Forum Opel
Monospaces => Zafira B => Autres problèmes => Discussion démarrée par: rodymary le 12 janvier 2010 à 20:49:00
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Bonjour à tous,
Je possède un Zafira cdti 150 de 2008 avec environ 20.000km au compteur.
Mais depuis 2 mois environ, depuis qu'il fait vraiment froid en fait, j'ai une odeur toxique dans l'habitacle, un peu comme une odeur d'échappement.
Au début je pensais que c'était dû à la régénération du FAP, et puis en fait non, car ça le fait vraiment très souvent.
J'ai emmené mon zaf chez OPEL aujourd'hui, mais ils n'ont rien trouvé et rien senti. Ils l'ont pourtant essayé, mis en température, recherché une trace de suie sur toute la ligne d'échappement, mais rien. Tout ce que le chef d'atelier a su me dire c'est que le véhicule n'était pas adapté à mon besoin, à savoir de petits trajets (5km de voie rapide).
A peine reparti de chez eux, ça s'est mis à ressentir (500m plus loin)...
Avez-vous une piste ? L'odeur n'est pas une odeur de plastic fondu, mais bien une odeur incommodante genre monoxyde de carbone avec mal de tête assuré au bout de 10 minutes.
Merci
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Salut a toi.
Si ca te l'a refait au bout de 500m, pourquoi tu n'as pas fais demi-tour?
Tant que ton Zaf est sous garantie, ne lache pas l'affaire, retourne chez Opel, fais faire un essai avec toi et s'il le faut, change de concession.
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:wheelchair
ç'est déjà arrivé sur une de mes Astra H, c'était le filtre d'habitacle, à voir...
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... mais bien une odeur incommodante genre monoxyde de carbone avec mal de tête assuré au bout de 10 minutes.
...
si ça sent le monoxyde de carbone, t'as pas d'inquiétude à avoir, ce gaz est inodore et en 2 mn, tu seras mort :icon_mrgreen
plus sérieusement, tu voulais surement dire dioxyde de carbone.
Tu as surement un petit fuite et comme en hiver, tu mets le chauffage, ça sent encore plus. Le problème peut dater d'avant ...
Sur mon astra, j'ai une légère odeur de gazoil :non
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juste pour info,si t'as une odeur,c'est pas du monoxyde de carbone...c'est inodore....
je pense que l'odeur que tu as,c'est que a froid tu demarres,ton moteur pue du a a la mauvaise combustion pendant la phase de demarrage,et que comme tu est en desembuage,en reculant dans ta fumée d'echappement,tu aspires tous les gaz de combustion.
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oui, je voulais dire du dioxyde, enfin ça pue le gaz d'échappement
ça ne le fait presque plus depuis que ça s'est radouci, mais quand ça le faisait, c'était tout le temps, à chaud ou à froid
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J'ai aussi sur un Zafira 150 de 2006, des bonnes grosses odeurs de chaud, mais qui rentrent pas dans l'habitacle. Un ami m'a expliqué que ça venait surement du FAP.
Parce que techniquement, ok, le FAP ça grille les fines particules, mais derrière ce que je pige pas, c'est que ça me fait comme toi, ça me le fait assez souvent. Mes trajets sont les mêmes que toi (5-7 km en voie rapide).
Autre chose, au moment ou ça chauffe le moteur fait un bruit genre échappement troué, et la conso instantanée arrive facilement à 17-18 l/100km même quand j'accélère pas très fort :reflexion
Vous croyez que c'est le FAP qui s'active souvent ou autre chose ?
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:wheelchair
Si tu veux voir si ton FAP régénère , au ralenti à l'arrêt tu doit consommer 3 à 4 litres / heure
au lieu des 0.4 à 0.5 litres / heure
Aprés la fréquence c'est suivant le taux d'encrassement de ton FAP.
Un capteur de pression différentielle mesure la pression avant et aprés le FAP. plus la pression différentielle est élevée plus il est encrassé.
Eviter aussi d'interrompre une régen en cours.
