Problèmes d'eau : phare, déversements, coffre !

[foxtf]

Bonjour à tous,

Mon véhicule est la phase 2 en SIDI 160, fin 2013, avec toit-ouvrant (aucun souci avec).

J'ai des problèmes d'eau depuis une semaine :
- phare xénon avant-droit rempli de condensation (elle revient en 10 minutes même si je sèche le phare qd il fait froid)
- glouglou puis déversement de plusieurs litres d'eau dehors à l'avant au premier virage après une grosse pluie !!! ça sort entre l'aile avant et la portière. Les évacuations du pare-brise ne semblent pas bouchées, et je ne vois rien en ouvrant le capot..

Par ailleurs depuis 3 ans : de l'eau suinte dans le coffre dès qu'il pleut trop fort ! la roue de secours baigne et le feutre de coffre moisi... Opel n'a rien trouvé...

La voiture sort d'entretien et de contrôle technique !!!

Je commence à en avoir marre, les pbs de flotte c'est super galère

Des conseils ? 

[foxtf]

Bonjour à tous,

Bon je suppose que c'est un problème de drain(s) bouché(s).
Est-ce que qq'un aurait un plan ou un tuto pour savoir où sont les drains sur Insignia ?

Merci de votre aide !

[foxtf]

Bonjour à tous,

J'ai débouché les drains sous le pare-brise à l'eau chaude, tout coule bien.
J'ai re-séché le phare xénon avant-droit et retiré l'eau condensée dedans.
Très peu de condensation au début, mais après les pluies fausse joie : à nouveau rempli de condensation !!!

Est-ce quelqu'un aurait un conseil sur le sujet ?
Mille mercis aux bonnes âmes de passages.

Foxtf

[doric73]

Si tu as déjà débouché entièrement tous les drains... Je ne vois pas trop.
Es tu sur d'avoir entièrement nettoyer tous les drains ?
Je ne sais pas combien il y en a.

Le phare, si un joint est abîmé, poreux avec le temps, changer le phare sera une solution. Mais apparemment, avec le temps ça revient. Dixit mon concessionnaire Opel.

Pour l'eau dans le coffre etc. Pareil un joint abîmé ?

[foxtf]

Alors j'ai trouvé qu'il y a deux évents pour les phares, qui permettent de maintenir une ventilation dans le phare.
Ce qui évite justement la condensation mais aussi l’infiltration d'eau.
Ils se présentent sous la forme d'un cache avec une petite fente vers le bas.

Et apparemment la condensation dans les phares d'Insignia c'est très connu !!! Mais pas chez nous ?
https://insignia-drivers.uk/forum/insignia-ownership-technical-workshop/lights/311299-water-condensation-in-one-headlight-unit
https://insignia-drivers.uk/forum/insignia-ownership-technical-workshop/lights/15931-water-in-headlight-unit
https://insignia-drivers.uk/forum/insignia-ownership-technical-workshop/lights/897-condensation-in-headlights
https://insignia-drivers.uk/forum/insignia-ownership-technical-workshop/lights/8663-face-lift-headlights-moisture-issue

Bref, voici une photo qui vaut milles explications.



Sauf que seul celui de droite est accessible bien sûr
Pour atteindre l'autre et vérifier son état ben faut tout démonter...

Donc j'ai pas encore résolu mon problème... faut qu'il arrête de pleuvoir

[Jedel25]

Salut,

Pour ton problème d'humidité, tu peux refaire le joint d'étanchéité tout autour de la vitre de l'optique avec un silicone transparent. C'est ce j'ai fais et plus de condensation.
d'ailleurs va falloir que je fasse l'autre.

[doric73]

Pour faire ça, tu as décollé le plexiglas, enlever l'ancien joint ?

[Jedel25]

Pour faire ça, tu as décollé le plexiglas, enlever l'ancien joint ?

J'ai fais par dessus, cela ce voie pas bcp.