Pour la conso, pas vu de changement !
pour la saignée dans la colonne en plastique face à la calandre, peut également aider à prendre + d'air frais, mais aura, l'inconvénient
de prendre l'air chaud du moteur quand le véhicule sera au point mort !
le mieux serait de refaire la colonne d'entrée d'air plus directe (droite) et d'une section plus importante! (mais moins discret )
Pour les filtre green and co, je déconseille car se son des filtres "huilé" et le débitmètre n'aime pas !
bon en tous cas, je vois que faite d'enlever ce cone intéresse du monde et que les "bienfaits"de l'ôter son remarqué également !