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:wheelchair
Si tu veux voir si ton FAP régénère , au ralenti à l'arrêt tu doit consommer 3 à 4 litres / heure
au lieu des 0.4 à 0.5 litres / heure
Aprés la fréquence c'est suivant le taux d'encrassement de ton FAP.
Un capteur de pression différentielle mesure la pression avant et aprés le FAP. plus la pression différentielle est élevée plus il est encrassé.
Eviter aussi d'interrompre une régen en cours.
du temps de trajet court ou long,ou du type ville/autoroute et aussi moteur chaud ou froid.
plus les trajets effectués sont courts avec beaucoup de ville,les régénérations seront tres rapprochées.tous les 300/400 kilometres.si c'est de l'autoroute trajets longs environ tous les 1000 kms.
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J'ai aussi sur un Zafira 150 de 2006, des bonnes grosses odeurs de chaud, mais qui rentrent pas dans l'habitacle. Un ami m'a expliqué que ça venait surement du FAP.
Parce que techniquement, ok, le FAP ça grille les fines particules, mais derrière ce que je pige pas, c'est que ça me fait comme toi, ça me le fait assez souvent. Mes trajets sont les mêmes que toi (5-7 km en voie rapide).
Autre chose, au moment ou ça chauffe le moteur fait un bruit genre échappement troué, et la conso instantanée arrive facilement à 17-18 l/100km même quand j'accélère pas très fort :reflexion
Vous croyez que c'est le FAP qui s'active souvent ou autre chose ?
pas derriere,sous tes fesses plutot!
le principe est assez simple.on surgave le moteur en go,on allonge la durée de combustion,les soupapes d'echappement s'ouvrent,et la combustion va se terminer dans le fap.ça chauffer fort,600° en moyenne et la chaleur vient casser les molécules de suie.
comme mes formateurs me le disaient,"avant les gaz d'echappement venaient piquer la gorge,maintenant avec le fap,ça va directement dans les poumons.vive l'antipollution.
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J'ai aussi sur un Zafira 150 de 2006, des bonnes grosses odeurs de chaud, mais qui rentrent pas dans l'habitacle. Un ami m'a expliqué que ça venait surement du FAP.
Parce que techniquement, ok, le FAP ça grille les fines particules, mais derrière ce que je pige pas, c'est que ça me fait comme toi, ça me le fait assez souvent. Mes trajets sont les mêmes que toi (5-7 km en voie rapide).
Autre chose, au moment ou ça chauffe le moteur fait un bruit genre échappement troué, et la conso instantanée arrive facilement à 17-18 l/100km même quand j'accélère pas très fort :reflexion
Vous croyez que c'est le FAP qui s'active souvent ou autre chose ?
pas derriere,sous tes fesses plutot!
le principe est assez simple.on surgave le moteur en go,on allonge la durée de combustion,les soupapes d'echappement s'ouvrent,et la combustion va se terminer dans le fap.ça chauffer fort,600° en moyenne et la chaleur vient casser les molécules de suie.
comme mes formateurs me le disaient,"avant les gaz d'echappement venaient piquer la gorge,maintenant avec le fap,ça va directement dans les poumons.vive l'antipollution.
Quel poète ce Wifi :rire1 Mais il a encore une fois raison :biere Vive l'écologie de salon, elle a encore de longues heures devant elle :ange
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:tooth wifi menteur !!! t'es a l'abri des particules de diesel dans les poumons avec tout le goudron qui les colmate.. :ptdr :ptdr :ptdr
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:tooth wifi menteur !!! t'es a l'abri des particules de diesel dans les poumons avec tout le goudron qui les colmate.. :ptdr :ptdr :ptdr
c'est pas faux! :icon_mrgreen
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Merci pour ces réponses :)
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re-bonjour à tous
l'hiver est de retour, et les odeurs aussi
comme à chaque hiver, ça pue dans la voiture, la même odeur que si je reste derrière le pot
opel, je n'y retourne plus (2 visites), il ne sont pas capable de trouver la cause, et sont par ailleurs antipathique comme pas possible, du standard à l'atelier (tout du moins pour notre concession d'orléans)
donc voilà, je ne sais plus quoi faire, je vais peut être aller voir mon petit garagiste du coin, peut-être prendra-t-il mon cas au sérieux. Au passage, j'ai beau dire à opel que je trimballe 2 enfants en bas âge et que c'est franchement toxique, ça ne les affole pas
si quelqu'un a une idée ? je suis toujours preneur
pour récapituler, c'est quand il fait très froid comme en ce moment, aucun lien avec le cycle du fap, ça le fait tout le temps, à chaud ou à froid
merci
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salut
t as pensé a verifier ce que notre ami smarties t as dit il y a presque 1 an ?
:wheelchair
ç'est déjà arrivé sur une de mes Astra H, c'était le filtre d'habitacle, à voir...
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j'avais pour ma part regardé ce point l'hiver dernier, mais trop compliqué à démonter pour mon petit niveau en bricolage
j'imagine cependant qu'opel a dû regarder ça ! va savoir
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faudrait regarder dans tes factures si ce filtre a bien été changé lors des entretiens et divers rendez vous
si tu remarques qu ils n ont pas changé le filtre d habitacle , fais le , il doit etre dans un triste etat
nos amis d FO ont posté pas mal de tutos , je suis certain que tu trouveras ton bonheur
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un filtre d'habitacle usé peut réellement faire entrer l'odeur de pot d'échappement dans l'habitacle ?
désolé de poser des questions si nulles, mais je suis également très nul en bricolage
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Cà parait peu probable.
Tu soulève le capot de ton zaf de temps en temps ?
Ton zafira, tu le gare sous un arbre ?
Regarde tu coté de la vanne EGR, il y a peut être un raccord mal serrer.
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Moi aussi cela me parait étonnant... Le filtre d'habitacle même défaillant ne peu (a mon sens) être responsable d'une entrée de gaz d'échappement, puisque même neuf, il ne pourrai jamais supprimer complètement l'odeur qui résulterait de son exposition à ces gaz....
Dans mon Zaf j'ai aussi de temps en temps des odeur d'échappement qui entrent... Mais je ne peu affirmer avec certitude si c'est parce que je suis un véhicule qui pue tout simplement ou si c'est mon Zaf... Cela se produit de façon très aléatoire, plutôt par temps froid et à faible vitesse, mais après... :spamafote
C'est surtout ma copine qui en est gênée.... (d'où le fait que je ne suis pas content sur le fait que le capteur de qualité de l'air soit absent alors qu'il devrait y être... Mais c'est dans un autre fil...)
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Moi aussi cela me parait étonnant... Le filtre d'habitacle même défaillant ne peu (a mon sens) être responsable d'une entrée de gaz d'échappement, puisque même neuf, il ne pourrai jamais supprimer complètement l'odeur qui résulterait de son exposition à ces gaz....
Dans mon Zaf j'ai aussi de temps en temps des odeur d'échappement qui entrent... Mais je ne peu affirmer avec certitude si c'est parce que je suis un véhicule qui pue tout simplement ou si c'est mon Zaf... Cela se produit de façon très aléatoire, plutôt par temps froid et à faible vitesse, mais après... :spamafote
C'est surtout ma copine qui en est gênée.... (d'où le fait que je ne suis pas content sur le fait que le capteur de qualité de l'air soit absent alors qu'il devrait y être... Mais c'est dans un autre fil...)
Oui mais la dégradation du filtre fait que on a l'impression d'avoir une odeur d'échappement
ça m'est arrivé sur une de mes Astra
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Oui mais la dégradation du filtre fait que on a l'impression d'avoir une odeur d'échappement
ça m'est arrivé sur une de mes Astra
Effectivement, s'il est vraiment dégradé... Mais au bout de 20 000km ? Cela me parait tôt...
