Forum Opel
Monospaces => Zafira B => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: stephdequimper le 04 février 2010 à 18:44:43
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bonjour,
et meilleurs vœux aux heureux(?) possesseurs de notre cher monospace que l'on lustre tous les dimanches devant le garage pour faire baver les voisins!
je totalise 69000 Kms et comme certains un drôle de bruit apparait lorsque je débraye pour passer une vitesse...
frottement puis bruit type "truc qui tape" et qui disparait dès la voiture en mouvement ou dès que l'embrayage est relâché. Bien sur, ce bruit n'est pas la tous les jours, et de plus, le "truc qui tape" apparait aussi sans être embrayé...mais de temps en temps!
Bon, j'ai déjà eu d'autres soucis sur d'autres pièces qui n'ont rien a voir et la je commence a me poser la question de savoir si l'embrayage (ou plus grave) n'est pas en train de s'envoyer en l'air.
L'auto fonctionne très bien sur voie express, et dans la vie de tous les jours;
je sais que je dois prendre rendez vous rapidos, mais puis je encore rouler comme cela sans trop de risques de "satelliser" embrayage ou boite dans peu de temps?
voila, si vous avez des idées,
je suis preneur....
bonne soirée tout de même.
P.S ah oui, moi non plus je ne suis plus sous garantie....
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la boite ne risque rien.c'est un probleme de butée hydraulique ou de volant moteur sur ta voiture.
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bien le bonsoir;
passage a la concession Opel ce soir, verdict de mon réceptionniste:
volant moteur.... soit environ 1700€ a la louche;
Rendez vous prix, la concession s'occupe de la prise en charge,
merci a eux!
je vous tiens au jus dès que les travaux auront débutés
bonne soirée a tous.
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:ranting
news du jour:
après démontage, volant moteur bleui (?) et embrayage a changer (sur le conseil du garage);
pas de nouvelles de la prise en charge du réseau;
je n'ai pas donné ordre de commande de pièces;
a 2000 euros la facture, on ne peut pas toujours sourire:
restons philosophe, je crois que le Zaf' va rester un bon moment au fin fond de la concession;
voila voila
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:grrr :grrr :grrr :grrr
verdict ce jour,
aucune prise en charge de la part d'Opel France encore moins du garage (qui vient d'etre racheté, donc politique commerciale ZERO).
l'auto restera au fond du garage je n'ai pas de protection juridique et le cout d'un expert est de 412.56€
je ne sais pas quoi faire je suis assez désabusé.
bonne journée
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ne lache pas opel france. harcele les par courrier et téléphone ils vont finir par te donner quelque chose.
ne laisse pas pourrir la situation en laissant ton zaf au garage car le concessionnaire pourrai te facturer des frais de garde a la longue..
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:wheelchair
Tu peux te faire aider par des experts sur ce site
http://www.problemauto.com/
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merci encore;
pourriez vous m'indiquer la procédure a suivre pour ecrire a Opel?
merci
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:wheelchair
Toujours écrire en recommandé avec AR
à cette adresse :
GENERAL MOTORS FRANCE
Service clientèle
1-9 avenue du Marais, BP 84
95101 Argenteuil Cedex
toujours en tête mettre aprés ses propres coordonnées
Véhicule "type" n°VIN : W0L0.....
Type : "Z19......... (mise en circulation le ../../20...)
Kilométrage : .......
Et leur demander gentillement une prise en charge vu que c'est un problème un peu connu :icon_wink
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bonsoir,
bon, j 'avoue etre encore sous le coup et je suis franchement désabusé, elle avait tout pour plaire cette auto: pack cuir, pack buisseness, gps, bluetooth...
un beau noir saphir pailleté, et la...
posée sur un verrin de fosse m'a t'on dit. :cry
un juriste joint me dit d'en référer a l'article 1641 du code civil vice caché...
j'essaye, la lettre est prète, et je vais pleurer les banques pour couvrir ces frais malvenus.
si seulement j'ai une réponse....
je vous tiens au courant, et je cherche déja un autre monospace.
Savait pas que c'etait une base Fiat le gros moulin;
merci encore
Modérateur, bientôt peut être un Tuto sur les volants moteur, dis?!
@plus tard.
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envoi ton courrier et quelques jours plus tard n'hesites pas a les relancer au tel !! plus tu les fais chier plus ils vont prendre ton cas en consideration.. :bah
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oui,
aurais tu par le plus grand des hasards un numéro de tel dans ta boite magique?
je sais, je suis un peu a la ramasse, mais bon, j'ai du mal;
super les vacances a six sans monospace!
merci en tout les cas!
