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Citadines => Corsa/Tigra => Problèmes électroniques/électriques => Discussion démarrée par: tdd le 27 juin 2022 à 10:13:01
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Bonjour à tous
Ma fille, jeune conductrice, a une ancienne corsa B BVA, en parfait état, au détail prêt que le voyant de réserve est allumé en permanence, l'aiguille fonctionnant parfaitement par ailleurs.
Après quelques recherches pour trouver où était située la jauge, j'ai donc ouvert le puit de pompe et je l'ai sorti, mais elle fonctionne parfaitement et a seulement deux fils, sans être relié à la masse (corps en plastique).
(en écrivant ceci je me dis que j'aurai du vérifier avec un multimètre que l'un des fils était bien la masse mais cela m'a paru évident sur le coup...).
Bref, j'en déduis que ce témoin s'allume par comparaison du signal retourné avec une valeur seuil, mais quelqu'un aurait-il une idée où cela est effectué ?
Dans le bloc compteur ?
Y'a t'il quelque part le schéma électrique de ce dernier ?
Merci d'avance de votre temps et de vos réponses :)