Bon ben je vois que sers plus à rien ici
Pour les rétros j'ai fait la même constatation que toi "mon coupain" !
je m'explique:
D'habitude je baisse (et je remonte par la suite) mon rétro de droite (passager) et ce afin de manœuvrer tout en épargnant mes belles 19'!
L'autre jour étant dans une rue à sens unique je devais me garer à gauche et donc j'ai abaissé mon rétro de gauche (passager) et là Ô surprise mon rétro de droite avait suivi la danse!!!
Quel fût pas ma surprise!!!
PS: pourriez vous expliquer au belge de service , la différence entre limiteur et régulateur (appelé en Belgique, Dadkoala...un ... Cruise Control!
)