Forum Opel
Berlines ou Routières => Insignia => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: fredair le 15 juillet 2010 à 22:47:22
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Bonsoir tout le monde
Voici mon problème avec mon Insignia cosmo pack, que j ai depuis 4 mois ,8000KMS.
Dès la réception je me suis plaint de vibration au volant.
Le concessionnaire a effectué des vérifications d équilibrages des roues avant , puis arrière ….. mais le symptome est toujours présent.
le chef d atelier sèche , il envoie un Mail à Opel en Allemagne pour un pronostique (en attente )
Je fais appel à vous, pour s’avoir si votre belle Insigna a eu cette « maladie de Parkinson ».
Merci de votre réponse.
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Peut être un mauvais réglage des bielettes de direction... piste à suivre
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Salut fredair,
à mon avis ça doit être un problème de roues, soit c'est un des pneus, soit c'est un défaut d"une voir plusieurs jantes,...
... demandes à ton concessionnaire de faire un test en procèdent à un prélèvement partiel voir total des roues sur une autre tuture.
:coucou
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Ils l'auraient vu à l'equilibre sur la machine
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:coucou
Tu n'as pas précisé si ce n'est dans le titre ... ce tremblement commence à 120 km/h ?
Avant et après cette vitesse, tu as les mêmes sensations ? , ca augmente, ca diminue ? est ce que tu as l'impression que cela vient plus de l'avant ou de l'arrière ?
Si ce tremblement était permament tu pourrais penser à ue fixation moteur ou un élément mal fixé comme une partie de la ligne d'échappement...
Si ce tremblement vient à partir d'une vitesse, cela provient effectivement d'un organe du train avant et probablement d'une des roues... L'une d'elles est elle abimée peut être une jante a été accrochée dès le début ou est mal façonnée dès sa conception ....
D'ailleurs qu'as tu comme jante ?
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Salut tout le monde
Le problème commence à 120Km, légère diminution à 160 km (pas essayer plus loin). :dents
Les jantes sont des 5X2.
Le concessionnaire envisage d’essayer un autre train de roue avant et arrière pour éliminer des possibilités.
Simon,juste une subjection les vibrations peuvent venir d un cardant, disque, roue, pneu. :mur
Affaire a suivre…
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Oui tiens nous au courant ... :bien
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Exactement le même problème sur notre Meriva, on avait un coup dans la jantes, on l'a changée mais c'est toujours le même.
Si ton problème à été résolu, je suis preneur, parce qu'on ne trouve rien d'anormal :bah
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Bonsoir Coyote19
Pas de nouvelle pour le moment jusque le garage devait prendre mon véhicule demain matin, c’est reporté mardi .
Il me confirme de tester un autre train de roue avant pour voir. :reflexion
je commence à perdre patience pour un problème qui dure depuis le mois d'Avril.
j ai espoirs, le chef d atelier prend l’affaire en main.
J aimerai partir en vacances sans une voiture qui vibre. :mur
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Bonsoir Coyote19
Pas de nouvelle pour le moment jusque le garage devait prendre mon véhicule demain matin, c’est reporté mardi .
Il me confirme de tester un autre train de roue avant pour voir. :reflexion
je commence à perdre patience pour un problème qui dure depuis le mois d'Avril.
j ai espoirs, le chef d atelier prend l’affaire en main.
J aimerai partir en vacances sans une voiture qui vibre. :mur
Nous, on a changé
- Bielette de direction
- cardans
- jantes
- montages des pneus d'un autre Meriva pour essayer
- une géométrie, réglage du train avant a été effectuée
On a cru un moment que c'était la crémaillère qui rendait l'âme mais on a plus jamais eu le voyant par après donc on a laissé tombé.
On a eu ce problème au mois de fevrier si mes souvenirs sont bons, du à un nid d'autruche (vu la taille on ne peut plus parler de nid de poule :dents) sur l'autoroute.
La il sèche aussi, il faudrait selon eux changer la crémaillère :bah
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Tu n’as pas de bol...
J’espère que pour mon cas qu’ils en arriveront pas la !!!!!!
J ai fait une vérification de mes roues avant.
A droite, j ai un creux de 4 ou 5 mm de déformation sur un arc de 100 mm
Pensez-vous que c’est dans la tolérance d’un pneu ?
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Quelle étonnement 9h30 coup de téléphone, Mr ….. Nous venons chercher votre véhicule.
Bilan de la journée changement des roues le symptôme est toujours présent.
Il garde le véhicule pour approfondir les tests
En échange je roule en Meriva qui vibre pas :tooth
Suite au prochain numéro :mad3
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Quelle étonnent 9h30 coup de téléphone, Mr ….. Nous venons cherche votre véhicule.
