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Monospaces => Zafira B => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: merzool le 25 août 2010 à 19:12:19
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bonjour,
je trouve que mon ralenti est un peu élevé sur mon zafira 1,9 CDTI 100cv: comment doit être réglé le ralenti au niveau du compte tour (nb tour/min)?
merci
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ca ne se regle pas. c'est electronique et ca varie suivant les besoins en energie de la voiture.. si la clim est en route ou beaucoup de composants electriques en route.
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Bonsoir,
je trouve que mon ralenti est un peu élevé sur mon zafira 1,9 CDTI 100cv
C'est quoi : un peu élevé ?
J'ai un 100 cv et au ralenti, l'aiguille est juste au dessus de la 3ème graduation donc entre 750 ET 800 Tr/min ( j'ai pas d'ODB donc pas de lecture précise ).
A combien est le tiens ?
A+
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Je vais regarder exactement et je te redis cela. tiens une question vu que tu as la même motorisation que moi (un 100 cv), combien fais tu de km avec un plein? nous sommes déçu de la consommation qui nous parait élevée: nous faisons à peine 750 km avec un plein et quand je dis un plein c'est que le voyant s'est allumé avant que nous allions à la station. je précise que nous ne faisons quasiment pas de ville, que de la route de campagne, en roulant à 100/110 et de la 4 voies avec régulateur à 125/130. on a juste remarqué que l'on consommait un peu moins quand nous ne faisions que de la 4 voies avec régulateur
merci d'avance
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Bonjour,
Depuis que j'ai adopté le "régime de santé pour la vanne EGR" ( plage 2000-2700 Tr/min ) :icon_mrgreen, la conso tourne à 7,1 l en moyenne pour des parcours 2/3 grande route (avec peu de 4 voies à 110 ) et 1/3 petite route de campagne ( 6 Kms pour aller au boulot ) .
Avant, ça tournait plus aux alentours de 7,6~7,9 litres pour ce même usage.
Nota : je privilégie le gasoil Elf et carrefour quand je n'ai pas le choix. Les autres, j'évite ...
A+