[Pneus hiver Insignia] pneus neige .. qui a commencé à s'y interesser??

[roi-soleil]

je mes jamais de pneu hiver ci on a de bon pneu sa peu se faire 
tous dépend aussi de la quantité de neige 

[jobo173]

je mes jamais de pneu hiver ci on a de bon pneu sa peu se faire 
tous dépend aussi de la quantité de neige 

ca s'appelle de l'inconscience...     les pneus hiver ne sont pas fait que pour la neige..  en dessous de 7 degres les pneus normaux perdent 70% de leur efficacité... 

pourquoi alors ne pas rouler en pneus lisse l'été.. ca revient au meme... 

[roi-soleil]

ce que je veux dire que dans certaine région il y a peu de neige  pourquoi acheter des pneu de neige pour rien 

[jobo173]

ce que je veux dire que dans certaine région il y a peu de neige  pourquoi acheter des pneu de neige pour rien 

bien sur si t'habites une zone ou ils fait moins de 7 degres 3 jours dans l'année ca s'impose pas..

[Terrisse]

Si ca ne te derange pas je suis preneur pour les docs comme ca je vais comparer aussi !

En tout cas merci pour tes réponses et ton aide car je me serai retrouve avec des chaines qui m'aurait tout peter et j'en aurait surement eu pour plus cher que des Koenig !

je t'ai envoyé un MP pour que tu me donnes ton mail pour la docs

[fabkix50]

Bonjour a tous,

Je cherche en ce moment des chaines neige grace a Terrisse qui ma fournit pas mal de doc je pense aller vers des K-Summit en fin de compte mais j'ai découvert ces chaines la :

http://www.easygrip.fr/product.php?id_product=12

Qu'en pensez vous ? Quelqu'un a deja tester ?

@Bientot

[jobo173]

c'est bien si c'est que pour une utilisation trés ponctuelle.. juste pour faire les derniers metres avant la station..

[Terrisse]

Fabkix50

Jobo à raison c'est pas top. Il vaut mieux investir dans un bon produit et les K-summit sont vraiment top à installer et ça accroche très bien sur la neige où la glace. Et j'insite n'oublie pas de commander le tige fix 22 !!! sinon tu ne pourras pas les installer sur ta voiture.

[JULIENBUR]

Bonjour à tous!

En ce qui me concerne pneus neige obligatoires!!!!
J'habite en montagne 560M d'altitude ce n'est pas super haut mais l'hiver on a vite 20-30cm de neige dans la nuit et cet hiver particulièrement rigoureux (-22°C) les pneus hiver étaient indispensables!
C'est simple sur 12 mois de l'année je roule 5 à 6 mois en pneu hiver!
Ayant mon nouveau véhicule, je vais devoir l'équipé en pneus hiver. J'ai donc déjà fait le tour et ma décision est prise je part sur 4 Jantes alu en 16" (17" monte d'origine).Le tout chaussée de 4 Kleber Krisalp < Très bons pneus, que je conseil.
Je pense que je vais passer ma grosse commande sur ce site qui est  super concurrentiel!!

[Laurent Hoppl@]

Je n'ai jamais eu de pneus neige, alors désolé sur ma question vous parait stupide. 

Est-ce qu'avoir des pneus neige exonère totalement d'avoir des chaînes dans le coffre ?
En sous-question :
- faut-il malgré tout mettre les chaînes lorsque le panneau équipement obligatoire est sorti ? (je pense que non)
- si la route est vraiment enneigée sur plusieurs centimètres et en pente, on s'en sort sans chaînes ?

[JULIENBUR]

Je n'ai jamais eu de pneus neige, alors désolé sur ma question vous parait stupide. 

Est-ce qu'avoir des pneus neige exonère totalement d'avoir des chaînes dans le coffre ?
En sous-question :
- faut-il malgré tout mettre les chaînes lorsque le panneau équipement obligatoire est sorti ? (je pense que non)
- si la route est vraiment enneigée sur plusieurs centimètres et en pente, on s'en sort sans chaînes ?

Je peux répondre à tes question:
-Lorsque le panneau chaine pneu neige admis (panneau que je vois tout les jours en rentrant à la maison ) veut dire ce qu'il veut dire, en fait c'est sois chaîne ou pneu neige. En fait en cas d'accident une fois passé ce panneau si tu n'as ni chaîne, ni pneus neige sur ton véhicule l'assurance n'est pas dans l'obligation de te couvrir!
Pour la question de la pente, je dis tout dépend de la pente et encore!! Pour accéder chez moi on a une sacré pente 16%, et je peux te dire que sans pneu neige t'oublies, tu ne pourras pas monter!

