Impec!
J'avoue que par habitude, j'aime bien retirer une des colonettes de l'étrier, enlever les plaquettes puis seulement ôter le support d'étrier, mais ça a l'air de bien sortir comme ça.
Par contre, les vis de support d'étrier ont normalement du frein filet, il est préférable d'en remettre au remontage, ça fait toujours une sécurité de plus (colle freins Loctite par exemple, c'est la plus repandue...).