Forum Opel
Compactes => Astra G/H => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: Fanfan le 04 janvier 2010 à 08:25:32
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J'ai lu dans un post sur l'entretien des sièges en cuir, un début de débat sur le thème "vrai au faux cuir".
Sur mon actuelle Astra (Mod 2006) j'ai pris l'option cuir; en Belgique ce n'est pas du cuir! :nanana
En plus l'assise était déformée au bout de 3 mois (et je ne pèse que 50kg!).
Changé sous garantie, mais trois mois plus tard nouvelle déformation.
Explication d'Opel: "C'est parce que vous utilisez le chauffage des sièges"... Ben oui! C'est prévu pour cela non? 10 minutes sur la position intermédiaire en partant les jours d'hiver, pour "couper le froid". C'est de trop?
Fini le "tout cuir" pour la nouvelle en tout cas, seulement les sièges Cosmo "standards".
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/8b98e62a3e6f856abb1696f2b1338e01.jpg)
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Ah bon, je suis étonné de ce que tu dis, en effet j'ai une vectra full cuir "belge" , me suis rendu l'an passé chez un spécialiste restauration pour demander produit d'entretien cuir , il est venu voir , et a bien affirmé qu'il s'agissait de cuir . La peau de cuir est en fait collée sur une matière synthétique pour augmenter la résistance à l'usure du cuir.
Pour info, le produit en question est de marque Belgom..
Simon, pour ma part, le full cuir dans une auto est devenu un des éléments essentiels , même avant le GPS intégré.
je suis moi déçu des tissus , dans ma corsa, qui se boulochent rapidement , le cuir est plus facile d'entretien.
Ceci est mon avis...
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Ah bon, je suis étonné de ce que tu dis, en effet j'ai une vectra full cuir "belge" , me suis rendu l'an passé chez un spécialiste restauration pour demander produit d'entretien cuir , il est venu voir , et a bien affirmé qu'il s'agissait de cuir . La peau de cuir est en fait collée sur une matière synthétique pour augmenter la résistance à l'usure du cuir.
Pour info, le produit en question est de marque Belgom..
Simon, pour ma part, le full cuir dans une auto est devenu un des éléments essentiels , même avant le GPS intégré.
je suis moi déçu des tissus , dans ma corsa, qui se boulochent rapidement , le cuir est plus facile d'entretien.
Ceci est mon avis...
Je crois que sur les astra H, le break notamment, ce n'en n'est pas, ou alors du très très bas de gamme (couleur grise et aspect grainé). L'aspect est tout différent de celui qui est dans les Vectra, les Astra H GTC (sièges sports), les TT (couleur noire, rouge, brune, beige et aspect lisse) et c'est encore plus flagrant lorsque l'on regarde la qualité du cuir des anciennes Astra G Bertone.
J'ai utilisé le même produit que mon mari utilisait pour le cuir de sa Mercedes (produit fourni par la marque). Chez lui, le produit était absorbé immédiatement. Chez moi il restait en surface preuve que ce n'est pas une "peau" qui a un pouvoir absorbant ce que le simili-cuir n'a pas...
J'adore aussi une finition cuir, c'est vrai que les tissus sont souvent décevants, mais quand au bout de 3 mois il est à ce point déformé qu'une "cuvette" se creuse et m'oblige à utiliser un coussin en tissu pour la combler, je ne vois pas l'utilité de débourser plus de 1000€, pour en arriver là.
Il y a peut-être d'autres propriétaires d'Astra H qui ont eu le même problème?
Cette photo-ci montre mieux le problème.
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/b04626887c0668bb308ff845a1305ab9.jpg)