Forum Opel
Monospaces => Zafira B => Problèmes électroniques/électriques => Discussion démarrée par: IDIA le 19 avril 2010 à 23:39:18
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Bonsoir,
Je suis nouveau sur ce forum, je voudrai savoir si quelqu'un a déjà rencontré les mêmes problèmes que moi avec son Zafira.
J'ai racheté mon zaf en septembre, j'ai roulé tout l'hiver sans problèmes, maintenant qu'il fait plus chaud, le tableau de bord me signale
une anomalie avec les feux arrière (feux de stop), j'ai changé les lampes et de fusible sans succès. L'alerte n'apparait que dans l'après-midi, pas la nuit,
ni le matin quand il fait frais.
J'ai installé un nouveau lecteur cd à la place de la radio d'origine, tant que j'utilise les autres programmes: cd, clé usb et autres, il n'y a pas
de problèmes, dès que je passe à la radio, la date disparait du tableau de bord, je n'y comprends que dalle.
Si quelqu'un peut me prodiguer un conseil avant que je n'aille voir un concessionnaire Opel, je lui serai très reconnaissant.
Je vous remercie d'avance.
IDIA
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quel feux deconnes sur ton zafira?
pour ton autoradio c'est normal.c'est pas celui d'origine.
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Les feux ne déconnent pas, c'est l'ordi de bord qui déconne. il signale "feux de stop" CHEIK, alors que tous les feux s'allument bien quand j'appuie sur
le frein
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t'as bien changé les bonnes ampoules et tu les as mit dans le bon sens?
le troisieme feu fonctionne?
t'as un attelage?
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ok, je vérifierai demain pour le sens des ampoules, elles viennent d'un kit de rechange que j'ai acheté chez Opel. Le 3ème feu qui sur le n° d'immatriculation arrière s'allume bien. Oui j'ai la barre d'attelage, quel est le lien avec les feux de stop?
Bonne nuit
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ok, je vérifierai demain pour le sens des ampoules, elles viennent d'un kit de rechange que j'ai acheté chez Opel. Le 3ème feu qui sur le n° d'immatriculation arrière s'allume bien. Oui j'ai la barre d'attelage, quel est le lien avec les feux de stop?
Bonne nuit
wifi parle du 3ieme feu stop en haut de la vitre pas de l'eclairage de plaques :jap
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t'as bien changé les bonnes ampoules et tu les as mit dans le bon sens?
le troisieme feu fonctionne?
t'as un attelage?
C'est quoi que tu entends par sens car les ampoules normales n'ont pas de polarité!! Seul les leds ont une polarité à respecter!
C'est plutôt le type qu'il faut respecter et la puissance!!
Pour les feux stops c'est du double fiament? Les stops ce doit être 21W!
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t'as bien changé les bonnes ampoules et tu les as mit dans le bon sens?
le troisieme feu fonctionne?
t'as un attelage?
C'est quoi que tu entends par sens car les ampoules normales n'ont pas de polarité!! Seul les leds ont une polarité à respecter!
C'est plutôt le type qu'il faut respecter et la puissance!!
Pour les feux stops c'est du double fiament? Les stops ce doit être 21W!
j'ai pas parlé d'un probleme de polarité.mais si c'est du double filament,il y a 3 poles.et donc les tetons sur les cotés des culots sont soit desaxé,ou soit pas a la meme hauteur...(tout rapprochement avec la femme d'un membre est tout a fait fortuit)
et donc l'ampoule ne se clipse pas aussi facilement car elles ont un sens de montage.mais il se trouve que les 3/4 des gens au lieu de se demander pourquoi l'ampoule ne rentre pas dans son support,forcent dessus.et apres ben ça marche pas,car soit tu alimentes les 2 filament en meme temps quand tu freines ou mets les veilleuses,soit ça ne marche pas parce qu'ils ont defoncer les contacts a forcer comme des saguoins
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:wheelchair
regardes l'image les ergots sont bien décallés !!
c'est ce que veux expliquer WIFI
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/ffc16ebb1b618273e30604281ee0bc70.jpg)
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Wifi, j'ai fait vérifier mes feux de stop et tout l'éclairage d'ailleurs par un copain mécano chez Renault, il n'a rien trouvé d'anormal. Il a promis appeler une de ses connaissances qui bosse chez Opel pour se renseigner.
Je pense que faire un tour chez Opel est inévitable.
Merci à tous pour vos contributions, je vous tiendrai au courant de la suite.
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:wheelchair
C'est sûrement le câblage de l'attelage qui génère le défaut. :reflexion
Est il câblé avec le connecteur d'origine ?
Si tu branches une remorque Est ce que le défaut disparait ?
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Je n'ai malheureusement pas de remorque pour essayer. Ce que je ne comprends pas c'est le fait que ce défaut n'apparait que quand il fait chaud.
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salut moi j'ai eu ce probleme sur ma vectra, c'était les cosses que tu branche sur le plastique des ampoules qui avait cramé
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:wheelchair
Je n'ai malheureusement pas de remorque pour essayer. Ce que je ne comprends pas c'est le fait que ce défaut n'apparait que quand il fait chaud.
Alors c'est un problème de connectique, par dillatation, c'est fréquent lorsque le câblage n'est pas de bonne qualité.
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salut moi j'ai eu ce probleme sur ma vectra, c'était les cosses que tu branche sur le plastique des ampoules qui avait cramé
Salut joao, peux tu être plus explicite? Si je comprends bien tu veux parler des douilles dans lesquelles on fixe les ampoules?
Je vérifierai. Merci pour l'info.
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bonjour à tous,
j'ai le même problème sur mon zafira, le même message. J'ai tous les feux qui fonctionnent suf l'ampoule de la boite à gants qui a été enlevée volontairement car elle peut rester allumé et vider la baterie. IL se peut que ce soit ça, l ordinateur m'annonce cet incident de temps en temps. A voir !!!!
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bonjour,
pour info, les ampoule arriere sur mon zaf, qui gerent les feux de position et les feux stop, n'ont qu'un seul filament, la voiture ballance 5w pour les feux de positions, et ensuite balance 21w si ont appuit sur la pedale.
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bonjour,
pour info, les ampoule arriere sur mon zaf, qui gerent les feux de position et les feux stop, n'ont qu'un seul filament, la voiture ballance 5w pour les feux de positions, et ensuite balance 21w si ont appuit sur la pedale.
Oui c'est géré par de la PWM