[Zafira 1,9 cdti 150] problème au demarrage

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Bonjour à tous j'ai à ce jour un soucis avec mon zafira et aimerai avoir vos avis.
J'ai un problème d'accélération en dessous de 2500tr le moteur monte tous doucement
dans les tours puis à partir de 2500tr j'ai une grosse pousse comme si le turbo étais sans
 géométrie variable et fonctionnais en on off a partir de 2500tr.
je n'ai actuellement aucun code défaut cependant j'ai un on commence et peut faire des mesures
merci d'avance e

[TeufTeuf72]

Bonjour,

Une vanne EGR qui ferme mal ?

A+

[stefcaraibe]

Bonjour ça me faisait ça quand j'ai du changer la vanne egr qui se fermait mal. Il y avait une toute petite prise d'air

[TeufTeuf72]

Sur le 150 cv, voir aussi du coté des volets de turbulance.

A+

[Smarties]

Sur le 150 cv, voir aussi du coté des volets de turbulance.

A+

C'est sûrement ça

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Bonjour alors pour répondre à vos différente suggestion la vanne egr à etais demonter puis nous avaons separer la partie électrique et mécanique puis la partie mecanique a etaks nettoyer dans un bain ultrason puis remonter , le collecteur admission à lui aussi étais démonter et supprimer les volets
et mon problème reste toujours identique le tout en changent tous les joints démonter.
On m'a suggérer une fuite sur une du rite de pilotage de la want égayé
Mais la vanne egr peut être toujours en cause comment vérifier son bon fonctionnement sousOpcom
Merci d'avance

[DavidV6]

Il y a "EGR valve test" dans l'opcom.

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Merci je vais essayer, cela donne quoi comme resultat quand la vanne est bonne

[DavidV6]

Elle varie de 0 à 100 %  puis de 100 à 0
Le moteur doit tourner correctement pas comme une patate.

[TeufTeuf72]

Bonjour

le collecteur admission à lui aussi étais démonter et supprimer les volets

C'est la 1ère fois que j'entends parler de la suppression des volets de turbulences ...
 
A+

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Bonjour le test de la vanne fer doit il se faire à l'arrêt car dans mon cas le test me fait caler si je le lance sans prendre de tour
De plus pour répondre à teufteuf j'ai commander un kit en Angleterre pour me permettre de supprimer les volets et d'installer des bouchons tout cela a étais fait minutieusement avec changement du moteur qui ne pilote plus rien mais qui étais gripper
Merci à vous

[DavidV6]

Oui test à faire au ralenti.

Envoyé de mon P3000 en utilisant Tapatalk

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Ok mon zaf cale des le début du test peut t s'agir d'un défaut de l'egr
Suite au montage du nouveau collecteur j'ai peut été inversée les prises quelqu'un peut il me dire la couleur de la fiche de la vanne egr que je vérifie
Merci d'avance

[dimenzo]

Auriez vous une idée à mon problème est ce que si la voiture cale lors du test de legr veut dire que la canne est morte ? Merci d'avance

[TeufTeuf72]

Bonjour,

Si je comprends bien, tu n'as pas pu vérifier la vanne avec l'opcom ?
Si c'est le cas :
Tu démarres ta voiture avec un ralenti accéléré maintenu à 1500/2000 tr/min.
Tu branches ton opcom ( régime maintenu )
Tu regardes le paramètre de la vanne EGR ( je ne sais plus ou il est )
Tu augmentes le regime à 2500 tr/min puis tu relaches tès très lentement : tu dois voir le paramètre d'ouverture évoluer.
Si rien ne bouge, c'est que la vanne retse ouverte ce qui pourrait expliquer que tu cales au relenti.

As tu regardé du coté du papillon d'air ? du capteur de pression d'admission ?
Ta modif des volets de turbulence m'étant inconnue, peux tu me donner un lien histoire de voir ce que c'est ?

A+

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Bonjour pour le test mon véhicule celle au bout de 2-3secondes
j'effectue rai le test régime maintenue demain
j'ai effectuer le test du boîtier papillon qui fonctionne
Le capteur de pression admission est neuf
pour ce qui est de ma modifier j'ai poser ce kit
http://www.dnaperformanceparts.co.uk/vauxhall-astra-inlet-manifold-swirl-flap-caps-1-9-cdti-150bhp.html
avec démontage complet du collecteur suppression des volets visser sur une tige extraction de la tige et pose des bouchons
merci a+

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Bonjour à tous problème en proie résolu après le remplacement de l vanne egr(grrrr encore elle )
Plus cas essayer avant le dépôt en vacance
En tout cas merci à vous