Forum Opel
Monospaces => Zafira B => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: Bobol le 17 août 2010 à 17:38:44
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Bonjour,
Je possède un Zafira 1.9 cdti de 150 cv avec une boite de vitesse automatique et je voudrais savoir la périodicité de vidange de cette boite (de préférence le kilométrage officiel).
Merci d'avance et bonne journée.
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bonjour
certaine voiture n'ont pas besoin de vidange de boite, a part en cas de probleme lie a celle-ci
d'autre en ont une ou deux dans la vie de la voiture
je ne sait meme pas si ca figure quelque part.
d'autre forumiste auront peu etre la reponse
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aucune vidange de prevue par opel sur les boites de zaf .. mais bon.. moi je dis qu'a 60000 kms c'est pas idiot d'en faire une.. encore faut il trouver le garage qui acceptera de la faire.. :bah
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aucune vidange de prevue par opel sur les boites de zaf .. mais bon.. moi je dis qu'a 60000 kms c'est pas idiot d'en faire une.. encore faut il trouver le garage qui acceptera de la faire.. :bah
T'as jamais du le faire toi, toujours vendu avant, non :huh1 :dents
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T'as jamais du le faire toi, toujours vendu avant, non :huh1 :dents
si j'en ai deja fait :blegle
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Ca y est, j'ai la réponse:
Sur le zafira c'est 80000 Km ou 6 ans (dixit mon concessionnaire)
En fait si je demande ça c'est qu'elle est morte à 160000 Km par un défaut de vidange, mais ce n'est pas de ma faute, c'est le garage qui a "merdé".
Je conseille à tous les proprios de zafira automatique de bien faire leur vidange.
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bonjour
pour ma part avec un Zafira 1.9 CDTI 120 cv Fap, elle a été faite par le précédent proprio à 30 000km, puis par moi à 90 000km. moi je compte poursuivre la fréquence à 60000km pour un usage en douceur, sinon si trop de ville je monte à 30 000km. 200€ tous les 30 000km c pas cher payé pour sauver sa boîte..........
Comment fonctionne la votre de bva ? correctement, ? panne ? saut de vitesse ? merci de vos réponses.
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Bonjour,
En fait ce qui c'est passé c'est que je suis parti dans le Vercors cet été. La-bas, les routes sont abruptes donc je restais en manuel.
En 2ème et en montée, j'avais l'impression que l'"embrayage patinait" jusqu'à environ 3000 trs/mn puis je sentais une petite secousse et plus de patinage.
Dès fois, lorsque la montée était longue, j'avais le voyant défaut qui s'allumait sans perte de puissance (la voiture avec la clé).
Quand j'ai expliqué ça au garagiste, il a fait une drôle de tête en me disant "J'espère que la boite n'est pas morte!"
Et si, elle est morte :icon_redface
Voilà, mon extension de garantie en prend une partie mais il reste 2700€. J'ai bon espoir mais avec les garagistes....