Bonsoir
Fichtre, la liste est longue ... On dirai un bug à la mise sous tension ...
La batterie est neuve d'après ton message : peux tu mesurer la tension au repos, contact mis, en demarrant, au ralenti et en regime accéléré ?
Ensuite, fait un reset : tu debranches les 2 cosses ( cables ) de la batterie puis tu les mets en contact l'une contre l'autre pendant un vingtaine de seconde puis tu remontes le tout.
Attention, il ne faut pas mettre les 2 cosses de la batterie en court circuit !!! juste les cables !!!
A suivre