28 mars 2024 à 17:46:05

Auteur Sujet: Baboun509 et sa Petoire  (Lu 45866 fois)

Hors ligne Baboun509

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Baboun509 et sa Petoire
« le: 15 septembre 2013 à 00:09:58 »
 :coucou

Je vous présente l'évolution de la bécane que j'ai acheté début Aout. Il s'agit d'un 750 GSXR de 96 , elle n'avait pas démarrée depuis quelques temps et dormait dans une grange .

La voici a l'achat :



Et normalement sa ressemble a ça :



Cette moto a beau avoir 17 ans et acheté a tres bon prix , il n'en reste pas moins que c'est une sportive a la base et tres prisé sur piste .....Du coup pour moi 2 ans sans moto l'assurance me demande au tiers/an le prix de la moto  :mur

J'ai donc commencé par viré le compteur de velo et par refaire tout le faisceaux électrique :mur . Bah ouai il fallait appuyer sur le klaxon pour faire fonctionner le ventilo  :tooth

Puis j'ai attaqué le nettoyage/ synchro carbu , vidange moteur , filtres , changement/graissage des câbles grippées etc etc ... une révision quoi

Apres avoir effectué 500km pour verifier que le moteur tourne bien , je me suis mis sur ma partie favorite l'esthétique   :ange

Une longue période d'hésitation ma envahit entre la remettre en sportive ou en street ....Le tarif est similaire entre les 2 mais certaines pièces sont introuvable en sportive .

Et puis j'ai craqué et me suis lancé dans un modele unique avec l'adaptation de pieces d'autres motos sur celle ci  :docteur

Dans les grandes ligne:

Coque arrière de 1000 gsxr 2007
Tete de fourche type Iron man
Ecope de radiateur de kawa ER6 avec clignotant intégrés
Ligne Titane gsxr 2001
Peinture de toute les pieces en Noir satin et les carénage blanc nacré
Vase d'expansion de PC
Disque de frein Wave
Compteur Koso


Voici quelques photos des travaux :




Refection du faisceaux :





Changement d'huille de fourche :



Un apercu du changement de coque arriere :

Avant :


Apres :


Selecteur de vitesse cassé et remplacé par un autre modèle :


J'ai coupé le garde boue avant et je l'ai rabaissé :





j'ai commencé a poncer et mastiquer le reservoir .





Puis je me suis attaqué a la tete de fourche  .

Le but étant de reprendre les fixations des té de fourche d'origine .

J'ai donc fabriqué un support qui ce fixe sur les fixations du Neiman et en bas sur un trou qui sert a ...???

le support tient le feux cacahuete , la tdf , et ils devra aussi tenir le compteur

Il me reste a mettre quelques coups de disqueuse  sur le té afin de ne plus voir l'emplacement du neiman mais j'attend de recevoir mon nouveau compteur .

















Du coup je pense changer pour un guidon plus bas ....

Il me reste a recevoir les clignotants AR , le feux et la selle passager .

Il me reste a acheté 2 ecopes ( surement du ER6 ) , la selle conducteur. et je m'attaquerais a la boucle ar pour adapter ma nouvelle coque  .

Voila pour le moment  :jap












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Re : Baboun509 et sa Petoire
« Réponse #1 le: 15 septembre 2013 à 08:37:04 »
Toujours aussi sympa a regarder ton boulot  :bien
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Re : Baboun509 et sa Petoire
« Réponse #2 le: 15 septembre 2013 à 09:11:07 »
beau boulot!
tu la destines à la piste ou à un usage route quotidien ?

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Re : Baboun509 et sa Petoire
« Réponse #3 le: 15 septembre 2013 à 10:06:20 »
Sacrée boulot  :bien

J'ai hâte de voir la suite !!!!
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Re : Baboun509 et sa Petoire
« Réponse #4 le: 15 septembre 2013 à 11:47:19 »
 :jap merci les gars .



beau boulot!
tu la destines à la piste ou à un usage route quotidien ?

