Bonjour,
Comme personne n'a pu m'éclaircir voilà ce que m'ont proposé pour ci quelqu'un a eu le même problème/
c'est le problème sur presque toute les voitures
ce flexible envoit le gaz sous haute pression au condenseur (radiateur) ou là il se liquifie et ressort de ce même radiateur par un autre flexible. ces flexible font faces aux vibrations mais finicent par se fatiguer.
Il est posible de les faires réparrer, mais je ne connais pas le cout !
Perso je vous conseille de changer les deux tuyaux flexible du compresseur par des neufs, car si un fuit, les autres suivront !