Forum Opel
Berlines ou Routières => Insignia => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: Hubrecht le 10 novembre 2009 à 16:23:39
-
La fonction "Eclairage Chemin" ne marche pas. Je dois fermer et réouvrir la voiture pour que cela fonctionne, ce qui éteint et rallume inutilement les phares Xénon.
Le manuel est pas très clair, mais en tout cas par défaut, cela ne fonctionne pas. Il y a juste le plafonnier qui reste allumé quelques secondes.
Quelqu'un a-t'il compris comment l'activer?
-
:coucou
alors pour repondre a ta question c tres simple
tu coupe le moteur ouvre la portiere retire la cle de contact et fai un appel de phare !
rien de plus simple
-
:coucou
alors pour repondre a ta question c tres simple
tu coupe le moteur ouvre la portiere retire la cle de contact et fai un appel de phare !
rien de plus simple
Je confirme.
Tu éteins ta voiture, tu la quittes, tu enlèves la clef, tu fais un appel de phare..
Tu peux régler dans la console centrale, la durée de l'éclairage (30'', 1' ou 2')
:spoton
-
Ca marche, merci les gars.
-
sinon tu sors de la voiture moteur en marche, tu cours autour en courant, puis tu saute sur une jambe devant la portière chauffeur, tu monte dans la voiture, tu klaxon, fais le cris du dahu en rute, te tape sur le tête et tu fais un appel de phare .... rien de plus simple :whistling
désolé :out1
-
sinon tu sors de la voiture moteur en marche, tu cours autour en courant, puis tu saute sur une jambe devant la portière chauffeur, tu monte dans la voiture, tu klaxon, fais le cris du dahu en rute, te tape sur le tête et tu fais un appel de phare .... rien de plus simple :whistling
désolé :out1
essayes de faire ça a la prochaine fusion que tu tenteras... avec un peu de bol ca marchera... :ange
-
sinon tu sors de la voiture moteur en marche, tu cours autour en courant, puis tu saute sur une jambe devant la portière chauffeur, tu monte dans la voiture, tu klaxon, fais le cris du dahu en rute, te tape sur le tête et tu fais un appel de phare .... rien de plus simple :whistling
désolé :out1
essayes de faire ça a la prochaine fusion que tu tenteras... avec un peu de bol ca marchera... :ange
:dents
-
sinon tu sors de la voiture moteur en marche, tu cours autour en courant, puis tu saute sur une jambe devant la portière chauffeur, tu monte dans la voiture, tu klaxon, fais le cris du dahu en rute, te tape sur le tête et tu fais un appel de phare .... rien de plus simple :whistling
désolé :out1
essayes de faire ça a la prochaine fusion que tu tenteras... avec un peu de bol ca marchera... :ange
Espèce de grand dérapeur va !!!! :whistling :whistling
-
sinon tu sors de la voiture moteur en marche, tu cours autour en courant, puis tu saute sur une jambe devant la portière chauffeur, tu monte dans la voiture, tu klaxon, fais le cris du dahu en rute, te tape sur le tête et tu fais un appel de phare .... rien de plus simple :whistling
désolé :out1
essayes de faire ça a la prochaine fusion que tu tenteras... avec un peu de bol ca marchera... :ange
Espèce de grand dérapeur va !!!! :whistling :whistling
Alors là c'est pas mon genre !!!!!!!!!!!!!! :whistling :afro
-
sinon tu sors de la voiture moteur en marche, tu cours autour en courant, puis tu saute sur une jambe devant la portière chauffeur, tu monte dans la voiture, tu klaxon, fais le cris du dahu en rute, te tape sur le tête et tu fais un appel de phare .... rien de plus simple :whistling
désolé :out1
Ca, ça doit être super dur... Faudra nous montrer un jour comment tu cours autour en courant, Astraseb... parce que là, j'vois pas comment faire :ptdr :ptdr :ptdr :ptdr
-
sinon tu sors de la voiture moteur en marche, tu cours autour en courant, puis tu saute sur une jambe devant la portière chauffeur, tu monte dans la voiture, tu klaxon, fais le cris du dahu en rute, te tape sur le tête et tu fais un appel de phare .... rien de plus simple :whistling
désolé :out1
Ca, ça doit être super dur... Faudra nous montrer un jour comment tu cours autour en courant, Astraseb... parce que là, j'vois pas comment faire :ptdr :ptdr :ptdr :ptdr
c'est une technique apprise par les moines qui consiste à courir en courant, technique très difficile ! :dents :ptdr :ptdr :ptdr :ptdr :ptdr :ptdr :ptdr :ptdr :ptdr :ptdr
-
sinon tu sors de la voiture moteur en marche, tu cours autour en courant, puis tu saute sur une jambe devant la portière chauffeur, tu monte dans la voiture, tu klaxon, fais le cris du dahu en rute, te tape sur le tête et tu fais un appel de phare .... rien de plus simple :whistling
désolé :out1
Ca, ça doit être super dur... Faudra nous montrer un jour comment tu cours autour en courant, Astraseb... parce que là, j'vois pas comment faire :ptdr :ptdr :ptdr :ptdr
c'est une technique apprise par les moines qui consiste à courir en courant, technique très difficile ! :dents :ptdr :ptdr :ptdr :ptdr :ptdr :ptdr :ptdr :ptdr :ptdr :ptdr
j'ai appris également cette technique chez Les moines copistes qui copiaient en copiant :ck1
-
sinon tu sors de la voiture moteur en marche, tu cours autour en courant, puis tu saute sur une jambe devant la portière chauffeur, tu monte dans la voiture, tu klaxon, fais le cris du dahu en rute, te tape sur le tête et tu fais un appel de phare .... rien de plus simple :whistling
désolé :out1
Ca, ça doit être super dur... Faudra nous montrer un jour comment tu cours autour en courant, Astraseb... parce que là, j'vois pas comment faire :ptdr :ptdr :ptdr :ptdr
c'est une technique apprise par les moines qui consiste à courir en courant, technique très difficile ! :dents :ptdr :ptdr :ptdr :ptdr :ptdr :ptdr :ptdr :ptdr :ptdr :ptdr
j'ai appris également cette technique chez Les moines copistes qui copiaient en copiant :ck1
:icon_mrgreen :ptdr :ptdr :ptdr
-
Hello merci aussi pour cette info je croyais vraiment que cela ne fonctionnait pas.... Je vais essayer cela ce soir.
par contre c'est le genre de truc qu'Opel aurait pu intégrer en standard, comme VW ou Audi par exemple, un peu comme la fermeture automatique des portes ou les rétros qui se remettent en place lors du contact.