Forum Opel
Monospaces => Zafira B => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: sergio361 le 05 avril 2006 à 12:11:22
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J'ai laissé ma Vectra avant hier pour qu'ils me changent la pompe à eau en garantie, car il y avait une fuite.
J'aurais du récupérer ma voiture hier, mais ils ont pas eu le temps de la finir, donc je la récupère en début d'après midi.
Mais là où ça se corse, c'est sur le temps mis pour démonter et remonter la courroie de distribution.
En gors il faudra compter envirosn 6h de MO à 58€ de l'heure faite le compte, ça fait déjà 324€.
Je connais pas encore le prix des pièces, mais à vu de nez il va falloir tabler sur un prix aux alentours des 700€ pour changer la pompe à eau et la courroire de distribution à 120000kms.
Quand je récupère ma voiture tout à l'heure je vais leur demander le prix du kit complet, pour avoir une idée.
Je commence à regretter mon ancienne Vectra avec ce bon vieux 2,2 DTI avec sa chaine de distribution moi.
PS : Je me permet de poster en doublon pour que tout le monde le voit au cas où vous n'iriez pas dans la section Vectra.
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Je suis etonné pour la pompe à eau. Ce moteur ne souffre de quasimment aucun défauts. La les périphériques choisis ne sont pas top à mon avis. Par contre, de mémoire, l'opération de changement de courroie de distrib est couteuse sur le 1.9 de Fiat (comme le 2.4 L entre nous).
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Bjr
j'arrive aussi à 60.000 kms sur un zafira A....
donc changement de courroie de distribution:
le tarifs pour OPEL Châteauroux: forfait de 400 euros
je suis allé au garage citröen de mon village: kit distribution + galets + kit courroie alternateur et mis en place
pour 270 euros.....avec des pièces d'origine OPEL.....
J'ai donc fait mon choix....
ils ne se mouchent pas dans de la soie chez OPEL........
:nanana
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La courroie de distribution sur un Zaf A 2.2 DTI c'est vraiment à 60 000 kms car je trouce que ça fait peu de kms, je verrais plutôt 80 000 kms non??
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La courroie de distribution sur un Zaf A 2.2 DTI c'est vraiment à 60 000 kms car je trouce que ça fait peu de kms, je verrais plutôt 80 000 kms non??
Zaf DTI y a pas de courroie de distri :non:
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La courroie de distribution sur un Zaf A 2.2 DTI c'est vraiment à 60 000 kms car je trouce que ça fait peu de kms, je verrais plutôt 80 000 kms non??
Zaf DTI y a pas de courroie de distri :non:
c ce que je me disais, ce moteur a une chaine de distribution et non une courroie, de la part d citroen ok je peux comprendre qu'il estime un prix et qu'ils ignorent si c une chaine ou pas,, parcontre opel :reflexion
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c ce que je me disais, ce moteur a une chaine de distribution et non une courroie, de la part d citroen ok je peux comprendre qu'il estime un prix et qu'ils ignorent si c une chaine ou pas,, parcontre opel :reflexion
Y a pas que des mazouts sur les ZAF A :icon_wink et je pense que le monsieur plus haut a pas fait gaffe a la section dans laquelle il etait :icon_wink
D'ailleurs chez citrons sont tellement bons qu'ils ont pas fait la pompe a eau, faudra pas se plaindre si ca pète après :ange
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Déterrage :bye
Cette semaine j'ai fais changer ma courroie de distribe+pompe a eau sur un ZAF 1.9 CDTI 120cv 148 000 km
j'ai pris un forfait a 460€ + 3litre de liquide refroidissement "rose" total :479€ chez OPEL a FLERS dans le 61
je pense que le prix est correct :thumbup