Autrement, comme l'a dit David, peut-être faudrait-il lever le capot et essayer de détecter une fuite.... Ou alors, peut-être un manque d'étanchéité au niveau de la malle arrière/feux arrière... :bah
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re-bonjour à tous
l'hiver est de retour, et les odeurs aussi
comme à chaque hiver, ça pue dans la voiture, la même odeur que si je reste derrière le pot
opel, je n'y retourne plus (2 visites), il ne sont pas capable de trouver la cause, et sont par ailleurs antipathique comme pas possible, du standard à l'atelier (tout du moins pour notre concession d'orléans)
donc voilà, je ne sais plus quoi faire, je vais peut être aller voir mon petit garagiste du coin, peut-être prendra-t-il mon cas au sérieux. Au passage, j'ai beau dire à opel que je trimballe 2 enfants en bas âge et que c'est franchement toxique, ça ne les affole pas
si quelqu'un a une idée ? je suis toujours preneur
pour récapituler, c'est quand il fait très froid comme en ce moment, aucun lien avec le cycle du fap, ça le fait tout le temps, à chaud ou à froid
merci
j'ai le même problème d'odeur échappement dans l'habitacle ça donne pas l'envie de prendre la voiture c'est horrible, rien a voir avec le fap.
et la concession d'Orléans :notgood...
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Effectivement, s'il est vraiment dégradé... Mais au bout de 20 000km ? Cela me parait tôt...
Autrement, comme l'a dit David, peut-être faudrait-il lever le capot et essayer de détecter une fuite.... Ou alors, peut-être un manque d'étanchéité au niveau de la malle arrière/feux arrière... :bah
20000 bornes dans certaines conditions....tu peux le mettre à la poubelle :icon_mrgreen
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Bonjour,
Moi aussi j'ai cette odeur de gaz d'échappement dans l'habitacle depuis 2 semaines. Ca te donne un mal de tête pas possible.
Quand on sort de la voiture les vêtements sont imprégnés de cette odeur de gaz. C'est infernal.
Je reviens de chez le concessionnaire. Pour lui tout est normal. Il ne peut rien pour moi.
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c'est bizarre quand même cette histoire....
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Bonjour,
Moi aussi j'ai cette odeur de gaz d'échappement dans l'habitacle depuis 2 semaines. Ca te donne un mal de tête pas possible.
Quand on sort de la voiture les vêtements sont imprégnés de cette odeur de gaz. C'est infernal.
Je reviens de chez le concessionnaire. Pour lui tout est normal. Il ne peut rien pour moi.
Non, tout n'est pas normal, ton véhicule ne répond pas aux caractéristiques qu'il doit avoir, et s'il y'a bien une infiltration de gaz d'échappement dans l'habitacle, alors il est dangereux.
Ton concessionnaire DOIT chercher et trouver ce qui ne va pas !
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Bonjour,
Ce que je vais écrire n'a strictement rien à voir avec les Opel mais on ne sait jamais ...
Je possède une Ford fiesta qui est équipée du moteur 1.6 L Diesel des Peugeot et Citroen ( HDI ).
Quand je mets le chauffage ( surtout en hiver :icon_mrgreen ) et que la voiture est bien chaude, et bien ça pu les gaz d'échappement.
Ne trouvant pas l'origine du problème, après quelques recherches sur le Net,c'est t'y pas que j'découvre que c'est un signe de joint d'injecteur HS!
Damned, Enfer et danation ! :nep :nep :nep.
Bon, après examen des puits sur la culasse, RAS ! Pas de "caramel" au fond des casseroles .
Par contre, je ne comprends pas qu'un joint qui fuit fait que cela sente mauvais dans l'habitacle :reflexion
Encore un mystère lié aux nouvelles technologies :bah
Question : ça ne pourrait pas être le même genre de problème ??? :reflexion
A+
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bonjour
j ai un opel zavira 120 cdi de 2005
j ai oci une odeur echappement mais pas tous le temps
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Bonjour,
Ce que je vais écrire n'a strictement rien à voir avec les Opel mais on ne sait jamais ...
Je possède une Ford fiesta qui est équipée du moteur 1.6 L Diesel des Peugeot et Citroen ( HDI ).
Quand je mets le chauffage ( surtout en hiver :icon_mrgreen ) et que la voiture est bien chaude, et bien ça pu les gaz d'échappement.
Ne trouvant pas l'origine du problème, après quelques recherches sur le Net,c'est t'y pas que j'découvre que c'est un signe de joint d'injecteur HS!
Damned, Enfer et danation ! :nep :nep :nep.
Bon, après examen des puits sur la culasse, RAS ! Pas de "caramel" au fond des casseroles .
