Forum Opel
Monospaces => Zafira B => Autres problèmes => Discussion démarrée par: Julio22 le 26 août 2010 à 10:13:56
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Bonjour à tous,
Je viens d'acheter 2 vredestein ultrac sessenta en 225 45 17 pour remplacer 2 bridgestone re050a sur mon Zaf de 2009.
Franchement c'est un super pneu, les passages en courbes sont plus rapides qu'avec les bridgestone (même sur sol mouillé).
Par réellement de bruit de roulement juste une petite chose.
De légères vibrations dans le volant entre 130 et 160km/h, du coup je retourne chez le vendeur on vérifie l'équilibrage sur 2 machines différentes et il est bon. Du coup vérification de l'équilibrage des 2 bridgesone à l'arrière et c'est parfait. Après tout ça je me fais offrir une nouvelle géométrie mais bon toujours de légères vibrations... :blegle
Quelqu'un a-t-il déjà connu un problème identique ?
Est-ce que le fait de passer d'un indice de charge de 91 vers 94 et de vitesse de V vers Y pourrait changer quelque chose car je suppose qu'un pneu avec un indice de charge supérieur et plus dur car plus résistant.
Merci pour vos infos.
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et le parallélisme il est bon ? Même si je ne pense pas que le problème vienne de là :icon_redface
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bonjour
j'avais eu ce probleme sur ma seat, sur laquel j'avais fait monter des jantes alu
ils s'y sont prit a trois fois pour reussir l'equillibrage
sachant que quand je leur disait que j'avait des vibration a 120km/h, ils me repondaient qu'on ne peu pas depasser les 110km/h en bretagne( je suis breton) :mur
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:spoton les salauds :spoton
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je leur ai dit la meme chose et que sortais de mon blede des fois!! :grrr
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Moi, l'équilibrage a été fait 2 fois et sur 2 machines différentes et la machine dit toujours que c'est ok.
Est-ce que le dessin des pneus pourraient donner des vibrations, sachant que je ne les ai pas toujours ?
Merci pour vos infos.
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ça vient de la machine, au dernier remplacement de pneus, il a fallu s'y reprendre à 3 fois :ranting
Au final je suis allé dans un autre garage avec une belle machine Facom toute neuve et c'est beaucoup mieux, mais pas parfait.
ça vibre trés légèrement dans les courbes.
C'est pas pour critiquer les ventes de pneus sur la toile, je le pratique depuis plusieurs années, avec un service toujours impécable, mais je me
demande si la durée de stockage des pneus n'est pas hors limite, au vu des prix pratiqués :bah
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Moi, l'équilibrage a été fait 2 fois et sur 2 machines différentes et la machine dit toujours que c'est ok.
Est-ce que le dessin des pneus pourraient donner des vibrations, sachant que je ne les ai pas toujours ?
Merci pour vos infos.
tu n'as pas pas un bruit sourd a l'avant?
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Non pas de bruit sourd mais des vibrations...
Ici, ils me les ont remplacé par du Dunlop SP Sport Maxx TT et plus aucun soucis.
Ils accrochent même mieux de le Vredestein.
J'ai pris contact avec Vredestein et ils m'ont dit qu'avec le design vraiment particulier de l'Ultrac Sessenta il y avait beaucoup de véhicule qui réagissait mal...
Vraiment pas marrant tout ça
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j'ai eu beaucoup de problème avec un garage OPEL dans le 14. En plus de m'avoir rayé systématiquement les jantes (2 fois de suite à 2 ans d'intervalle et avec une mauvaise volonté affirmée, sur l'AV et l'AR, heureusement les jantes sont retournées en peinture à leur frais), j'ai rigolé lorsque j'ai ramené le véhicule pour un bruit similaire au tien:
- "on ne comprend pas, vous n'avez pas pris un mur ?"
- bah non
- un journée plus tard, le garage me rappelle, lors du gonglage, il n'avait pas purgé le compresseur ... donc j'avais de l'eau dedans ce qui entrainait une méga vibration à plus de 110 ...
Les boulets avaient même mis des masses sur tout le tour de la jante en suivant stupidement la machine ... alors que c'était simplement de l'eau, environ 1/2 litre.