Auteur Sujet: vectra automatique ? (Lu 34819 fois)

onezeroadagain · « **Réponse #25 le:** 22 juin 2008 à 22:26:52 »

c une boite robotiser une bva ?
sur le 1.9

jobo173 · « **Réponse #26 le:** 22 juin 2008 à 22:30:30 »

Citation de: onezeroadagain le 22 juin 2008 à 22:26:52

c une boite robotiser une bva ?
sur le 1.9

non c'est une vraie boite avec convertisseur de couple et utilisation possible en sequentielle. (totalement inutile sauf pour jouer et rétrograder en montagne.) Seul reproche possible de cette boite un manque de retrogradage donc une utilisation prononcée des freins. mais vu la souplesse de cette boite on oublie vite ce petit defaut.

onezeroadagain · « **Réponse #27 le:** 22 juin 2008 à 22:38:29 »

avec le convertisseur tu perd pa mal non ...?
niveau conso par rapport a une boite manu tu connai la diff a peu pres ?

jobo173 · « **Réponse #28 le:** 22 juin 2008 à 22:40:35 »

Citation de: onezeroadagain le 22 juin 2008 à 22:38:29

avec le convertisseur tu perd pa mal non ...?
niveau conso par rapport a une boite manu tu connai la diff a peu pres ?

la conso en route et autoroute est de 0.2 a 0.5l au dessus de la boite manu.

ce qui plombe effectivement c'est la ville ou tu as bien 1 a 1.5l de plus.

pour te dire moi en tous parcours avec ville route et autoroutes je fais une moyenne de 7.2l (sur le zaf)

le convertisseur fait bien sur consommer un peu plus mais ca rend la boite bcp plus souple et sans aucuns accoups

onezeroadagain · « **Réponse #29 le:** 22 juin 2008 à 22:46:25 »

tu change de voiture je vois ? tu reprend une bva ?

jobo173 · « **Réponse #30 le:** 22 juin 2008 à 22:47:00 »

Citation de: onezeroadagain le 22 juin 2008 à 22:46:25

tu change de voiture je vois ? tu reprend une bva ?

ah oui... pas question de revenir a la boite manuelle.....

onezeroadagain · « **Réponse #31 le:** 22 juin 2008 à 22:48:00 »

tu a essayé d'autre marque de bva ?
opel ta satisfai ?

jobo173 · « **Réponse #32 le:** 22 juin 2008 à 22:49:33 »

Citation de: onezeroadagain le 22 juin 2008 à 22:48:00

tu a essayé d'autre marque de bva ?
opel ta satisfai ?

oui j'ai essayé du mercedes, vw, audi, citroen, et en fait opel a la une tres bonne boite. par exemple bien plus agreable a utiliser que la boite motorisé de citroen

onezeroadagain · « **Réponse #33 le:** 22 juin 2008 à 22:50:34 »

la boite dsg VW ou la BMP6 citroen ont de super avis en genral .. tu prefere le convertisseur opel ?

jobo173 · « **Réponse #34 le:** 22 juin 2008 à 22:52:09 »

Citation de: onezeroadagain le 22 juin 2008 à 22:50:34

la boite dsg VW ou la BMP6 citroen ont de super avis en genral .. tu prefere le convertisseur opel ?

la dsg est un cran au dessus en rapidité de passage en fait je situerai l'opel entre la dsg et la BMP6

par contre il semble que la dsg ai des problemes de fiabilité...

onezeroadagain · « **Réponse #35 le:** 22 juin 2008 à 22:57:32 »

la bmp6 tu a pa accroché apparemen ?

jobo173 · « **Réponse #36 le:** 22 juin 2008 à 23:02:13 »

Citation de: onezeroadagain le 22 juin 2008 à 22:57:32

la bmp6 tu a pa accroché apparemen ?

Pas du tout... sauf si tu aime te faire secoué a chaque changement comme si c'etait un debutant au permis qui s'essayait a la boite manuelle...
en plus elle a des hesitations en ville qui te donne des grands coup et quand tu veux te garer comme elle ne peut pas "ramper" il faut accelerer et aucune progressivité n'est possible donc grosse galere...

onezeroadagain · « **Réponse #37 le:** 22 juin 2008 à 23:13:28 »

pff moi sa sra ma premiere voiture c vraimen galere lol
ya tro d'avi differen sa serai bien kil sorte une putain de bva ki mette tou le monde d'accord lol

jobo173 · « **Réponse #38 le:** 22 juin 2008 à 23:17:33 »

Citation de: onezeroadagain le 22 juin 2008 à 23:13:28

pff moi sa sra ma premiere voiture c vraimen galere lol
ya tro d'avi differen sa serai bien kil sorte une putain de bva ki mette tou le monde d'accord lol

ca n'existe pas une boite qui mette tout le monde d'accord ...