Par contre, je ne comprends pas qu'un joint qui fuit fait que cela sente mauvais dans l'habitacle :reflexion
Encore un mystère lié aux nouvelles technologies :bah
Question : ça ne pourrait pas être le même genre de problème ??? :reflexion
A+
Ben c'est comme si on te pulvérisait du gas oil presque brulé en micro goutelette en pleine poire :tooth
ça sent pas l'échappement ça ? :whistling
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bonjour ,j ai depuis peu cette odeur qui revient aussi mais moteur froid ou au ralentit,a l arret ,des que l on accelere on ne sent plus ,.
avez vous trouver le probleme?
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demain rendez vous pour le diagnostic :dodo
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Bonjour,
Ce que je vais écrire n'a strictement rien à voir avec les Opel mais on ne sait jamais ...
Je possède une Ford fiesta qui est équipée du moteur 1.6 L Diesel des Peugeot et Citroen ( HDI ).
Quand je mets le chauffage ( surtout en hiver :icon_mrgreen ) et que la voiture est bien chaude, et bien ça pu les gaz d'échappement.
Ne trouvant pas l'origine du problème, après quelques recherches sur le Net,c'est t'y pas que j'découvre que c'est un signe de joint d'injecteur HS!
Damned, Enfer et danation ! :nep :nep :nep.
Bon, après examen des puits sur la culasse, RAS ! Pas de "caramel" au fond des casseroles .
Par contre, je ne comprends pas qu'un joint qui fuit fait que cela sente mauvais dans l'habitacle :reflexion
Encore un mystère lié aux nouvelles technologies :bah
Question : ça ne pourrait pas être le même genre de problème ??? :reflexion
A+
Bonsoir,
je me permet de relancer le sujet et de rebondir sur ce que dit Teuf car j'ai moi-même ce problème d'odeur de gaz d'échappement dans l'habitacle sur un Zaf 1.9 CDTI de 2005 (à l'arrêt et ventilation en marche). Aucune fuite sur la ligne d'échappement. Après recherche nasal, j'ai repéré une fuite au niveau de l'injecteur côté boite: donc joint d'injecteur pour moi car on entend bien un bruit d'échappement d'air venant de là. De plus, cette partie de la culasse est plus "graisseuse" que le reste. Je commande le joint et je vous tiens au courant de l'avancer car c'est assez insupportable!!
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Salut,
je donne des nouvelles après plus de 15jours...désolé. Je viens d'avoir le joint d'injecteur donc remplacement certainement ce week-end. je vous tiendrai aux nouvelles!!!
@++
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Salut à tous,
alors au final je n'ai pas changé le joint car impossible de retirer l'injecteur sans extracteur. Par contre je me suis rendu compte que la fixation de l'injecteur était desserré, après resserrage plus d'odeur dans l'habitacle.
Donc point à contrôler si odeur de gaz d'échappement.
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Bonjour,
Content d'avoir pu t'aider à trouver l'origine du problème.
Ford/PSA, OPEL => même problème, même origine. Z'ont p'tet des gènes communs, nos moteurs ? :reflexion
A+
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Bonjour ,
Je confirme la piste de l'injecteur fuyard et de l'odeur de gaz d'échappement .
ça m'est arrivé le mois dernier .
Dont acte
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Bonjour à tous,
Ma voiture totalise 191000 km
Idem que vous, odeur d'échappement dans l'habitacle, surtout sentie à l'arrêt ou à basse vitesse en ville! AU début j'ai pensé que cela venait des voitures devant moi :bah
Donc hier, de retour à la maison, j'ai décidé de voir ça de plus près, ouverture du capot, j'ai laissé le moteur tourner, démontage du plastique de protection et je passe en mode observation, pas longtemps car très rapidement rien qu'en passant la main au-dessus des injecteurs, je ressentais les pulsation et les souffles "d'échappement" à chaque cycle!
Bref, joint HS sur l'injecteur coté pompe à eau, dans le meilleur des cas :mur
Question : j'ai la révision dans 1000km,est-ce que je peux attendre ou est-ce qu'il vaut mieux le faire maintenant?