Forum Opel
Monospaces => Zafira B => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: armcoh le 03 avril 2006 à 10:53:24
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Alors, voilà ça fait 3 fois que mon zaf se met à brouter.
A chaque fois, c'est lorsque je fais un trajet d'environ 10 kms (sans tirer sur le moteur à froid), dès que je m'arrête, le zaf se met à brouter et quand je coupe le contact et que je descend du véhicule, ça sent le brûlé, à tel point que j'ai l'impression que la voiture prend feu.
Je précise que ça a commencé avant que je percute le cyclo.
J'en parlerais à la concession quand j'irais le faire réparer.
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Tiens, un zaf qui broute !!! :mrgreen: (ca évite bien de sortir la tondeuse)
Je parie que c'est entre 1000 et 2000 trs/min :roll:
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pour l'odeur de brulée quand tu descends celas le fait quand leFAP se declenche juste avant de sortir de ton vehicule donc normal dans ce cas la :wink: pour le reste aucune idée :bah
par contre armcoh jene sais pas si ton ZafA LE fap?
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pour l'odeur de brulée quand tu descends celas le fait quand leFAP se declenche juste avant de sortir de ton vehicule donc normal dans ce cas la :wink: pour le reste aucune idée :bah
C'est vrai que recemment j'ai eu cette odeur et on peut se poser cette question
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pour l'odeur de brulée quand tu descends celas le fait quand leFAP se declenche juste avant de sortir de ton vehicule donc normal dans ce cas la :wink: pour le reste aucune idée :bah
C'est vrai que recemment j'ai eu cette odeur et on peut se poser cette question
si toi tu as leFAP celas EST NORMAL :wink:
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Quand j'ai pris livraison de mon zaf le 24/12/05, j'avais posé la question et le vendeur m'avait dit que je ne l'avais pas.
Ca ne le fait pas entre 1000 et 2000 trs mais à l'arrêt.
Le compte tout oscille entre 700 et 1000 trs / min.
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A l'arret, tu devrais avoir une vitesse de rotation stable
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A l'arret, tu devrais avoir une vitesse de rotation stable
Ben oui je sais sinon il ne brouterais pas !!!! :8_verts
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Tu devrais lui dire d'arreter l'herbe à ton zaf! (sans fap, c'est dangereux)
N'y a t-il pas un rapport avec la clim? qui s'active et désactive (bof non c'est idiot, ca ferait pas prendre 300trs) :alcoholic
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Aucun témoin au tdb quand çà se produit ?
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Aucun témoin au tdb quand çà se produit ?
pour le FAP non malheureusement aucun temoin quand celui ci se declenche :evil: moi je l'endends au bruit et a la surconsommation qui se produit :bah
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Aucun témoin au tdb quand çà se produit ?
pour le FAP non malheureusement aucun temoin quand celui ci se declenche :evil: moi je l'endends au bruit et a la surconsommation qui se produit :bah
Le témoin peut s'allumer si le FAP doit s'autonettoyer et que les conditions de circulation ne le permettent pas (ville par ex)
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Le témoin peut s'allumer si le FAP doit s'autonettoyer et que les conditions de circulation ne le permettent pas (ville par ex)
quelle temoin SALSITA stp car je ne sais pas ,,?
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Aucun témoin au tdb quand çà se produit ?
Non aucun témoin ne s'allume sur le tableau de bord et rien ne s'affiche sur l'ODB.
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Le témoin peut s'allumer si le FAP doit s'autonettoyer et que les conditions de circulation ne le permettent pas (ville par ex)
quelle temoin SALSITA stp car je ne sais pas ,,?
Le même que pour le préchauffage du FAP, je crois qu'il doit clignoter
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est ce que quelqu'un la dejas vu clignoter; moi perso jamais :cry: par contre mon FAP s'est dejas declenché en ville :shock: :wink:
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Regarde dans le manuel au sujet de ce voyant
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Regarde dans le manuel au sujet de ce voyant
oui j'ai dejas regarder :wink: mais justement rien ne c'est produit comme il le dise dans le manuel :cry:
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Regarde dans le manuel au sujet de ce voyant
oui j'ai dejas regarder :wink: mais justement rien ne c'est produit comme il le dise dans le manuel :cry:
Cela dépend comment est sollicité le moteur durant la phase de nettoyage
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Euh, encore une question à ceux qui ont le fap ! est-ce qu'opel vous a fait cadeau d'un exctincteur :mrgreen:
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Euh, encore une question à ceux qui ont le fap ! est-ce qu'opel vous a fait cadeau d'un exctincteur :mrgreen:
Biensûr, pourquoi ?
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Arrf, pour eteindre le voyant du fap au cas ou il s'allume :clin
pour toi RIC j'ai fait la photo de l'extincteur fourni avec le FAP;en plus il est chromé :wink: (http://img87.imageshack.us/img87/4690/images4gn.jpg) (http://imageshack.us)
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Quand j'ai pris livraison de mon zaf le 24/12/05, j'avais posé la question et le vendeur m'avait dit que je ne l'avais pas.
Ca ne le fait pas entre 1000 et 2000 trs mais à l'arrêt.
Le compte tout oscille entre 700 et 1000 trs / min.
normalement tu as le FAP, mon concessionnaire m'a expliqué que pour passer au mine il fallait le FAP sur le zaf à cause des normes euro4. et ça depuis début décembre 2005...moi je n'ai pas pris l'option et j'ai le FAP et le zaf a été livré le 28/12/05.
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Quand j'ai pris livraison de mon zaf le 24/12/05, j'avais posé la question et le vendeur m'avait dit que je ne l'avais pas.
Ca ne le fait pas entre 1000 et 2000 trs mais à l'arrêt.
Le compte tout oscille entre 700 et 1000 trs / min.
normalement tu as le FAP, mon concessionnaire m'a expliqué que pour passer au mine il fallait le FAP sur le zaf à cause des normes euro4. et ça depuis début décembre 2005...moi je n'ai pas pris l'option et j'ai le FAP et le zaf a été livré le 28/12/05.
Opel pouvait avoir des ZAf neuf en parc sans FAP
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Sachant que j'ai commandé mon zaf le 26/09/05 et reçu le 24/12/05, je ne pense pas que c'était un zaf sur parc.
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Sachant que j'ai commandé mon zaf le 26/09/05 et reçu le 24/12/05, je ne pense pas que c'était un zaf sur parc.
autant de délai pour une commande incomplète...
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Ben ouais, il y en a qui n'ont pas de bol.
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Sachant que j'ai commandé mon zaf le 26/09/05 et reçu le 24/12/05, je ne pense pas que c'était un zaf sur parc.
Et combien de ristourne ?
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Sincèrement je ne me souviens plus parce que j'avais négocié le prix de mon zaf au départ et que j'ai eu une réduc supplémentaire lorsque j'en ai pris livraison à cause de l'oubli du NAVI 70, mais en tout ça devait tourner aux alentours des 10%
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10 % de ristourne reste tres corect je pense :wink: a peut pres cz que j'ai eu :P avec en plus reprise de mon ZAF1 :wink: