Forum Opel
Berlines ou Routières => Insignia => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: zafirator le 29 décembre 2009 à 18:35:42
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apres avoir vu les photos du kit opc line,ben je crois que je vais pas le prendre,pas assez agressif a mon gout.donc je voudrais prendre les feux aux xenon mais faut t'il prendre l'opel eyes car moi ca ne m'interesse pas !
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si tu prends l'opel eyes tu n'auras pas le passage automatique en code/phare. donc je te deconseille de le prendre.
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moi je veux les phares bi-xenon mais pas l'opel eyes est ce que les phares seront directionnels quand meme et seront ils adaptatifs(codes -phares auto)?
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moi je veux les phares bi-xenon mais pas l'opel eyes est ce que les phares seront directionnels quand meme et seront ils adaptatifs(codes -phares auto)?
oui !!
si tu prends l'option afl tu auras tout !
si en plus tu prends l'opel eye tu as tout SAUF le passage en code/phare automatique. mais les xenons restent les memes et les autres fonctions aussi.
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je te conseille le passage code-phare auto...........avec en plus les xenons adaptatifs conduire la nuit devient un plaisir..................bon cela dit moi j'adore rouler de nuit...............mais la j aime encore plus...
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:coucou merci pour vos reponse donc je la prendrais avec les xenons et sans opel eyes. :coucou
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J'ai commande mon insignia avec l'Opel eyes et l'AFL.
Je vais voir avec mon commercial si je peux supprimer l'Opel eyes
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Bonsoir,
Je m'adresse au possesseur d'Insigia avec les phares bi-xenon afl
Comment s'effectu l'appel de phare ?
j'ai une Signum avec bi-xénon afl.
Quand je fait un appel de phare, c'est les blocs optiques complémentaires équipé de H1 qui s'allument et pas les xénons ce qui évite l'amorcage des lampes.
Vue que sur l'Insigia ces optiques ont disparue, je vous pose la question ?
A+
Michel
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sur l'insignia c'est un petit moteur dans le phare xenon qui fait l'appel de phare en bougeant un clapet.
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Oui je suis d'accord pour la nuit quand les codes sont allumés.
C'est pariel sur la mienne.
Mais de jour quand il sont éteint ?
A+
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Oui je suis d'accord pour la nuit quand les codes sont allumés.
C'est pariel sur la mienne.
Mais de jour quand il sont éteint ?
A+
alors les xenons s'allument.
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j'ai toujours entendu dire que le problème des xénons , c'est l"amorsage des lampes.
D'ailleur leur durée de vie est plus lier aux nombres d'amorcages qu'aux nombrex d'heures de marche.
Je suppose que la technologie des lampes a évoluée ainsi que celle des amorceurs.
A+
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j'ai toujours entendu dire que le problème des xénons , c'est l"amorsage des lampes.
D'ailleur leur durée de vie est plus lier aux nombres d'amorcages qu'aux nombrex d'heures de marche.
Je suppose que la technologie des lampes a évoluée ainsi que celle des amorceurs.
A+
oui les ampoules durent plus longtemps maintenant. mais bon faut pas rever un jour ou l'autre ca va claquer.. :bah
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normalement elles font la durée de vie de la voiture.
Mais à la longue elles noircicent et le rendement diminu.Ce qu'elle n'aime pas c'est les chocs surtout quand elles sont allumées; comme toutes les lampes.
A+
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j'ai toujours entendu dire que le problème des xénons , c'est l"amorsage des lampes.
D'ailleur leur durée de vie est plus lier aux nombres d'amorcages qu'aux nombrex d'heures de marche.
Je suppose que la technologie des lampes a évoluée ainsi que celle des amorceurs.
A+
c'est surtout que lors de l'"amorçage" comme tu dis, la luminosité est assez faible donc peu compatible avec un appel de phare. Je serais curieux de savoir comment ils ont résolu ce problème (qui devait déjà exister sur le Zaf d'ailleurs)
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J'ai commande mon insignia avec l'Opel eyes et l'AFL.
Je vais voir avec mon commercial si je peux supprimer l'Opel eyes
Malheureusement il est trop tard pour moi pour modifier le bon de commande.Tant pis j'aurai l'opel eyes mais pas le passage automatique code /Phare sur l'AFL. :icon_cry