[Astra G 2.2 dti] Démarre mal après 2-3 jours a l’arrêt

[evvo]

Bonjour

Je possède une astra g 2l2, et depuis quelque temps elle a du mal a démarrer si je la laisse 2-3 jours a l’arrêt, on ma conseillé de changer les joint d'injecteurs, ou d'installer une poire d’amorçage!!!
quand pensez vous ??
merci

[Zaf100-120]

Peut-être commencer par le plus simple et vérifier l'état de la batterie 

[evvo]

merci pour ta réponse

Mais cela n'est pas aussi simple lol
La batterie est en bonne état, le problème est une prise d'air dans le circuit de gazole a mon avis !!! et cela fais un petit moment que je cherche,sans rien trouver. Mais cette fois si j'ai décider d'agir !

[phane73]

bonsoir

j’ai eu le même problème que toi . changer les joints d’injecteurs , les tuyaux de retour carburant toujours pareil .
changer les joints toriques qu’il y a au niveau de l’arrive et départ du couvercle du filtre a gasoil et depuis nickel plus de problème de démarrage . [url]http://ecat24.com/opel/catalog/part/1/8/303/4278/26541,26588,26589//url] , pièces n° 3 , si tu vas chez opel , ils vendent le couvercle complet  ,ils ne vendent pas les joints a part .

[Smarties]

bonsoir

j’ai eu le même problème que toi . changer les joints d’injecteurs , les tuyaux de retour carburant toujours pareil .
changer les joints toriques qu’il y a au niveau de l’arrive et départ du couvercle du filtre a gasoil et depuis nickel plus de problème de démarrage . [url]http://ecat24.com/opel/catalog/part/1/8/303/4278/26541,26588,26589//url] , pièces n° 3 , si tu vas chez opel , ils vendent le couvercle complet  ,ils ne vendent pas les joints a part .

[PCG@MER]

 

Effectivement, si la batterie est bonne, c'est un soucis sur le circuit d'amorçage de gasoil.

Commence par le début et suit la chaine d'alimentation, du réservoir jusqu'aux injecteurs

Ton filtre a été changé récemment ? Si oui, peut être que le joint a mal été replacé

[evvo]

Bonjour,

Je vais commencer par changer le couvercle du filtre a GO comme me suggère  phane 73. C plus facile a réaliser dans un premier temps lol. Aurais tu le tarif du couvercle stp?
Et j'ai fais plusieurs remplacement de filtre a GO et le problème est toujours pareil! Je ne pense pas que les joints sont mal positionnés

[phane73]

pas donner le couvercle  une soixantaine d’euro .

[evvo]

Bonjour

J'ai remplacer le couvercle du filtre a gazoil, et malheureusement le problème persiste, , Donc la prochaine étape, changer les joints des injecteurs.
Que faut il que je commande comme pièce chez Opel ? Je pense un joint de cache culbuteur , 4 x joints injecteurs. Es qu'il y a d'autre joint a remplacer en même temps?

merci

[jojo17astraG]

ton joint de filtre à gazole et vraiment bien mis ??

referme bien le couvercle mais avant rempli jusqu'à ras bord le couvercle avec du gazole meme si ça va déborder , et mets des pinces de démarrage batterie sur batterie et va rouler 10 voir 15km pour recharger ton alternateur

[evvo]

bonjour

Oui j'ai bien vérifier que le joint du filtre soit bien en place. Cela aurait été trop beau si c'était ça ....

[phane73]

as tu change les tuyaux de retour de gasoil , ceux qui son au niveaux de la culasse ?

[evvo]

Non, je les ferais en meme temps que les joints d'injecteur ,,
Personne pour me dire ce que je dois commander ???

merci

[Smarties]

Non, je les ferais en meme temps que les joints d'injecteur ,,
Personne pour me dire ce que je dois commander ???

merci

Les joints des injecteurs et des traverses

[Alwaz vertical]

sur les 2.0l les pompe injection sont pas top, je suis pas sur que se soit pareil pour le 2.2l mais à voir .. combien de km ?

[evvo]

MERCI

Elle doit avoir 160 000 km