Et puis il faut bien que tu saches que maintenant les boites modernes ne sont plus aussi fiables que les anciennes qui pouvaient vivre toute la durée de la voiture. Maintenant arrivées a un certain kilometrage il faut changer les petits disques d'embrayages internes a la boite et certaines pieces et c'est une intervention qui coute dans les 2 a 3000 euros mais bon ca n'arrive pas en general avant les 200000 kms. ce qui laisse quand meme de la marge. Et apres tout a ces kilometrages la sur une boite manuelle tu peux aussi etre amené a la changer et t'auras deja changé un embrayage.. donc ca revient un peu au meme ....

onezeroadagain · « **Réponse #39 le:** 22 juin 2008 à 23:19:20 »

le pb c que justemen jai un budget pr avoir une voiture ki aura autour des 100 000Km
ya des entretien a prevoir sur les boite ?

jobo173 · « **Réponse #40 le:** 22 juin 2008 à 23:21:57 »

Citation de: onezeroadagain le 22 juin 2008 à 23:19:20

le pb c que justemen jai un budget pr avoir une voiture ki aura autour des 100 000Km
ya des entretien a prevoir sur les boite ?

je crois que sur la boite opel il n'y a rien a faire comme entretien. a confirmer par nos mecanos mais il me semble que meme l'huile n'est pas a changer.

et si la boite a été utilisée correctement c'est tres costaud. le probleme c'est de savoir si le mec l'a matraquée a froid s'il est passé de drive a park ou recul sans etre a l'arret complet etc...

onezeroadagain · « **Réponse #41 le:** 22 juin 2008 à 23:26:41 »

oki ba jte remerci en tou cas jvai alé me coucher ce soir .
si d'autre gen on des avis sur les bva opel comparatif entre les moteur 2.2 et 1.9 specialemen sa m'interesse encore
merci en tou cas vous etes reactif c cool

wifi · « **Réponse #42 le:** 22 juin 2008 à 23:37:02 »

bah moi je te dis ce que je vois au taf...le 2.2 dti,super moteur,mais boite auto de merd....le 1.9l cdti,moteur que je ne porte pas vraiment dans mon coeur mais boite auto increvable.
le truc que tu peux faire,c'est de te trouver un 2.2ldti bva,et de la faire controler directement au garage,afin de que les mécanos vérifient si toutes les modifs mécaniques et programmations sont a jour,qu'elle n'est pas de bug au niveau du passage des rapports,et de controler le niveau et l'état de l'huile.

jobo173 · « **Réponse #43 le:** 22 juin 2008 à 23:37:58 »

Citation de: wifi le 22 juin 2008 à 23:37:02

bah moi je te dis ce que je vois au taf...le 2.2 dti,super moteur,mais boite auto de merd....le 1.9l cdti,moteur que je ne porte pas vraiment dans mon coeur mais boite auto increvable.
le truc que tu peux faire,c'est de te trouver un 2.2ldti bva,et de la faire controler directement au garage,afin de que les mécanos vérifient si toutes les modifs mécaniques et programmations sont a jour,qu'elle n'est pas de bug au niveau du passage des rapports,et de controler le niveau et l'état de l'huile.

oui c'est une bonne idée ca !!

onezeroadagain · « **Réponse #44 le:** 22 juin 2008 à 23:39:53 »

ya eu bcp de rappel ??
tu parle de modif meca ??

wifi · « **Réponse #45 le:** 22 juin 2008 à 23:47:18 »

Citation de: onezeroadagain le 22 juin 2008 à 23:39:53

ya eu bcp de rappel ??
tu parle de modif meca ??

on a 4 ou 5 notes sur de problemes au niveau mecanique et au niveau de la gestion electronique de la boite de vitesse.
-un remede au niveau du radiateur de refroidissement de la boite
-un autre pour un probleme d'accoup quand la voiture est a l'arret
-un pour un probleme de passage de vitesse de 2 a 3eme
-et le dernier pour un probleme de passage nul des rapports.

onezeroadagain · « **Réponse #46 le:** 01 juillet 2008 à 13:05:33 »

Les note on fait l'objet de rappel ou c juste des probleme connu ?

Myck · « **Réponse #47 le:** 01 juillet 2008 à 13:10:25 »

Une note c'est un problème connu et en aucuns cas un rappel

onezeroadagain · « **Réponse #48 le:** 01 juillet 2008 à 13:15:41 »

donc meme pas pris en charge par opel ...?

Myck · « **Réponse #49 le:** 01 juillet 2008 à 13:19:43 »

Si c'est pendant la période de garantie si, et certaines notes bénificient d'une prise en charge spéciale ( genre jusqu'en 2010 ou pendant 3 ans ou 150 000 kms )

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