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01 34 26 30 00 :jap
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merci boooooocoup
je vais m'en occuper :guns
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bon courage
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:lyderic
bonjour,
aux dernières news de ce midi, après avoir redemandé un geste commercial a la concession Opel , cette dernière a acceptée de "m'offrir" 10% sur les pièces et Opel France aurait accepté de mettre 30% sur le volant et les vis, me laissant bien entendu l'ensemble de l'embrayage a charge.
la facture "s'allège" donc de 500 euros,
restes encore les 1400 autres a dénicher rapidos....
l'expert contacté n'a pas été tendre avec la marque, me signalant au passage de nombreux litiges en cours avec cette dernière.
je vais quand même me débrouiller pour faire réparer, malgré le recommandé envoyé a Opel France qui me répondra (ou pas) qu'ils ont participé a hauteur de 30 % aux cout des pièces.
j'ai lu par ailleurs qu'ils avaient réglé 80 % des pièces du volant et 10 % de l'embrayage sur un Zaf de 2005 qui totalisait 80 000 kms...et ce, en 2009, comme quoi, y'a deux poids deux mesures quelque part.
cela bien entendu ne me convient pas, mais que faire d'autre maintenant?
encore une lettre je pense;
bon, voila pour ce jour,
la suite bientôt, je vous tiens au courant,
merci encore et bonne journée;
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oui ne lache pas. si tu insistes ils augmenteront leur participation.
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:huh
Bonsoir,
plus de news de ma concession depuis que je leur ai finalement donné l'accord de travaux;
je dois dire que j'ai vu le réceptionniste sourire au travers du téléphone car je libérais (en quelque sorte) la fosse du garage...
bon, je les suppose en remontage, fier qu'ils sont de leur geste "commercial";
je continue de réfléchir a ma méthode de défense (pour ne pas dire d'attaque) après la récupération du camion (comme ça que je l'appelle, désolé);
a toutes fins, il y aurait il par ici des gens ayant rencontré ce soucis qui aurait obtenu plus de 30 % de la part d'Opel?
histoire de savoir quelle conduite ils ont eux adoptés;
le Zaf' devait aussi passer au contrôle technique par le biais du concessionnaire (comme quoi, je reste encore fidèle..);
j'attends la récupération,
je posterai les photos des pièces démontées, a toutes fins utiles;
et puis, j'en ferai un dessous de plat, ou j'irai m'entrainer au lancer de disque....
je rigole (jaune) bien entendu;
bonne soirée et bonne route a tous;
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Bonsoir,
de passage pour vous informer qu'a la suite de mon courrier avec AR, j'ai reçu (enfin pas moi, le répondeur) un message d'Opel France m'attribuant un numéro de dossier, et m'indiquant qu'un chargé de clientèle allait prendre contact avec ma concession;
cette charmante voix m'informe aussi que je recevrai une réponse d'Opel sous 15 jours...
touchons du bois; le Zaf' est prèt, il rentre a la maison lundi...
j'espère avoir du bol sur ce coup la.... :blush
bonne soirés.
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surtout veille a ce que les pieces remplacées soient conservées. soit par toi soit par ta concession sinon opel ne prendra rien en charge s'il ne peut recuperer les pieces en cas de demande.
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Bonjour,
j'ai récupéré le Zaf' ce matin, en lachant au passage 1471 petits euros;
pas pu récupérer les pièces, la concession se doit (?) de les garder 3 mois avant de les restituer au client;
j'ai prévenu le chef d'atelier qu'Opel France risquait de l'appeler,
bon, dans la facture il y a le contrôle technique (70€) fait en avance en faisant fonctionner Opel suite a une offre de leur part; je suis pas vraiment rancunier, hein :icon_neutral
je continue a toucher du bois et pense revendre l'engin pour changer de catégorie; mais est ce encore vendable après un volant moteur et un embrayage, sans être obligé de le brader?
d'autant plus que le volant moteur neuf est du même acabit que l'ancien;
si je dois en changer tous les 70 000 kms, on a pas fini.... :mad3
si vous avez des avis sur la question, je suis preneur!
je vous tiens au courant pour la suite des évènements;
bonne journée et bonne semaine
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:wheelchair
Moi je le vendrais, si tu veux mon avis, c'est le moment :whistling
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Bonsoir,
la suite de l'épopée volant moteur Zafira 1.9L CDTI 150 CV cosmopack et tout le reste;
suite a mon courrier et au coup de fil d'Opel france, la firme a tranchée aujourd'hui,
ils me laissent au final 10% de la pièce a régler, au lieu de 70 %;
l'embrayage reste a ma charge;
la concession Opel doit donc me rembourser de la différence;
réactifs au final Général Motors, affaire réglée en moins de 15 jours suite au courrier;
reste a voir le montant final de la facture après remboursement;
quand a la revente de l'engin, elle me parait bien compromise,
je en suis pas menteur et qui voudrait d'un Zaf' ayant eu un embrayage a moins de 70 000KMS?
mème si il est super bien fini (cuir, pack buisseness, GPS...);
je ne suis vraiment pas certain de trouver acquéreur
ou alors faudra le brader, et la je ne suis pas d'accord non plus;
voila pour les news de ce soir, je vous tiens au parfum de la délicate somme que cela aura couté
entre parenthèses, il marche super bien maintenant!
merci encore a Opel et a ma concession,
qui a certainement du appuyer légèrement...
enfin, c'est ce que je préfère croire!!
bonne soirée et merci encore pour tous vos conseils.
