Auteur Sujet: [Transmission] Boite qui accroche opel astra opc 2200km!! (Lu 20991 fois)

opel280 · « **Réponse #50 le:** 03 octobre 2013 à 22:50:23 »

Merci à tous ,la confirmation du remplacement de boîte ma été confirmé par Opel sur le num en 08 avec l'identification de la voiture , mais perso en passant sous la voiture ont ne dirait vraiment pas qu'il y est eu un démontage .

DavidV6 · « **Réponse #51 le:** 03 octobre 2013 à 22:58:37 »

Il y a toujours la date de fabrication sur la fonderie d'une boite.

opel280 · « **Réponse #52 le:** 03 octobre 2013 à 23:07:16 »

A bon ? Mais la date de fabrication de la boîte n'apporte rien elle a été curé avant le changement ça c'est sur.

opel280 · « **Réponse #53 le:** 03 octobre 2013 à 23:09:22 »

Elle a été créé , faute de frappe . Ce qui serai intéressant c'est qu'il y ai la date de montage dessus mais faut pas rêver :)

PCG@MER · « **Réponse #54 le:** 04 octobre 2013 à 07:34:40 »

Non, tu auras un numéro d'identification de boite mais pas un date de montage...

Par contre, un bon point, c'est que tu sais maintenant que tu as une nouvelle boite...

Donc, la garantie s'applique à compter du jour de montage de la boite

opel280 · « **Réponse #55 le:** 04 octobre 2013 à 23:44:03 »

Ok mais si mon concessionnaire refuse de voir le défaut je voi pas trop ce que je peut faire... Même si la boîte est garantie 10ans ça change rien malheureusement .

Slygnum · « **Réponse #56 le:** 05 octobre 2013 à 07:43:32 »

Écrit à Opel France en RAR en signalant que le garage ne veut pas regarder ton Opel.
Tu envoi une copie au directeur de ce Opel. Ça devrait lui faire tout drôle

opel280 · « **Réponse #57 le:** 28 octobre 2013 à 18:36:33 »

salut a tous pour le moment j'ai l'impression que le problème passe un peut bizarre... est il possible que le dégonflement excessif de mes pneus avant étais la cause du problème ? du style moteur un peut trop en avant ??? les pneus était a plus de 1bar 1,2bar en dessous a l'avant . Merci de votre aide

opel280 · « **Réponse #58 le:** 28 octobre 2013 à 23:47:07 »

opel280 · « **Réponse #59 le:** 29 octobre 2013 à 19:11:38 »

personne ??

PCG@MER · « **Réponse #60 le:** 29 octobre 2013 à 20:49:10 »

Laisse à nos camarades le temps de se pencher sur le problème...

Maintenant, je ne vois pas en quoi une pression différente sur les pneumatiques, pourrait influer sur la boite...

Tu as la suspension qui rentre en ligne de compte, les siklents blocs moteur et boite.... enfin, bref, je ne vois pas le lien entre les deux ...

Smarties · « **Réponse #61 le:** 30 octobre 2013 à 07:36:19 »

Quels sont réellement les symptômes ?
Je envois pas de lien avec les pneumatiques
Est ce que ton levier bouge de bas haut avec une amplitude qui
te semble exagérée ?

opel280 · « **Réponse #62 le:** 30 octobre 2013 à 12:29:50 »

voir plus haut pour les symptômes , boite dur en seconde et qui accroche de temps a autres

DavidV6 · « **Réponse #63 le:** 30 octobre 2013 à 12:41:31 »

Peut-être le differentiel

opel280 · « **Réponse #64 le:** 30 octobre 2013 à 12:51:25 »

aucune idée le concessionnaire me dis qu'il n'y a rien a moins de 3000km je me marre !

opel280 · « **Réponse #65 le:** 23 mars 2014 à 17:30:14 »

Bonjour a tous alors j'avais ouvert un sujet pour la boite qui accroche , j'ai remarqué une chose a l'arrêt quand j'appuie su la pédale d'embrayage et que j'essaye de passer une vitesse par exemple la 1er celle ci est dur quand je reviens au point mort tout en gardant la pédale d'embrayage toujours enfoncé depuis le depart elle passe impecable pareil pour la 2eme etc. donc résumé je garde la pedale enfoncé tout le temps 1er passage vitesse dur point mort et re-tentative tout est nikel !!!
Merci de me dire : les possesseur de astra J opc 280 si meme choses ou d'où cella peut venir mon concessionnaire ne veux rien entendre pour mes problème .

