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Monospaces => Zafira B => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: laurent32 le 26 mai 2006 à 21:05:46

Titre: Question logo cdti
Posté par: laurent32 le 26 mai 2006 à 21:05:46
Je suis nouveau sur le forum.

Je viens de prendre livraison ce jour de mon Zafira Cosmo 1.9 cdti 150 cv (en remplacement du Zaf1 2.2 dti).

Le logo CDTI situé à l'arrière est de couleur grise, j'étais persuadé qu'il aurait du être rouge (rapport aux 150cv). Après avoir fait la réfléxion au vendeur, ce dernier m'a répondu qu'OPEL a arrêter de différencier les logos.

Le doute m'envahis lorsque en voulant tester la nervosité de mon nouveau jouet, je l'ai trouvé bien mou comparé au 2.2dti surtout à bas régime, grosse déception.

Quelqu'un peut il m'indiquer le moyen de determiner le modèle exact de moteur 100, 120 ou 150 cv (si possible sans démonter le moteur pour vérifier le nombre de soupape).

Merci par avance.

 :bien
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Posté par: chris le 26 mai 2006 à 21:29:31
surement sur la carte grise..................non :?:
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Posté par: chris le 26 mai 2006 à 21:31:46
sur le 150ch tu n'as pas de protege carter en dessous :evil: ,alors que sur le 120ch tu en as un :wink:
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Posté par: laurent32 le 26 mai 2006 à 21:35:12
Citation de: "chris"
surement sur la carte grise..................non :?:


Vouis certainement, sauf que la mienne est en WW donc pas trop moyen de vérifier.

J'ai parcouru le livret d'entretien et d'après la carte d'identité du véhicule c'est bien un 150 cv, car le numéro de série du moteur commence par 19CDTH le H correspond au 150 cv.

Bon beh voilà, j'ai  bien un 150 cv moins nerveux (à mon gout) que le 125 cv du 2.2 dti. :|
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Posté par: chris le 26 mai 2006 à 21:40:18
POUR AVOIR eu aussi le 2.2dti,je trouve le 150ch cdti  :oops:  8) plus nerveux et plus sobre :wink:


PS:bienvenue sur le forum et felicitation pour ton ZAF :bravo
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Posté par: laurent32 le 26 mai 2006 à 21:42:46
Merci Chris,

Tu ne le trouves pas quand même un peu plat (voir poussif) à bas régime?  :?
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Posté par: steff_bds le 26 mai 2006 à 21:51:53
le couple est entre 2000 et 3000trs
en desous 2000 c'est mou et il faut jouer de l'accelerateur, par contre il est tre lineaire pour cela que tu doit le trouver moi .
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Posté par: Salsita le 27 mai 2006 à 09:05:49
Il y a aussi une étiquette DTH sur le moteur
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Posté par: zaf_67 le 27 mai 2006 à 09:51:57
Bienvenue à toi laurent32
Pour ton logo tu fais comme moi et salsita il me semble j'ai retiré tous les logos à l'arrière. Comme ça les autres ne peuvent pas savoir que j'ai un 120 ch  :mrgreen: . Franchement j'ai fait 2000 km avec dans le sud et je trouve pour moi assez nerveux. Et puis vu les subaru que j'ai croisé sur l'autoroute du sud  :roll:  ça calme! :wink:
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Posté par: chris le 27 mai 2006 à 10:04:24
comme je disais tout depend de son utilisation si comme moi vacance en montagne plus 7 personne a bord ,plus coffre  de toit pleins;la par contre le 150ch est preferable :mrgreen:  :bah
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Posté par: zaf_67 le 27 mai 2006 à 10:11:45
Oui c'est vrai Chris tout dépend du poids que tu fais! Heu! pas toi ton ZAf :8_verts
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Posté par: laurent32 le 27 mai 2006 à 14:12:31
Merci les gens,

Bon méa culpa, après un essai sur route dégagée ce matin, effectivement "l'outil" dépote plutot bien entre 2500 et 3500 tr.

En fait je me suis laissé surprendre par le silence et le confort de la caisse.
Faut surveiller le compteur on monte vite au dessus des 120 sans s'en rendre compte.

Il faut dire que je roule toute la semaine avec un diésel de 180 cv, le Zafirou est réservée à Mme et accessoirement à ma pomme le week end pour les sorties en famille.

