Forum Opel
Monospaces => Zafira A => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: givago le 15 décembre 2009 à 19:39:05
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bonsoir j'ai ma pompe de direction assistée qui est hs et j'en ai trouvé en occasion mais il y a deux modele.
Comment savoir si c'est une delphi ou une trw ? ZAFIRA 2.0 DTI elegance mars 2001.
merci
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bonsoir ,personne n'a eu ce problème ?
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tu es sur que c'est delphi ?
de mémoire,c'est Saginaw et TRW...
et sinon il faut regarder sur la pompe.
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je suis sur de rien , c'est pour ça que je fais appel aux membres,car j'ai trouvé une trw.
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que faut-il demonter pour acceder à la pompe (pour voir la marque) , merci
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au fait tu es bien sur que c'est un probleme de pompe et pas de cremaillere?
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je crois , car la direction est devenue de plus en plus dure et maintenant j'ai plus d'assistance du tout .
J'ai vu sur le forum que c'était un défaut connu .
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et j'ai pas de fuite de liquide.
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ça peut arriver qu'il n'y ait pas de fuite.toutes l'huile se retrouve dans les soufflet de cremaillere.ils gonglent tellement ils sont remplit.
pour vérifier ta pompe,controle deja le niveau dans la pompe,derriere le moteur coté passager.et ensuite,moteur tournant,controle les soufflets,si ils sont durs,c'est la crémaillere.
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Et si c'est ça que faut-il changer ? la pompe ou la cremaillère , ou les 2 ?
merci
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:wheelchair
Comme dit WIFI controle les soufflets voir si ils ne sont pas plein d'huile et de toute façon le niveau de liquide doit être contrölé aussi.
la pompe de direction est vendue avec la crémaillère chez opel , je crois, par contre il est possible de remplacer que la pompe. Il me semble qu'il faut déposer l'alternateur, elle sort par le dessus.
La nouvelle pompe, qu'elle Soit TRW ou DELPHI / SAGINAW les raccords ne passent pas aux mêmes endroits, il faut donc modifier le passage des tuyauteries, et ça c'est du boulot. C'est pour cela qu'OPEL vend l'ensemble
Si tu arrive à voir la différence entre un montage Delphi
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/09c3666ae62128e962a2f09ce15cadc3.jpg)
Et un montage TRW
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/d8e16a6b4d7add69e6ae89461d22818f.jpg)
Par contre aurais tu un problème de charge ou d'alternateur ? Je crois que dans certaines OPEL certains accessoires sont coupés en fonction de la chute de tension, donc par manque de charge, mais ça je pense que nos Mécano te le dirons
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j'ai mon mecano qui a controlé les souflets R.A.S et la pompe est une trw . Mais je vais en mettre une d'occasion car en neuf chez opel ils vendent le complet pour 1670€.
Donc il faut que le vendeur me fournisse la pompe avec les tuyaux et le faisceau.
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j'ai mon mecano qui a controlé les souflets R.A.S et la pompe est une trw . Mais je vais en mettre une d'occasion car en neuf chez opel ils vendent le complet pour 1670€.
Donc il faut que le vendeur me fournisse la pompe avec les tuyaux et le faisceau.
Tu peux changer la pompe sans le faisceau et sans les tuyaux non ?
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je sais pas si on peut changer que la pompe ou si le faisceau est fixé dessus n car mon mecano n'a jamais fait ça sur un zafira.
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je devrais recevoir ma pompe d'occasion samedi ou début de semaine prochaine .je vous tiens informé de la suite des opérations.
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j'ai reçu ma pompe une TRW et mon mecano l'a changé .Et la c'est du bonheur ,j'ai de nouveau la direction assistée.
Donc au final ça m'a couté 200€ piece et main d'oeuvre .merci à tous
givago