Forum Opel
Monospaces => Zafira B => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: axel_foley2 le 26 juin 2010 à 22:23:16
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salut a tous
voila j'ai sorti mon zafira du garage je l'ai arrêtè, ensuite j'ai bricolé 1 demi heure et quand j'ai voulu la remettre a sa place, j'ai démarré et la lampe représentant une clé plate c'est allumé sur mon tableau de bord avec une impression que le moteur tournais sur 3 cylindre j'ai accéléré et l'accélération était molle, ensuite j'ai éteint le moteur j'ai rallume, la lampe (clè) était toujours allumé puis elle c'est éteinte et le moteur c'est mis a tourné normalement
peu etre que ca a une incidence ou un rapport mais je précise que j'ai enlevé la boite a gant (le porte ampoule en plastique etait fondu)
c'est grave????
j'ai oubliè de precisè une chose apparement mon zaf aurais pas de fap
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salut a tous
voila j'ai sorti mon zafira du garage je l'ai arrêtè, ensuite j'ai bricolé 1 demi heure et quand j'ai voulu la remettre a sa place, j'ai démarré et la lampe représentant une clé plate c'est allumé sur mon tableau de bord avec une impression que le moteur tournais sur 3 cylindre j'ai accéléré et l'accélération était molle, ensuite j'ai éteint le moteur j'ai rallume, la lampe (clè) était toujours allumé puis elle c'est éteinte et le moteur c'est mis a tourné normalement
peu etre que ca a une incidence ou un rapport mais je précise que j'ai enlevé la boite a gant (le porte ampoule en plastique etait fondu)
c'est grave????
j'ai oubliè de precisè une chose apparement mon zaf aurais pas de fap
Je pense pas qu'il y ait un rapport entre ton porte ampoule et ton problème!
Ta voiture serait hantée :huh
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salut sam pour être honnête ces nouvelles voitures avec l'électronique me font peur et ca m'impressionne et je me demande si il y a un cause a effet on sait jamais
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:coucou Axel_Foley2,
Je pense que ta vanne EGR est en train de se bloquer. Solutions : nettoyage ou changement. Il y a pas mal de postes sur le sujet.
Maintenant, je peux me tromper, mais c'est une expérience déjà ressentie.
Tu vas recevoir d'autres avis. :biere
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Je comprends que tu puisses être un peu effrayé par l'électronique mais il ne drvrait pas y avoir de lien même si j'ai déjà eu des échos de personne qui ont des problèmes d'ampoule et après vanne egr!
Je sais pas s'il y a un lien de cause à effet, je ne pense pas!
Tu peux juste expliquer ce que tu entends par "bricoler" dans ton 1er post?
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salut et merci de vos réponses
pour la vanne egr j'y ai pensé et en lisant les topic dessus apparemment ca pourrai etre cela... donc 1ere piste a suivre... mais si j'ai ouvert un sujet sur cela c'est que le cause a effet ampoule moteur qui tourne mal ma semblé possible avec toute l'Électronique sur ce genre de voiture....
après pour sam ce que j'appelle bricolage c'est le démontage de la boite a gant ( 2 vis en haut puis enlevé le cache en dessous puis les 2 autres vis en dessous et sa vient tous seul en n'oubliant pas de débranché l'ampoule) voila j'ai rien fais d'autre... sur la voiture
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salut et merci de vos réponses
pour la vanne egr j'y ai pensé et en lisant les topic dessus apparemment ca pourrai etre cela... donc 1ere piste a suivre... mais si j'ai ouvert un sujet sur cela c'est que le cause a effet ampoule moteur qui tourne mal ma semblé possible avec toute l'Électronique sur ce genre de voiture....
après pour sam ce que j'appelle bricolage c'est le démontage de la boite a gant ( 2 vis en haut puis enlevé le cache en dessous puis les 2 autres vis en dessous et sa vient tous seul en n'oubliant pas de débranché l'ampoule) voila j'ai rien fais d'autre... sur la voiture
Comme dit je pense à une coincidence! Si jamais la prochaine fois que tu lèves la moquette et que tu as encore un souci de vanne egr, ca ne sera plus une coincidence, ta voiture est hantée :eekout
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une ampoule n'a jamais mit un moteur en rideau...