P.S : je rêvais d'un break Insignia il y a quelque temps,
je crois que je vais éviter d'en parler a Madame pour le moment....
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:wheelchair
Mais non il faut pas le brader, ça se vent encore bien, en plus avec toutes les options.
Pour l'embrayage, au contraire tout est neuf. Tu peux simplement expliquer que celui d'origine avait un défaut de fabrication, et ce n'est pas mentir !!!
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en outre tu n'es responsable que des vices cachés a l'acheteur.
si tu dis a l'acheteur embrayage et volant moteur neuf t'es couvert pour ce probleme.
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Bonjour,
Comme beaucoup ici, je ne pense pas que tu doives le brader, ton Zafira est récent et dispose de nombreuses option, de plus un embrayage et volant moteur neuf est plus un gage de probable meilleure tenue dans le temps.
Ce problème est tout à fait connu, plusieurs sites faisant des "compte rendu fiabilité" on souligné ce problème, tu n'est absolument pas responsable.
Pour relancer le débat, mon Zafira datant de 3 mois et totalisant 7000km commence à faire des bruit de "grognement" lorsque j'embraye, le plus souvent en première, les autres vitesses passant plus rapidement, et étant lancé, la force est moindre... Ce bruit est présent uniquement au point de patinage, rien en position débrayé ou embrayé...
Je suis donc en train de me demander si je ne suis pas en train de subir la même chose, mais étonnamment beaucoup plus tôt...
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:nep
Hello,
un autre courrier, comme je l'ai dit dans un autre article je suis a nouveau en panne
des nouvelles du remboursement:
Opel france doit rembourser la concession sur les travaux effectues au titre de la garantie;
le garage doit attendre qu'Opel france est bien remboursé pour a son tour me rembourser (déja la faut suivre)
dès que la comptable aura bien été remboursée, alors la, oui, elle me remboursera;
mais Opel France met environ 3 semaines a rembourser le garage;
en résumé:
je fais un prèt 0% a ma concession :thumbup
qui a déja encaissé le gros chèque de lundi...
va comprendre, Charles....
c'est ça aussi, le service clients :whistling
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:wheelchair
En général le garage attend l'accord de GM france et toi tu n'as rien à avancer
Bizzare comme pratique dans ton garage :reflexion
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Bonjour,
port te répondre, Smarties, la prise en charge d'Opel France fait suite a un courrier en AR expédié par mes soins (et sur les bons conseils des membres du forum) a GM qui a traité le dossier après les réparations.
j'ai acquitté la facture en attendant pour pouvoir récupérer mon bien.
le remboursement s'effectue donc de la maniere suivante:
GM France
Concession Opel
Ma pomme...
voili voilou!
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:wheelchair
Eh bé comme on dit ici...Bon courage
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ouaich,
en même temps, comme je suis retourné ce matin pour le sujet exposé ailleurs, j'y ai remis une couche!
cela devrait aller vite
d'après la concession!
bonne journée.
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Pour ce qui est de la vente de ton véhicule, tu n'as pas besoin de mentir : oublier un détail, ce n'est pas mentir... :biere
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Pour ce qui est de la vente de ton véhicule, tu n'as pas besoin de mentir : oublier un détail, ce n'est pas mentir... :biere
Bonjour,
Certes, oublier un détail n'est pas mentir, mais lors d'une vente, si le vendeur omet de préciser une réparation ou une usure particulière sur un organe et que l'acheteur rencontre des problèmes par la suite, des poursuites peuvent être engagées contre le vendeur... Et c'est la loi qui le dit...
En tout état de cause, tu n'as pas à cacher cette avarie, qui plus est, la prise en charge par Opel démontre bien ta non-responsabilité dans cette histoire, et comme les réparations et l'entretien a visiblement toujours été fais dans les garages de la marques, tu est parfaitement clean...
Après, chacun voit midi à sa porte...
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une page se tourne, le Zaf' est parti ce matin, vendu en moins de 3 semaines;
je n'ai rien caché, volant moteur embrayage et historique complet;
il est parti sur de nouveaux horizons en maine et Loire,
comme quoi, il y a des gens qui se déplacent pour cette auto que je regretterais urement coté confort;
merci encore a tous pour vos conseils,
longue vie a ce forum, si riche et si bien "drivé"
cordialement;