Elle aura un usage route , donc tout doit etre conforme  :icon_wink
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Re : Baboun509 et sa Petoire
« Réponse #5 le: 15 septembre 2013 à 12:12:13 »
Super boulot et j'aime assez la gueule que ça lui fait :bien

Vivement la suite

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Re : Baboun509 et sa Petoire
« Réponse #6 le: 15 septembre 2013 à 19:37:54 »
Beau boulot  :icon_wink
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Re : Baboun509 et sa Petoire
« Réponse #7 le: 16 septembre 2013 à 08:57:13 »
Oui beau travail ;)
Quand c'est pas l'homme qui prend l'opc, c'est l'opc qui prend l'homme !! Tadadamm !!

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Re : Baboun509 et sa Petoire
« Réponse #8 le: 20 septembre 2013 à 21:32:38 »
Aujourd'hui retour de vacance , et reprise du bricolage  :ange

Avant mon depart j'ai rebouché quelques trous sur le garde boue en employant une méthode trouvé sur un forum de mehari  :tooth

Cette méthode consiste a réparer/reboucher les pièces en plastique de type ABS.

Comme tout travaux en carrosserie , votre support doit être propre et sec

J'ai poncé le garde boue au 180 avant l'application .



Voici la recette  :dents

Il faut de donc un récipient en verre , des morceaux d'ABS ( les Lego sont en ABS ) et de l'Acétone
 ( biensur une pièce a réparer en ABS pour le savoir c'est marqué dessus ABS pour ABS sinon c'est du PE= polyéthylène  )



Couper l'ABS en petit morceaux



mettez un peu d'Acétone et mélanger le tout en remuant toute les 5 minutes . Au bout d'une heure vous aurez une pate homogène prête a l'emploi



Si il y a des morceaux remuer encore
Si la pate et trop liquide attendez 1 heure que l'Acétone s'évapore
Si la pate et trop compact ajouter de l'Acétone

Appliquer votre pate



Il ne vous reste plus cas poncer âpres séchage

L'avantage de cette méthode est qu'elle n'est pas cher , par contre le séchage est très long et dépends de l'humidité et de la température ambiante .

J'ai reçu mes cligno AR mon feux Ar led et ma selle passager , j'ai donc commencé l'adaptation de la boucle ar  :mur

Dans quoi je me suis lancé encore  :marteau :tooth






Le compteur est commandé car trop galere sans .....

Voila pour le moment















 
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Re : Baboun509 et sa Petoire
« Réponse #9 le: 20 septembre 2013 à 22:38:48 »
Ca fait limite recette de cuisine ton truc  :tooth
Mais c'est loin d'etre bete ..  :bien
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Re : Baboun509 et sa Petoire
« Réponse #10 le: 20 septembre 2013 à 23:06:38 »
 :bien  pour ce type de travail !  Franchement  :jap 

 
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Re : Baboun509 et sa Petoire
« Réponse #11 le: 06 octobre 2013 à 18:25:49 »
Jolie boulot !

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Re : Baboun509 et sa Petoire
« Réponse #12 le: 06 octobre 2013 à 18:36:18 »
 :love chapeau bas l'artiste.

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Re : Baboun509 et sa Petoire
« Réponse #13 le: 06 octobre 2013 à 19:54:08 »
Je connaissais pas le truc avec les legos !  :bien
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Re : Baboun509 et sa Petoire
« Réponse #14 le: 06 octobre 2013 à 22:02:10 »
Beau boulot !! :bien

ça lui fait un jolie ptit cul avec la coque du gsxr K7  :thumbup
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Re : Baboun509 et sa Petoire
« Réponse #15 le: 08 octobre 2013 à 18:01:28 »
Alors j'y connais rien en moto, mais là, je me régale!  :love :love :love

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Re : Baboun509 et sa Petoire
« Réponse #16 le: 28 octobre 2013 à 10:08:07 »
Suite des événements :

1) L'anti-radar

J'ai branché mon compteur et adapté quelques relais pour qu'il fonctionne . donc re-modification du faisceaux elec





2) La boucle est bouclée ....

Apres un choix difficile sur la hauteur a mettre sur la nouvelle coque un coup trop haut , un coup trop bas , j'ai enfin validé la position et fini la boucle arrière ( cadre arriere )

J'ai du adapter a la nouvelle coque sur un châssis  fait maison , avec l'intégration du CDI , de la batterie , support de selle passager , serrures ,câbles ,  etc etc .....