LUIS · « **Réponse #66 le:** 23 mars 2014 à 17:49:28 »

Salut !

topic fusionné avec celui du départ

opel280 · « **Réponse #67 le:** 23 mars 2014 à 18:09:13 »

ok merci voir au dessus merci a tous

opel280 · « **Réponse #68 le:** 23 mars 2014 à 21:23:14 »

Bonjour a tous alors j'avais ouvert un sujet pour la boite qui accroche , j'ai remarqué une chose a l'arrêt quand j'appuie su la pédale d'embrayage et que j'essaye de passer une vitesse par exemple la 1er celle ci est dur quand je reviens au point mort tout en gardant la pédale d'embrayage toujours enfoncé depuis le depart elle passe impecable pareil pour la 2eme etc. donc résumé je garde la pedale enfoncé tout le temps 1er passage vitesse dur point mort et re-tentative tout est nikel !!!
Merci de me dire : les possesseur de astra J opc 280 si meme choses ou d'où cella peut venir mon concessionnaire ne veux rien entendre pour mes problème .

stephy_68 · « **Réponse #69 le:** 24 mars 2014 à 09:06:27 »

je n'ai pas ton souci mais sache que la boite de l'OPC est naturellement "un peu" dure sur les 2 premiers rapports ... c'est mieux qu'avoir une boite au guidage imprécis sur une sportive

opel280 · « **Réponse #70 le:** 24 mars 2014 à 11:32:47 »

C'est vraiment l'angoisse cette voiture , je sais pas d'où provient ce problème de boite si quelqu'un est calé en mécanique et pourrais m'aider ca serait vraiment bien parce que

la je paniqueeeeeeeeeeeeeeeeeee !!!!

Smarties · « **Réponse #71 le:** 24 mars 2014 à 12:48:30 »

Citation de: opel280 le 24 mars 2014 à 11:32:47

C'est vraiment l'angoisse cette voiture , je sais pas d'où provient ce problème de boite si quelqu'un est calé en mécanique et pourrais m'aider ca serait vraiment bien parce que la je paniqueeeeeeeeeeeeeeeeeee !!!!

Je pense que ta boite a un problème
Est ce que la tringlerie a été vérifié ? et éventuellement graissée ?
Ton garagiste mets le au pied du mur en faisant un courrier recommandé avec AR chez GM france.
et copie en AR aussi à ton agent OPEL.
Tu explique bien que le passage de tes rapports sont impossibles etc etc
Ensuite si ça ne bouge pas , je suppose que tu as une protection juridique avec ton assurance ?
Fais la jouer.

opel280 · « **Réponse #72 le:** 28 avril 2014 à 20:51:33 »

Salut, Smarties !!! merci pour ton aide alors j'ai laissé ma voiture de coté a cause de problème autres que la voiture...
Est ce que la tringlerie a été vérifié ??? pourrais tu me dire comment graisser la Tringlerie???
Parce que je vais essayer de régler le problème moi même, j'ai un garagiste si je vois que la manipulation est impossible je ferrais les démarches pour lancer des poursuite merci de votre aide a tous !!! Merci de m'aider comme vous l'avez déjà fait Merci !!!!

stephy_68 · « **Réponse #73 le:** 28 avril 2014 à 20:59:18 »

ne fais rien toi-même ou hors concessionnaire OPEL ... ton OPC est garantie donc fais jouer cette garantie quitte à écrire directement à la maison mère !

en ne faisant pas celà tu risques d'avoir ensuite des soucis pour qu'OPEL prenne en charge toute réparation ... en effet, ils sortiront l'argument de la réparation non faite chez eux !!!

donc pas de risque inutile ...

opel280 · « **Réponse #74 le:** 28 avril 2014 à 21:06:10 »

Merci pour les conseils j'ai eu Opel (pas mon concessionnaire mais sur le continent plate forme) il me dise que si le probleme n'est pas reconnu pas mon concessionnaire qui est agrée Opel aucune reparation n'est possible vu que c'est leur avis qui est pris en compte..... alors la je suis légèrement bloquer vu que mon concessionnaire n'en a rien a foutre en Corse le dialogue est compliquer je me vois mal lui mettre un coup de chevrotine malgré qu'il serait le bien venu ...