Forum Opel
Monospaces => Zafira B => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: Ludo91 le 12 avril 2010 à 17:07:47
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Bonjour,
J'ai besoin de changer une ampoule de clignotant avant sur mon Zaf, mais je n'arrive pas à comprendre comment faire.... :mur
Petite précision, j'ai les xénons sur mon Zaf, j'arrive bien à trouver les veilleuses, le faisceau électrique, mais impossible de trouver comment attraper cette ampoule de m... !! :doute
Si un mécano Opel ou quelqu'un l'ayant déjà fait pouvait me renseigner sur le sujet, ce sera cool parce que ça m'ennuierai de devoir emmener mon Zaf chez Opel rien que pour ça... :icon_confused
Merci d'avance !
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Tu as essayé par la petite trappe dans le passage de roue??? :bah
Bon OK je laisse la place aux pro!!!
:out1
:eekout
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Tu as essayé par la petite trappe dans le passage de roue??? :bah
Bon OK je laisse la place aux pro!!!
:out1
:eekout
Oui, justement, c'est ce qui est indiqué dans la notice de la voiture, mais je ne vois rien du tout !
Tu me dira, dans la notice, ils disent aussi de passer par la pour les veilleuses alors qu'en levant le capot, elles sont juste devant et bien plus accessible...
Pour les veilleuses, c'est facile, on tourne un petit quart de tour avec le manchon plastique et l'ampoule vient toute seule, sans fil pour nous gêner. Derrière le feux, au niveau du clignotant, j'ai bien un cache, mais celui-ci est plat et n'a pas l'air d'être prévu pour tourner ou retiré....
La, je sèche complètement.... :fou
HELP !
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j'ai changé les ampoules d'origine (un peu faible à mon gout) pour des Blue Vision de Philips je t'avouerai que j'ai galéré pour le faire quand l'oeil ne voit pas ce que fait la main c'est pas évident
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j'ai changé les ampoules d'origine (un peu faible à mon gout) pour des Blue Vision de Philips je t'avouerai que j'ai galéré pour le faire quand l'oeil ne voit pas ce que fait la main c'est pas évident
Tu parle des ampoules de veilleuses la ? :reflexion ou de toutes tes ampoules ?
J'avais fais pareil, mais pour essayé d'avoir des veilleuses moins "jaunes" par rapport au xénon... Raté !, Donc je me suis tourné vers des led anti-erreur...
Pour les feux de croisement , sur ma précédente Mégane, j'avais préféré les Philips +80%, ça éclaire super fort :icon_mrgreen Et pour les pleins phares, des ampoules de 100W...
Mais ça... on va éviter de s'étaler sur ce sujet... :cops
Personne n'a de solution pour mes clignotants ??? A croire que je vais devoir démonter les feux pour les changer... Et donc démonter le pare-choc avec :ranting
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j'ai changé les ampoules d'origine (un peu faible à mon gout) pour des Blue Vision de Philips je t'avouerai que j'ai galéré pour le faire quand l'oeil ne voit pas ce que fait la main c'est pas évident
Tu parle des ampoules de veilleuses la ? :reflexion ou de toutes tes ampoules ?
J'avais fais pareil, mais pour essayé d'avoir des veilleuses moins "jaunes" par rapport au xénon... Raté !, Donc je me suis tourné vers des led anti-erreur...
Pour les feux de croisement , sur ma précédente Mégane, j'avais préféré les Philips +80%, ça éclaire super fort :icon_mrgreen Et pour les pleins phares, des ampoules de 100W...
Mais ça... on va éviter de s'étaler sur ce sujet... :cops
Personne n'a de solution pour mes clignotants ??? A croire que je vais devoir démonter les feux pour les changer... Et donc démonter le pare-choc avec :ranting
j'ai changé toutes les ampoules!!
pour les veilleuses et les feux de routes pas de problèmes mais pour les feux de croisement un peu plus galère!!!
j'ai pas regardé les clignotants :spamafote désolé
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j'ai changé toutes les ampoules!!
pour les veilleuses et les feux de routes pas de problèmes mais pour les feux de croisement un peu plus galère!!!
j'ai pas regardé les clignotants :spamafote désolé
Pas de souci pour les clignotant.
Heureusement, je n'ai pas ce souci la pour les feux de route et croisement :clinoeil
EDIT : 3 mois plus tard... Toujours personne pour mon souci ? Un +1 à celui qui trouve ! :icon_wink