y avait moins de blaireau, il y aurait moins d'escrocs :jap
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attention au boitier add pour les voitures avec FAP :icon_evil J'ai vu sur ebay un boitier qui a un programme spécial FAP ?!?
http://cgi.ebay.fr/BOITIER-ADDITIONNEL-PUCE-OPEL-VIVARO-ZAFIRA-CORSA-CDTI-/270633496935?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item3f03037167 (http://cgi.ebay.fr/BOITIER-ADDITIONNEL-PUCE-OPEL-VIVARO-ZAFIRA-CORSA-CDTI-/270633496935?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item3f03037167) a voir j'ai vraiment des doutes de sont efficacité... :huh
La présentation est nulle, et que dire de la platine :doute
Sinon juste au niveau prix ca te dit que ca vaut rien, un boitier à concevoir c'est assez chère, il faut du développement, des études, des essais .
Tu me diras pour 79 € c'est juste des emmerdes en puissance.
Et pour finir il parle du FAP mais rien n'est dit sur le fonctionnement pendant la regeneration du FAP
Enfin bref à eviter
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a l'époque j'avais acheté un boitier ruggeri (un préparateur) 700€ ! :icon_eek donc a 79 € petit microprocesseur et un bout de câble avec une connectique pour la motorisation approprié ... et on ne c'est pas comment ca marche avec FAP ...
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a l'époque j'avais acheté un boitier ruggeri (un préparateur) 700€ ! :icon_eek donc a 79 € petit microprocesseur et un bout de câble avec une connectique pour la motorisation approprié ... et on ne c'est pas comment ca marche avec FAP ...
Les boitiers ruggeri, c'est pas une référence non plus ...
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Si c'est pas du made in china, j'en veux pas :ptdr :ptdr
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davidv6 ,Non j'ai pas dit que ruggeri était une référence je compare simplement le prix des deux ... bref pas terrible les boitiers sur le long terme , après chacun fait ce qu'il veut des ses sousous :icon_mrgreen
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davidv6 ,Non j'ai pas dit que ruggeri était une référence je compare simplement le prix des deux ... bref pas terrible les boitiers sur le long terme , après chacun fait ce qu'il veut des ses sousous :icon_mrgreen
Je ne compare jamais les prix, car parfois entre 2 produits identique, il y a un 0 de plus.
Il y a des grands préparateurs en allemagne qui utilise les boitiers additionnels.
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fait une reprog ,car ça change du jour a la nuit le 120 est trop mou.. si ta besoin jai une bonne adresse dans le 95
Ca peut couter combien une reprog' ?
Je veux bien ton adresse étant dans le 78.. Merci ! :bien
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Je ne compare jamais les prix, car parfois entre 2 produits identique, il y a un 0 de plus.
Il y a des grands préparateurs en allemagne qui utilise les boitiers additionnels.
ça c'est qu'il n'ont pas d'autres solutions :icon_mrgreen
Ensuite pour Popix tu as un partenariat avec la société Shiftech (sur Paris)
http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,9991.msg245948.html#msg245948 (http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,9991.msg245948.html#msg245948)
et
http://www.shiftech.fr/ (http://www.shiftech.fr/)
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Ca peut couter combien une reprog' ?
Je veux bien ton adresse étant dans le 78.. Merci ! :bien
:coucou regarde tes MP