Rien à dire en revanche sur les sièges du Cosmo la position de conduite est tip top.  :bien
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Posté par: Salsita le 29 mai 2006 à 09:52:39
Donc encore une économie chez Opel, affaire à suivre
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Posté par: chris le 29 mai 2006 à 09:57:41
Citation de: "salsita"
Donc encore une économie chez Opel, affaire à suivre


ou plus de peinture rouge :ck1
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Posté par: Salsita le 29 mai 2006 à 10:27:33
La gestion d'une référence coûte cher
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Posté par: RIC le 29 mai 2006 à 13:22:43
Incroyable, on ne pouvait déja différencier un "élégance" d'un "cosmo" et "enjoy" puisque ça n'est plus écrit sur les portes comme le zaf1 donc maintenant 100, 120 et 150 non plus :roll:

Mais d'ailleurs pour les 100cv, le "cdti" est écrit en quelle couleur ? si c'est écrit ?? :mrgreen:
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Posté par: Salsita le 29 mai 2006 à 13:39:00
c'était identique au 120 CH
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Posté par: chrichri91 le 29 mai 2006 à 18:43:39
Citation de: "RIC"
Incroyable, on ne pouvait déja différencier un "élégance" d'un "cosmo" et "enjoy" puisque ça n'est plus écrit sur les portes comme le zaf1 donc maintenant 100, 120 et 150 non plus :roll:

Mais d'ailleurs pour les 100cv, le "cdti" est écrit en quelle couleur ? si c'est écrit ?? :mrgreen:


Si, on pouvait distinguer l'Enjoy des autres : il n'a pas de bandes chromées en bas des vitres.

Sur le chassis 6.0, le Cosmo se distinguait avec les jantes (sauf quand t'as pris en option gratuite les jantes de l'Elegance).

Par contre sur le chassis 6.5, effectivement pour distinguer un Elegance d'un Cosmo sans voir la sellerie, c'est pas possible je crois.
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Posté par: laurent32 le 29 mai 2006 à 21:53:01
Donc si je résume bien, les premiers modèles Zafira B 150 cv avaient bien le logo CDTI rouge.

C'est bien cela?

 :|
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Posté par: chris le 30 mai 2006 à 05:26:46
Citation de: "laurent32"
Donc si je résume bien, les premiers modèles Zafira B 150 cv avaient bien le logo CDTI rouge.

C'est bien cela?

 :|


pas tout en rouge seulement les 2 dernierre lettres :wink:

=============> CDTI
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Posté par: Salsita le 30 mai 2006 à 07:04:08
Citation de: "chris"
Citation de: "laurent32"
Donc si je résume bien, les premiers modèles Zafira B 150 cv avaient bien le logo CDTI rouge.

C'est bien cela?

 :|


pas tout en rouge seulement les 2 dernierre lettres :wink:

=============> CDTI


et ceci est valable pour tous les autres véhicules de la marque et également pour le 1,7 CDTI 100 Ch pour le différencier du 80 CH
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Posté par: laurent32 le 30 mai 2006 à 22:34:56
Merki pour la précision  :bien
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Posté par: Scouby le 12 juin 2006 à 09:03:14
Juste pour info au sujet du logo CDTI pour les modèle 150cv, je viens de recevoir mon Zafira et j'ai bien le TI en rouge... Donc ce logo est toujours d'actualité...

Bonne journée

A+

Scouby
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Posté par: laurent32 le 13 juin 2006 à 23:04:49
Merci Scouby pour l'info

Bon beh j'ai un modèle collector alors  :8_verts
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Posté par: starbuck95 le 14 juin 2006 à 09:50:20
Pour moi j'ai bien du rouge sur mon logo !!!!!!  :P
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Posté par: E.T.R. le 14 juin 2006 à 13:53:30
Citation de: "laurent32"


Je viens de prendre livraison ce jour de mon Zafira Cosmo 1.9 cdti 150 cv ...

Le logo CDTI situé à l'arrière est de couleur grise...
 :bien


Il se sont donc plantés en collant le mauvais logo alors.
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Posté par: chris le 14 juin 2006 à 15:25:33
Citation de: "laurent32"
Merci Scouby pour l'info

Bon beh j'ai un modèle collector alors  :8_verts


ou surement un 100ch :oh  :ptdr  :ck1
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Posté par: NinetJul le 22 juin 2006 à 11:17:11
Je viens de recevoir le mien (150 ch), le logo est bien rouge !
ça donne un petit côté sport CDTI
Il me reste plus qu'à peindre les étriers de frein.


Pour info, mon cons m'a précisé que les logos des 150 ch étaient rouges, les 120 ch étaient blancs, il ne savait plus pour les 100 ch mais il y aurait bien une couleur pour chaque moteur.
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Posté par: chris le 22 juin 2006 à 12:11:46
il me semble que pour les 100ch et les 120 ch CDTI les logos sont identiques......................a confirmer :bah
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Posté par: steff_bds le 25 juin 2006 à 08:09:40
Le logo me sert a rien
vu que personne a le temps de le voir...... surtout le TI est rouge
mais tout la voiture aussi .chez ferrari aussi il ont copier le logo..... :8_verts


 :out