Forum Opel
Monospaces => Zafira B => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: oliv39 le 16 avril 2010 à 18:31:54
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En roulant tranquillement, soudain odeur de chaud et voyant allumé, a panne....
Chez OPEL, verdict , pompe a eau qui s'est grippé + courroie qui a bougé et 2 soupapes HS....
2000 euros de réparation, :angry
Donc changement de la pompe a eau + un kit de distribution et 2 soupapes neuves
Depuis, je constate des creux a bas régime, j'appuie sur l'accélérateur a fond a bas régime et le compte tour de bouge presque pas....
Par contre à eau régime, ca va bien ...
Quelqu'un pourrais me dire si le fait que les soupapes soit mal remontés pourrait influer sur le comportement du moteur?????
Merci
Car je pense retourner chez Opel lundi car c'est tres génant......
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vanne egr.
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tu les accumules !
entre l'alternateur, la pompe à eau et les soupapes...
j'espère que c'est la fin des ennuis pour toi !
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tu les accumules !
entre l'alternateur, la pompe à eau et les soupapes...
j'espère que c'est la fin des ennuis pour toi !
ça m'étonnerais..
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salut a tous..
j'ai toujours des trous quand j'accelere à fond !!rien ne se passe, puis ce repart d'un coup..... :angry
Pourtant, avant le démontage des soupapes, tout fonctionnait bien.....
Vanne EGR, je doute qu'elle se soit encrassée subitement...
Donc lundi retour chez OPEL, on verra ce qu'il en dise..........je vais le vendre pour acheter une DACIA...DUSTER.. :cheesy
Peut etre aurais-je moins de soucis !!!!!!!???????
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La aussi ça m'étonnerai :ptdr