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Berlines ou Routières => Insignia => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: interceptor le 07 janvier 2010 à 22:50:40

Titre: [OPC] comparatif avec flex ride
Posté par: interceptor le 07 janvier 2010 à 22:50:40

hello,

es ce que l' insignia OPC a en faite, un chassis et un comportement identique a une insignia équipé du flex-ride?
autre manière de posé la question: peut on dire qu' une insignia équipé du flex-ride, pourait facilement "contenir" autant de CV que l' OPC?

Titre: Re : question sur l' OPC.
Posté par: FRED V6 le 07 janvier 2010 à 23:04:20

J'ai un gros doute,le train avant doit etre different et il me semble que l'insignia OPC est en 4X4 donc incomparable.

Titre: Re : question sur l' OPC.
Posté par: davopc le 07 janvier 2010 à 23:12:19

article du figaro :

Déjà performant, le châssis a été encore retravaillé avec notamment un abaissement de l'assiette de 10 mm et de nouvelles épures pour le train avant McPherson maintenu par une jambe de force additionnelle. Il en ressort, selon Opel, une direction plus communicative, des effets de couple moins marqués et une meilleure perception des réactions de la voiture pour le conducteur.

L'Insignia OPC est également dotée de la suspension adaptative FlexRide, dont les lois ont été selon trois modes sport différents : un mode normal offrant le niveau de confort le plus élevé, un spécial Sport et un mode OPC, pour des performances optimales. Bien sûr, la transmission conserve l'atout du 4x4 et de son différentiel arrière à glissement limité électronique (eLSD) montés de série. Le boîtier de gestion des quatre roues motrices a été recalibré pour adapter la distribution du couple à la philosophie sportive de l'OPC. Le freinage est également renforcé par des étriers Brembo et des disques perforés de 355 mm à l'avant.


+ une ligne d'échappement Remus. Les barres anti roulis doivent être aussi plus grosses. A voir si la boite est la même que sur la 265 cv.

Titre: Re : question sur l' OPC.
Posté par: AstraSeb le 08 janvier 2010 à 07:37:45

ça sens le changement de moteur dans l'insignia "Move Over" ça !! :dents

Titre: Re : question sur l' OPC.
Posté par: Shouill le 08 janvier 2010 à 08:40:01

Citation de: AstraSeb le 08 janvier 2010 à 07:37:45

ça sens le changement de moteur dans l'insignia "Move Over" ça !! :dents

Le changement de moteur ?

Titre: Re : Re : question sur l' OPC.
Posté par: AstraSeb le 08 janvier 2010 à 08:51:56

Citation de: Shouill le 08 janvier 2010 à 08:40:01

Citation de: AstraSeb le 08 janvier 2010 à 07:37:45

ça sens le changement de moteur dans l'insignia "Move Over" ça !! :dents

Le changement de moteur ?

Interceptor nous demande si le chassis flexride se comporte comme celui de l'OPC, envisage t il de mettre le moteur de l'OPC dans la sienne ? :dents

Titre: Re : Questions sur l'Insignia OPC.
Posté par: Shouill le 08 janvier 2010 à 09:34:06

Ok, je comprends mieux comme ça ;-)

Titre: Re : Questions sur l'Insignia OPC.
Posté par: OnTheRide le 08 janvier 2010 à 10:41:51

Je ne pense pas qu'il veuille mettre le moteur de l'OPC dans sa belle blanche: Il perdrait le beau bruit du moteur diesel qui claque bien... :eekout

Titre: Re : Questions sur l'Insignia OPC.
Posté par: jobo173 le 08 janvier 2010 à 10:45:16

il a son soundracer v10 ...   :tooth :tooth :tooth

Titre: Re : Questions sur l'Insignia OPC.
Posté par: interceptor le 08 janvier 2010 à 19:52:59

pfff, une belle bande de moqueux d'gens, que vous etes ! Na ! :mad3

...comment on enlève l'auto-collant FO ,de sa voiture :whistling

Titre: Re : Re : Questions sur l'Insignia OPC.
Posté par: djdjest le 10 janvier 2010 à 17:24:11

Citation de: interceptor le 08 janvier 2010 à 19:52:59

pfff, une belle bande de moqueux d'gens, que vous etes ! Na ! :mad3

...comment on enlève l'auto-collant FO ,de sa voiture :whistling

:ptdr :ptdr :ptdr :ptdr :ptdr