Bilan de la journée changement des roues le symptôme est toujours présent.
Il garde le véhicule pour approfondir les tests
En échange je roule en Meriva qui vibre pas :tooth
Suite au prochain numéro :mad3
Ah bah moi, je roule en Meriva qui vibre, qui tremble et qui fait plein de bruit à cause de tous les rossignols :grrr
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A tout hasard, la pression est-elle la même sur les 2 pneus ? Car un petit écart et hop ça vibre !!
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A tout hasard, la pression est-elle la même sur les 2 pneus ? Car un petit écart et hop ça vibre !!
C'est bête mais aujourd'hui sur chaussée mouillée, j'ai baissé la pression de mes pneus ... le train avant avait tendance à trembler à l'accélération entre 110 et 130 km/h... mauvaise adhérence apparemment ... maintenant ca le fait plus :thumbup
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Bonsoir
Voila les news
Le garage a contacté Opel France service garantie, un agent c’est déplacé en personne.
Après une batterie de test il a constaté que les pneus ont un défaut.
Pour palier ce problème le chef d’atelier à fait pivoter les pneus par rapport aux jantes de 90° 180°.
Puis essaie (150Km en tout) : miracle ça ne vibre plus :tooth :bien
Résultat le garage change les pneus, qu’en septembre car je pars en vacances dans une semaine, les pneus ne seront pas arrivés, donc ils seront changés à mon retour.
En bref depuis que le chef d atelier a eu connaissance de mon dossier, il a fait le nécessaire pour palier ces vibrations, voici une concession à recommander …. :content
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Bonsoir
Voila les news
Le garage a contacté Opel France service garantie, un agent c’est déplacé en personne.
Après une batterie de test il a constaté que les pneus ont un défaut.
Pour palier ce problème le chef d’atelier à fait pivoter les pneus par rapport aux jantes de 90° 180°.
Puis essaie (150Km en tout) : miracle ça ne vibre plus :tooth :bien
Résultat le garage change les pneus, qu’en septembre car je pars en vacances dans une semaine, les pneus ne seront pas arrivés, donc ils seront changés à mon retour.
En bref depuis que le chef d atelier a eu connaissance de mon dossier, il a fait le nécessaire pour palier ces vibrations, voici une concession à recommander …. :content
Super content pour toi :thumbup
C'est quoi ta monte d'origine pour les pneus ?? et quel était le défaut constaté ? :reflexion
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Bridgestone Potenza RE 050A 245 45 18
Pour le défaut, je pense qu’il les changes pour une question de fiabilité. :icon_wink
Je trouve que le geste reste très professionnel.. :icon_mrgreen
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j'ai les mêmes pneus que toi, aucune vibration, tes pneus avaient donc bien un probléme de déformation, cela arrive parfois
Un de mes clients vient d'avoir le même problème avec des pneus d'une autre marque sur sa BMW 3.30 td, défaut sur le flan des 2 pneus arrières, qu'il a du changer et cela vient de se reproduire sur le pneu avant gauche.
J'espère que tu va enfin être tranquille afin de prendre beaucoup de plaisir à conduire ton Insignia.
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Bonsoir
Voila les news
Le garage a contacté Opel France service garantie, un agent c’est déplacé en personne.
Après une batterie de test il a constaté que les pneus ont un défaut.
Pour palier ce problème le chef d’atelier à fait pivoter les pneus par rapport aux jantes de 90° 180°.
Puis essaie (150Km en tout) : miracle ça ne vibre plus :tooth :bien
Résultat le garage change les pneus, qu’en septembre car je pars en vacances dans une semaine, les pneus ne seront pas arrivés, donc ils seront changés à mon retour.
En bref depuis que le chef d atelier a eu connaissance de mon dossier, il a fait le nécessaire pour palier ces vibrations, voici une concession à recommander …. :content
Super content pour toi :bien :bien
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Bonsoir
Les pneus c est enfin presque un souvenir :birgits :birgits
Et bien voila ma dernier découverte c’est peu être moi qui suis pointilleux
J’ai signalé les disques arrière qui avait des rayures importante, il on été change a 7500km,
voila qu’au bout de 500 km sa recommence et toujours du même cote :mad3 :mur
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Bonsoir
Les pneus c est enfin presque un souvenir :birgits :birgits
Et bien voila ma dernier découverte c’est peu être moi qui suis pointilleux
J’ai signalé les disques arrière qui avait des rayures importante, il on été change a 7500km,
voila qu’au bout de 500 km sa recommence et toujours du même cote :mad3 :mur
Pour les rayures sur les disques arrières, c'est malheureusement un problème connu ... utilise la fonction de recherche, tu trouveras plein de topics là dessus .. :jap