Oui c'est pour limiter les bruits de fonctionnement et la corrosion donc maintenant que tu les as sous la main ça coûte pas plus cher de les mettre
Bon ça y est j'ai terminer de changer les amortisseurs, en faite les pièces plastiques en question étaient bien présente sur les ressorts d'origine, c'est juste qu'il y avait tellement de poussière noire dessus que même en regardant de près je n'ai pas vu.
La pièce bleu est donc bien utile comme tu l'as dit.
Par contre impossible de desserrer les écrous de fixation des butée/coupelle.
Ça s'est terminer à la disqueuse et ça n'a pas été facile du tout, grosse galère.
Pourtant j'ai noyer de déprimant ce midi pour les changer ce soir.
Je poserai des photos d'ici quelques jours.
Merci à toi et( tes conseillés fort utile.