Alors on dis des pneu neige, ouai, bof, est-ce vraiment efficace?! Ben oui c'est le jour et la nuit, pour l'adhérence!
Et comme l'a dit plusieurs fois JOBO dans ce post en dessous de 7°C la perte d'adhérence est énorme!
Pour revenir aux chaînes elles sont vraiment efficace (j'en ai toujours une paire dans le coffre) dans la poudreuse qu'en t'es enlisé, ou lorsque tu monte nos très chère col Vosgiens qui généralement la route est toute blanche jusqu'au sommet, et que ton véhicule est équipé en pneu été.
Pour la monté des col Vosgien ou autre, où la neige est présente (damée) les pneus neiges sont parfaits c'est simple on voit tout de suite ce qui ont des pneus été!

[Laurent Hoppl@]

OK donc sauf neige fraiche ou pente très forte ça passe.

Perso cet hiver j'ai dû chaîner pour monter le col du Bonhomme. Car je n'avançait plus du tout.
Et ceux qui roulaient sans chaînes (donc avec pneus hiver j'espère) m'emmerdaient car ils roulaient bien plus difficilement que moi.
C'était un cas extrème, tôt le matin, neige en train de tomber, chasses-neige pas encore passés.

Et donc de toute façon, pneus neige ou pas, il faut avoir des chaînes dans le coffre, car ce jour là, je ne crois pas qu'il y avait le panonceau "pneus neige admis" ...

[jobo173]

c'est sur que les pneus neige ne remplacent pas les chaines. en montagne il faut les deux.. 

[PCG@MER]

Je n'ai jamais eu de pneus neige, alors désolé sur ma question vous parait stupide. 
Est-ce qu'avoir des pneus neige exonère totalement d'avoir des chaînes dans le coffre ?
En sous-question :
- faut-il malgré tout mettre les chaînes lorsque le panneau équipement obligatoire est sorti ? (je pense que non)
- si la route est vraiment enneigée sur plusieurs centimètres et en pente, on s'en sort sans chaînes ?

Pour te répondre efficacement..
Le panneau chaines obligatoires veut dire .... chaines obligatoires avec ou sans pneu neige
L'année dernière on a eu un sacré bordel dans les cols vosgiens à cause de la glace... avec ou sans pneu neige, tous ceux qui étaient dans la misère ont été verbalisés 

[JULIENBUR]

PC Gamer a raison! Panneau chaînes obligatoires= chaînes obligatoires!

Pour revenir sur ce que tu disais sur les pentes raides, les pneus neiges peuvent largement suffire tout dépend de la neige.Plusieurs cas se présentent:
1) Route enneigée, chasse neige qui est passé, mais il reste de la neige damée sur toute la route> ça passe mais surtout ne pas hésiter à prendre de l'élan et ne pas faire comme les touristes chez nous qui montent à 30kmH (sur portion de route très en pente 16%) parce que tu restes bloqué!
Ce cas de figure se présente généralement dans tout les cols Vosgiens, car il ne mettent pas de sel à cause des risques de pollution des rivières.
2) Tu vas au ski route dégagé super soleil génial j'ai bien fait de pas écouter les gars du forum, ne pas prendre de pneus neiges et encore moins les chaînes.....au retour il neige depuis 15h00 il est 17h30 et faut franchir un col, solution> prend une nuit d'hôtel ;)
Sur une route ou la neige est fraîche les pneus neiges peuvent suffire tout dépend de l'épaisseur >20cm t'oublies, 5-10cm ca devrait passer par contre faut être deux fois plus vigilant.
3) plaque de verglas  alors la faut juste prier!!! En montée tu peux t'en sortir avec une bonne paire de chaînes, en descente si tu la vois de loin, vas y super doucement! Genre 1ere frein moteur , le pied léger sur le frein et laisser allé!

Dans tout ces cas de figure, la meilleure configuration reste pneus neige,+ chaînes dans le coffre! Mais si le budget ne le permet pas pour les pneus neige, ce qui peu être compréhensible, faut s'arrêter dès que la route est blanche (généralement début de col) et placer ces chaînes!

un petit lien qui définit exactement le panneaux chaînes obligatoires. et ses conditions pour les pneus neiges!

[jobo173]

d'accord avec tout mais la ou je ne te suis pas c'est sur le budget..   
 je rappel que lorsque tu roules avec tes pneus hiver tu n'uses pas tes pneus été..

alors effectivement il faut faire un avance de fonds mais au final sur plusieures années ca revient au meme prix que si on avait du changer plus vite ses pneus ete..   

[Terrisse]

PC Gamer a raison! Panneau chaînes obligatoires= chaînes obligatoires!

