salut.
comment mon zaf m'a sorti d'une mauvaise passe....
Sur l'autoroute de nuit par temps clair, je roulais a 90 km/h avec au "cul" du zaf une remorque de planeur (10 metres de long sans le timon. un essieu 1200 kg) dans laquelle se trouvait un planeur de mon club.
Deja fait 500 km sans soucis quand un bus me double a au moins 110... et oui un bus etrangé..(connaissent pas les limitation on dirait). il est passé si pres que l'appel d'air sur la remorque a ete d'une rare intensité. la remorque a commencé a osciller derriere la voiture.
je connais bien ce phenomene pour l'avoir vecu plus d'une fois avec d'autres voitures et ce type de remorque. la technique habituelle consiste pour ramener l'ensemble dans l'axe à accelerer vigoureusement pour reduire l'accentuation du phenomene. Meme si on est habitué cette manoeuvre est toujours incertaine et inquietante.
j'ai deja une fois parcouru les deux voies de l'autoroute de gauche a droite et de droite a gauche avant de reussir a stopper l'oscillation
cette fois, avec le zaf 120cv cdti bva je reagis rapidement des que je sens le phenomene s'engager mais la brutalité du deport de la remorque m'a fait en une seconde penser que ca serait tres difficile.. j'ai donc enfoncé la pedale d'accelerateur et a ma grande surprise, j'ai vu s'allumer le voyant d'esp, j'ai senti la puissance diminuer et assisté en quelques seconde a un remarquable "travail " de l'electronique qui a gardé la voiture dans l'axe et combattu au moyen de l'esp les derives engagés... je suis passé de 90 a 60 km/h en quelques secondes de maniere progressive et l'ensemble est revenu dans l'axe sans probleme.
le meme phenomene s'est reproduit une fois sorti de l'autoroute quand j'ai du mettre un assez violent coup de volant pour eviter une mobylette qui n'a pas souhaité s'arreter au stop.. la encore l'ensemble remorque et voiture est resté sur la route! je ne sais pas si cette fois sans l'esp j'aurai été en mesure de rester sur la route...
alors je dis bravo et merci à l'electronique d'avoir palié mes insuffisances de conducteur..