Apres avoir tout pointé , celle-ci est partie hier chez un pro pour la soudure .








3) Les proteges genoux

J'ai reçue une écope gauche de Kawa ER6 , seulement le radiateur ne va plus.  Je pense aussi garder le position haute pour les écopes.

Il dépasse des écopes vers l'avant .

3 solutions :  -Je retrouve un radiateur droit et non courbé avec +/- la meme contenance et nombres d'entré/sortie ....
                    -Je change d'écope et j'intègre moi même les clignotants ....
                    -Je laisse comme cela ca ne choque pas ....














Une petite bonus





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Re : Baboun509 et sa Petoire
« Réponse #17 le: 28 octobre 2013 à 10:52:58 »
Çà va les fesses ?  :tooth   :tooth

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Re : Baboun509 et sa Petoire
« Réponse #18 le: 28 octobre 2013 à 10:59:06 »
Faut bien qu'il trouve son plaisir quelque part  :icon_mrgreen
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Re : Re : Baboun509 et sa Petoire
« Réponse #19 le: 28 octobre 2013 à 11:01:33 »
Faut bien qu'il trouve son plaisir quelque part  :icon_mrgreen

 :whistling

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Re : Baboun509 et sa Petoire
« Réponse #20 le: 28 octobre 2013 à 16:39:56 »
Jolie les modifs, faut oser se lancer dans une telle réalisation  :icon_wink

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Re : Baboun509 et sa Petoire
« Réponse #21 le: 28 octobre 2013 à 16:58:17 »
Beau boulot.

Question bête, ça reste homologué après tant de modif ( surtout châssis )
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Re : Re : Baboun509 et sa Petoire
« Réponse #22 le: 28 octobre 2013 à 21:35:12 »
Çà va les fesses ?  :tooth   :tooth

 :blegle

Faut bien qu'il trouve son plaisir quelque part  :icon_mrgreen

Je terminerais faire un tour en tant que passager  :booth


Jolie les modifs, faut oser se lancer dans une telle réalisation  :icon_wink

Merci , c'est beaucoup de réflexion  :doute :icon_wink   comment mettre si , mettre ça , a zut j'ai oublié …et on recommencent  :ange
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Re : Re : Baboun509 et sa Petoire
« Réponse #23 le: 28 octobre 2013 à 21:52:22 »
Beau boulot.

Question bête, ça reste homologué après tant de modif ( surtout châssis )

Alors , c'est un peu compliqué …..

Normalement toutes les modifications sont interdites car elles ne respectent plus l'homologation de mise en circulation  .  :bah
Meme un changement de guidon ou de rétroviseur est interdit , tout comme virer le garde boue , ou la chicane du pot   :eek

Apres j'ai un pote qui tient un magasin de moto et qui bosse avec un expert a qui j'ai eu l'occasion de lui poser la question .

Pour eux la seule chose importante , s'est le moteur !  en cas d'accident,ils regardent le débridage, l'échappement, les pneus, les freins, et l'état des suspensions( quand t-il en reste).

Pour le reste ,c'est de l'habillage au même titre qu'un pare choc tuning ou un becquet sur une voiture.
En fait a partir du moment ou les modifs sont faites correctement et que les impératifs sont respectés (clignos, plaque , éclairage ….) y'a pas de gros soucis.

Ils faut savoir aussi que certaines pièces de moto se montent entre elles…. genre une fourche de GSXR sur un SV c'est du plug and play donc difficile pour eux de connaitre chaque pièces.  :wheelchair

Pour ma part ma moto est de 1996 et je suis parti sur une coque de 2007 , mais une coque de 2001 ce montait sans rien changer  :icon_wink .

En gros faut pas rouler avec ça







Tient benny qu'est ce tu fou la   :dents




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Re : Re : Baboun509 et sa Petoire
« Réponse #24 le: 28 octobre 2013 à 21:53:02 »
Beau boulot.

Question bête, ça reste homologué après tant de modif ( surtout châssis )
tu sais .. une moto, dés lors qu'elle sort du concess il ne reste plus que 1% de moto homologué  :tooth