Pour revenir sur ce que tu disais sur les pentes raides, les pneus neiges peuvent largement suffire tout dépend de la neige.Plusieurs cas se présentent:
1) Route enneigée, chasse neige qui est passé, mais il reste de la neige damée sur toute la route> ça passe mais surtout ne pas hésiter à prendre de l'élan et ne pas faire comme les touristes chez nous qui montent à 30kmH (sur portion de route très en pente 16%) parce que tu restes bloqué!
Ce cas de figure se présente généralement dans tout les cols Vosgiens, car il ne mettent pas de sel à cause des risques de pollution des rivières.
2) Tu vas au ski route dégagé super soleil génial j'ai bien fait de pas écouter les gars du forum, ne pas prendre de pneus neiges et encore moins les chaînes.....au retour il neige depuis 15h00 il est 17h30 et faut franchir un col, solution> prend une nuit d'hôtel ;)
Sur une route ou la neige est fraîche les pneus neiges peuvent suffire tout dépend de l'épaisseur >20cm t'oublies, 5-10cm ca devrait passer par contre faut être deux fois plus vigilant.
3) plaque de verglas  alors la faut juste prier!!! En montée tu peux t'en sortir avec une bonne paire de chaînes, en descente si tu la vois de loin, vas y super doucement! Genre 1ere frein moteur , le pied léger sur le frein et laisser allé!

Dans tout ces cas de figure, la meilleure configuration reste pneus neige,+ chaînes dans le coffre! Mais si le budget ne le permet pas pour les pneus neige, ce qui peu être compréhensible, faut s'arrêter dès que la route est blanche (généralement début de col) et placer ces chaînes!

un petit lien qui définit exactement le panneaux chaînes obligatoires. et ses conditions pour les pneus neiges!

 

[PCG@MER]

d'accord avec tout mais la ou je ne te suis pas c'est sur le budget..   
 je rappel que lorsque tu roules avec tes pneus hiver tu n'uses pas tes pneus été..
alors effectivement il faut faire un avance de fonds mais au final sur plusieures années ca revient au meme prix que si on avait du changer plus vite ses pneus ete..   

Ca dépend où tu habites... 
Cet hiver j'ai fait 6.000 kms avec les hiver de Octobre à fin Avril et là je suis en été de Mai jusque Mi octobre je pense avec 13.000 au compteur..
Je les use autant les uns que les autres ... quoique le grip sur le bitume ne doit pas être pareil quand même 

[jobo173]

Ca dépend où tu habites... 
Cet hiver j'ai fait 6.000 kms avec les hiver de Octobre à fin Avril et là je suis en été de Mai jusque Mi octobre je pense avec 13.000 au compteur..
Je les use autant les uns que les autres ... quoique le grip sur le bitume ne doit pas être pareil quand même 

pignouf!!  tu les uses aussi bien sur.. mais si t'avais pas tes hiver tes pneus été auraient 6000 km de plus 

[stephy_68]

Pignouf ?? 

m'ouai  .... çà lui ressemble 


 

[jobo173]

Pignouf ?? 

m'ouai  .... çà lui ressemble 


 

j'en ai autant pour toi qui n'arrive pas a faire fonctionner un simple site pour acheter des pneus...   

[PCG@MER]

pignouf!!  tu les uses aussi bien sur.. mais si t'avais pas tes hiver tes pneus été auraient 6000 km de plus 

Incroyable !!  Je n'y avais pas pensé .......

Je rejoignais seulement ton point de vue sur la budgétisation du pneumatique et ne voulais qu'éclairer la lanterne de notre ami qui trouve qu'il s'agit d'une somme conséquente...

Prenons mon exemple perso.
Je n'ai donc fait "que" 7.000 kms cet été et 6.000 kms cet hiver.
J'ai donc multiplié par 2 la durée de vie de mon train de pneu été (et hiver accessoirement)

En règle général et en fonction de la conduite de chacun, un train de pneu va jusque 30.000 kms (soit au mieux 4 ans et + dans mon cas de figure).
Si j'avais conservé mon train de pneu été je l'aurai usé en moins de 3 ans et aurait du dépenser aux environs (voire un peu plus) de 500 €uros pour un train neuf.

Enfin, mes 4 pneus hiver m'ont coûté 700 €uros..... 

Je pense donc qu'il s'agit là d'un bon investissement que de s'équiper en pneu hiver (chose à laquelle j'ai immédiatement adhéré dès l'achat de ma voiture) 

[jobo173]

oui encore que si tu revends ta voiture tu vas recuperer les 200 euros de difference en revendant les jantes toles...   

ca coute donc pas plus cher au final ca immobilise juste une somme d'argent..   

[PCG@MER]

oui encore que si tu revends ta voiture tu vas recuperer les 200 euros de difference en revendant les jantes toles...   
ca coute donc pas plus cher au final ca immobilise juste une somme d'argent..   

Tout à fait ... c'est vrai que perso, j'étais pas très chaud pour sortir une telle somme ...

Mais quand je vois les conditions météo qu'on a eu cet hiver et les problèmes rencontrés (par notre ami stephy entr'autre ) ou encore les risques de froisser une si belle carrosserie sur un simple dérapage (parce que oui oui !! notre belle insignia ne tient pas beaucoup sur route enneigée  qu'on se le dise .......) et bien effectivement, c'est au final un bon investissement 

[stephy_68]

    je n'ai eu aucun souci cette hiver ....  ma femme ne sait simplement pas conduire sur la neige   

sinon, je cherche des pneus hiver mais :
 1/ un ami ne peut plus m'en fournir pour un motif obscur   

 2/ un site de vente refuse mes accès internet